中國自動駕駛器在首爾試飛，中國或擁有「空中計程車」？

近些年來我國科技水平高速發展，其中我們在無人機領域的造詣更是無人能及。近期，關於我國無人機的發展又有一個好消息傳來。

11月11日，新華網報導稱，我國億航智能技術有限公司研發的雙座自動駕駛飛行器成功在韓國起飛。

據悉億航智能技術有限公司是一家全球領先的智能自動駕駛飛行器科技企業，致力於讓每個人都享受到安全、自動、環保的空中交通。而這次在韓國試飛的原因，是因為韓國首爾市政府11日在首爾汝矣島上空開展了「空中計程車」無人試飛活動，億航智能技術有限公司的這架無人機作為選手參加。

參賽無人機

在這次活動中，這款無人機優雅從容地飛向天空，之後安全地降落地面，給很多圍觀的群眾，都留下了很深刻的印象。那麼這款自動駕駛飛行器的成功試飛，是否意味著我國即將迎來「空中計程車」時代?

眾所周知，我國居民眾多，這造成我國經常會出現交通擁擠的情況，堵車是中國人民常常面臨的問題，我國也一直在尋求改變的方法。所以我國擁有了世界上最完善的公交系統，擁有了地下通行的鐵路，還擁有了速度極快的高速鐵路。我們提倡公交出行，綠色出行，鼓勵人們不要駕駛私家車。但就算是這樣我國也依然會出現堵車的現象。而且在早高峰和晚高峰期間通過公交出行時，經常會出現人員擁堵的情況，這大大降低了中國公民的幸福指數。

參賽無人機

因此，我國一直想要開發「天上公路」，讓中國公民們可以隨意地從天空到達目的地，只是這個想法卻並不好實現。儘管人類已經製造出各式飛行器使得人類在出行等方面取得了很大的便利，但是對於短距離的行程來說使用飛機卻不是一個好的選擇，人類憧憬著可以擁有「天上汽車」。

參賽無人機

大型客運飛機飛行時，需要很大的飛行和降落場地，所以短距離飛行並不可能。我國也擁有著直升飛機，這種飛機的降落並不需要太大的場地，但需要周圍沒有人煙，因為它降落時會颳起大風，所以並不能隨意停靠。而且駕駛這種飛機需要專業的駕駛技術，也就是說乘坐這種飛機時還需要配備一個專門的駕駛員，這十分地不方便。所以我國開發「天上公路」的夢想，這麼多年只能擱置起來。

而這種無人自動駕駛器無疑是打造「天空之路」的好工具，因為這種飛行器不需要飛行員，這大大地降低了這種飛機的飛行成本。不會颳起像直升機一樣的大風，能夠停靠在空曠一些的公園裡，就能更加地方便。所以說擁有了這種自動駕駛器，我們的「空中計程車」應該指日可待了。（楓葉）