車聯網專用頻段無線電頻率佔用費三年免收,相關概念股急速拉升

2021-01-14 第一財經

今日,國家發展改革委、財政部發布關於降低部分行政事業性收費標準的通知,決定降低部分行政事業性收費標準,其中包括對5905-5925MHz頻段車聯網直連通信系統頻率佔用費標準實行「頭三年免收」的優惠政策。

具體來看,即自頻率使用許可證發放之日起,第一至第三年(按財務年度計算,下同)免收無線電頻率佔用費;第四年及以後按照國家規定的收費標準收取頻率佔用費。

受此政策消息影響,車聯網板塊急速拉升,截至發稿,同花順板塊內,路暢科技漲停,萬安科技、亞太股份、寶信軟體等多股跟漲。

除降低無線電頻率佔用費外,通知還針對降低出入境證照類收費、商標註冊收費等部分行政事業性收費標準列出細則:

(一)出入境證照類收費:1)因私普通護照收費標準,由160元/本降為120元/本;(2)往來港澳通行證收費標準,由80元/張降為60元/張;(3)其他收費項目,按現行標準執行。

(二)商標註冊收費:1)受理商標續展註冊費收費標準,由1000元降為500元;(2)變更費收費標準,由250元降為150 元;(3)對提交網上申請並接受電子發文的商標業務,免收變更費,其他收費項目按現行標準的90%收費。

機構:車聯網為5G關鍵應用場景,持續看好

國信證券指出,隨著6月6日5G商用牌照正式發放,產業進入加快發展期,5G應用也成為大家最關注的環節,車聯網是產業各方目前公認的5G關鍵應用場景之一。

該證券認為,目前從全國的示範試點地區範圍和推進力度看,車聯網在國家層面收到極大重視,也與工信部苗部長多次講話談到車聯網相呼應。具體到車聯網的產業投資機會,可重點關注路測設備(RSU),車載前裝設備(類OBD產品),車聯網平臺三個環節,其在目前已有的4G車聯網時代幾乎無發展,是5G時代的重要創新方向。

該證券表示,高新興作為領先布局車聯網的公司,已在這三個領域全面卡位,靜等產業爆發。繼續看好其先發優勢和戰略布局,預計2019-2021年歸母淨利潤為6.3/7.9/9.9億,對應PE30/24/19倍,維持「買入」評級。

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