瑪莎拉蒂的全新超級跑車MC20，搭載首款自主設計與研發的3.0升V6發動機，致敬傳奇車手斯特林莫斯，下個月正式亮相。
瑪莎拉蒂有些日子沒出新車了，不過，這輛全新的MC20依然是超級跑車界萬分期待的作品。
沒有法拉利的動力支持後，MC20的動力部分將會是瑪莎拉蒂首款自主進行設計與研發的3.0升V6發動機，它將爆發出630馬力左右的最大功率和730牛米的峰值扭矩，值得注意的是，這臺發動機的最大功率轉速值高達7500rpm。
MC20採用中置後驅的布局，變速箱使用的是來自于格特拉克（Getrag）的八擋雙離合器變速箱。目前，MC20將率先推出燃油發動機版本，不過瑪莎拉蒂已經做好了後續推出混合動力版本甚至純電動版本的MC20。
儘管測試車輛的車身上貼滿了偽裝貼紙，但依然能夠清楚地看出，MC20的車身造型將會成為今年發布的所有車型中最漂亮的一款，並且應用了大量的性能取向設計。
比如車尾部位，留出了大量的進氣口來為發動機進行冷卻，排氣管雖然只有兩隻，但尺寸不小。如果仔細觀察車身後部，可以發現發動機蓋的後面有一個類似於飛機翼的部件，推測該部件不僅可起到空氣動力學作用，還帶有後視攝像頭。
日前，瑪莎拉蒂官方發布了MC20的預告影片，並計劃在9月9日進行MC20的正式發布亮相。從今年開始，不僅將會推出MC20，瑪莎拉蒂還會針對Ghibli和總裁推出新的系列車型，其中包括採用混合動力系統以及搭載動力更強勁的V8發動機，從而打造出性能更加強大的Trofeo版本車型。
另外，據悉瑪莎拉蒂將會推出一款比Levante尺寸更小的全新SUV車型，該車型來自於阿爾法羅密歐的Stelvio車身，這是瑪莎拉蒂的第二款SUV。
本文作者為踢車幫 賈雲濤