氣液增壓缸的工作原理及增壓力計算

2021-01-10 液壓學習

增壓缸是將氣壓缸與增（油）壓缸作一體式之結合，並以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數十倍，供油壓缸使用，使其達到液壓缸的高出力動作。

氣液增壓缸是利用氣源壓力（P1）推動氣缸裡的大面積活塞（A1），推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓杆，推力(F)大小保持不變。再由小面積的增壓杆(A2)推動另一端的液壓油，液壓油受力後推動油缸裡的小面積活塞（A3）帶到前軸衝壓工件，從而達到輸入低氣壓力產生高壓出力的增壓目的。

氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積 X 單位截面積的壓力，跟壓縮沒有關係，只和和壓縮空氣的壓力有關（單位截面積的壓力）一般應用以下公式計算：

理論出力：A=3.14*D A:氣壓缸截面積 D：氣缸內徑

F=A*P F:理論力 kg P：操作壓力kg/cm

N=F*9.81N/kg N:牛頓

壓力(F)＝壓強(P)×面積(A) 面積(A)＝3.14×半徑(r)

來源：機械公社為機械而生。

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