2020-07-03 16:18 來源：澎湃新聞·澎湃號·湃客
原創 付饒 志象網
7月1日，印度各港口開始重啟對中國貨物的清關。行業人士告訴志象網，印度時間7月1日下午2時左右，孟買空港和港口、金奈港口海關都開始放行。其中，孟買空港從6月30日下午開始恢復，之前提交了入境申報單的中國貨物都已經在走清關程序。
然而，孟買碼頭海關表示，雖然恢復了對中國貨物的清關，但來還是需要100%查驗。
兩位物流行業從業者告訴志象網，港口重啟清關的通知，是由海關工作人員口頭告知清關代理的，沒有任何書面的通告。
截至7月1日，印度海關對中國貨物的攔截和額外檢查，已經持續了一周。
這次針對中國貨物的進口限制，最早從6月22日開始傳出消息。根據印度媒體報導，以及志象網獲得的業內人士反饋，金奈最先發出通告，要對中國貨物100%查驗，包括已經發出了放行指令（Out of Charge）的貨物。而從6月26日下午開始，孟買港所有中國貨物的入境申報單被鎖，清關暫停，貨物全線滯留。
之後的幾天，印度各主要城市的碼頭和機場海關，如孟買、德裡、加爾各答、班加羅爾，都傳出了類似消息——要對所有中國貨物進行額外檢查。
印媒報導，許多印度進口商已經付了錢，貨物卡在港口，會產生額外的地租和保管費用。並且，貨物滯留時間超過24小時，電子和汽車製造的工廠都會因原材料不足而無法開工。
清關延遲，受影響的大部分是印度企業，其中，印度首富安巴尼的通信企業Jio也蒙受損失——他們從蘇州中磊進口的一批光貓被卡在孟買港，無法清關。6月27日，印度藥企反映，用於診斷新冠病毒的醫療設備也被卡在海關，包括血氧飽和儀，而用於治療新冠肺炎的瑞德西韋的原料藥也被扣了。
公開信息顯示，印度約45%的電子產品、90%的手機零部件、65到70%的藥用活性成分、三分之一的機械和近五分之二的有機化學品進口自中國。從電子、電機、汽車到製藥，許多關鍵領域都高度依賴中國產品。
中國貨物被扣留，印度的電子製造和醫藥行業機構慌了。包括印度出口組織聯合會（FIEO）、印度工商聯合會(FICCI)、代表IT硬體製造商的MAIT、手機行業遊說機構ICEA等，都在集體給印度商務部和財務部部長寫信，要求立即放行對中國的貨物檢查。
除了民間協會，印度政府官員也出來發聲，要求財政部出手幹預。印度中小微工業部長Nitin Gadkari表示，印度可以通過增加進口稅來減少進口，但耽誤進口商品正在損害印度的企業家。
針對當前的中印局勢，印度經濟學家Swanminathan Aiyar6月30日在印度《經濟時報》發表了評論文章。他表示，「印度進口商已經為這些貨物付出了代價，扣押它們（中國貨物）只會傷害印度進口商，而不是中國出口商。」
目前，這一攔截已經告一段落，對在印企業的損失也已經造成。根據業內人士分析，印度很可能在近期發布通知，上調針對中國貨物的關稅。
原標題：《快訊 | 印度海關終於開始放行，中國貨物經檢查後清關》
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