日本造磁懸浮列車玩具,速度超快

2021-01-07 IT之家

磁懸浮列車,人盡皆知,我們國人最熟悉的應該是上海的磁懸浮列車了。磁懸浮技術在我們的印象中屬於昂貴的高科技,應用在高大上的地方。萬萬沒有想到,有朝一日,磁懸浮技術也應用到了玩具上來。

我們之前給大家盤點過有錢人的玩具包括潛水艇、水上飛行器、以及賽道模型等等。現在,有錢人以及有錢人家的熊孩子又將有新的玩具可以花錢了,那就是磁懸浮列車玩具。買一輛?買!

一家曾經推出無數好玩玩具的日本玩具廠商 TAKARA TOMY 宣布將會在今年9月19日推出世界首款磁懸浮列車玩具Linear Liner,TAKARA TOMY廠商聲稱該玩具列車速度高達500km/h。

目前TAKARA TOMY在官網上更新了全球首款磁懸浮列車的預定信息,每部售價為37800日元,約合人民幣1900元人民幣。

一款玩具車的速度高達500千米每小時,開玩笑吧!確實是開玩笑。一款玩具能造出500km/h的速度是不可能的,事實上官方所公布的數字其實只是根據Linear Liner的 1/90 的比例去計算,實際上其最高速度只有6-7km/h,不過,作為一款玩具來說,這速度已經非常快。

Linear Liner玩具列車最大的賣點當然是以磁懸浮形式驅動,磁懸浮路軌長寬為1929x848mm,列車寬度為32mm。至於電力方面,玩具列車內置電池,據了解每充滿一次電需要30分鐘,然後便可在磁懸浮路軌上行走20分鐘。這續航比Apple Watch的18個小時短太多,還沒熱身又要去充電半個小時。不過,這也無法阻擋列車愛好者的熱情。

事實上,Linear Liner 玩具列車運行與真正的磁懸浮列車採用基本一樣的運行原理,在車底和軌道上分別設計有負責懸浮和推進的磁體,把列車車廂放置在軌道上時,車體能夠自動懸浮在軌道表面約 2mm 的位置,減少了絕大部分影響速度的物理摩擦。同時軌道所產生的磁場還提供向前的推力,所以列車本身不需要推進裝置。

據了解,Linear Liner 玩具列車基於日本JR東海公司研發的磁懸浮新幹線「L0系」超導磁懸浮列車為原型打造,在上月在山梨磁懸浮試驗線高度運行試驗中,「L0 系列」剛剛創造了載人行駛每小時 590 公裡的世界最高速度。

由於真正的 L0 系列車距離正式營運還要 12 年之久,時間實在是太久。如果你實在心急,不如先前往 TAKARA TOMY 預定 Linear Liner 玩具列車過過癮,它無論是外形還是速度的還原度都很高,值得考慮。我想作為列車狂熱分子的謝耳朵已經預定了好幾輛。

相關焦點

  • 日本玩具製造商推出世界首款磁懸浮列車玩具 時速500公裡
    「多功能和微型化」是日本玩具市場的流行趨勢。比如最近很火的無人機類玩具,就不斷變換新花樣。日前,日本玩具製造商TAKARA TOMY推出世界首款磁懸浮列車玩具,時速500公裡,細節處理全部仿真。  時速500公裡磁懸浮玩具列車? 細節驚人!  時速500公裡磁懸浮玩具列車? 細節驚人!
  • 日本新款磁懸浮列車模型玩具 速度高出普通火車模型數倍
    人民網東京6月2日電 據日本《讀賣新聞》網站報導,日本多美玩具公司將於9月發售一款新的磁懸浮列車模型玩具,該模型僅有JR東海線磁懸浮列車的90分之一大小。 該款玩具在磁力的作用下能夠懸浮在軌道上兩毫米,並高速前進。近年來,受到少子化的影響,玩具市場與電子遊戲競爭激烈。
  • 全球首創磁懸浮玩具列車來了!
    日本一家大型玩具公司將於2015年9月推出一款磁懸浮列車模型。該模型列車四個角上安裝的磁鐵與軌道上的磁鐵互斥,懸浮於軌道之上約2毫米,與車輛側面安裝的自主研發的傳感器產生線圈感應,能以約6公裡的時速行駛。
  • 全球首部磁懸浮列車玩具 超炫預訂馬上結束
    這就是由日本著名玩具廠商TAKARA TOMY推出的【LINEAR LINER】——世界首款磁懸浮列車玩具。列車不與軌道接觸,減少了絕大部分影響速度的物理摩擦。再加上空氣動力學設計,使得這款磁懸浮玩具列車可達到前所未有的地面交通速度——500公裡/小時以上!
  • 世界上速度最快的火車,超導磁懸浮列車(來自日本)
    目前,世界上速度最快的列車,是來自日本東海旅客鐵道株式會社的超導磁懸浮列車,最高時速可達590公裡。世界上速度最快的載人行駛火車2015年,日本東海旅客鐵道株式會社在山梨磁懸浮試驗線上,利用「L0系」超導磁懸浮列車進行了高速運行試驗,達到了載人行駛每小時590公裡的速度,創下了世界紀錄。不過,這條試驗線還並未正式運營。
  • 磁懸浮列車模型速度高達500km/h 售價只能呵呵了
    磁懸浮列車,人盡皆知,我們國人最熟悉的應該是上海的磁懸浮列車了。磁懸浮技術在我們的印象中屬於昂貴的高科技,應用在高大上的地方。萬萬沒有想到,有朝一日,磁懸浮技術也應用到了玩具上來。一家曾經推出無數好玩玩具的日本玩具廠商 TAKARA TOMY 宣布將會在今年 9 月 19 日推出世界首款磁懸浮列車玩具 Linear Liner,TAKARA TOMY 廠商聲稱該玩具列車速度高達 500km/h。目前 TAKARA TOMY 在官網上更新了全球首款磁懸浮列車的預定信息,每部售價為 37800 日元,約合人民幣 1900 元人民幣。
  • 造型奇特的日本超速磁懸浮列車
    點擊標題下「溫哥華吃喝玩樂」可快捷關注日本磁懸浮列車再次打破速度記錄,非常非常快。
  • 日企社長藐視上海磁懸浮列車 稱是「兒童玩具」
    環球網記者李宗澤報導,據日本共同社7月27日消息,日本JR東海公司社長表示,就技術層面而言,日本的磁懸浮列車似iPad,而中國上海的磁懸浮列車只個玩具而已。報導稱,日本JR東海公司社長山田佳臣於26日出席了日本名古屋市召開的磁懸浮中央新幹線建設促進會,在提及中國上海的磁懸浮列車時,他說道:「如果把那比作小學生玩具的話,我們的磁懸浮就相當於iPad。」報導稱,山田此番以蘋果iPad自喻的發言凸顯了本公司技術的優越性,但或將掀起一陣波瀾。
  • 全球首條磁懸浮列車,投資6000億時速可達500kmh,就在日本!
    要是問你世界上第一條高鐵是哪個國家建的,想必你肯定不知道,是由日本所建,日本是一個對鐵路情有獨鐘的國家,其在1964年的時候就開通了世界上首條高速鐵路,不僅如此,日本如今已經對磁懸浮列車有所成就,世界上首條磁懸浮列車,即將在日本誕生!
  • 磁懸浮列車運行速度比高鐵快,它的原理是什麼,是如何實現懸浮的
    2020-11-21 12:12:21 來源: 娛樂內裡 舉報   磁懸浮列車運行速度比高鐵快
  • 磁懸浮列車運行速度比高鐵快,那它如何實現懸浮的?看完就明白了
    磁懸浮列車運行速度比高鐵快,它的原理是什麼,是如何實現懸浮的在現代化的陸地公共運輸體系中,高鐵無疑已然成為了其中的王者,憑藉著較高的運行速度以及更為舒適的運營環境,獲得了人們的青睞,在很多人看來殊不知,除了高鐵之外,我們還有一種更為快捷的公共運輸工具,那就是磁懸浮列車,按照運行的原理來說,磁懸浮列車的運行速度是遠在高鐵之上的。實現當前這一技術的價值還未充分開發出來,磁懸浮列車的生產運營也暫且處於試驗階段,未能在全國範圍內廣泛應用。那麼磁懸浮列車的懸浮原理是什麼?它又是如何實現懸浮的呢?
  • 明明磁懸浮列車比高鐵更早出現,速度也更快,為什麼後者先普及?
    不過在我國第一條的標準高鐵武廣高鐵是在2005年建設,4年後才開始運營的,至今只有10年的時間,在此之前,其實還有一種新型交通工具,這就是磁懸浮列車。它和高鐵有著很大的區別,高鐵的時速雖然很快,但它還是一輛需要車輪才能行駛的列車,而磁懸浮列車則不一樣,它雖然也有車輪,但是行駛的時候並不依靠它,車輪只是在緊急情況下才會使用。
  • 上海磁懸浮列車是雞肋?別再「巴結」日本的超導技術,中國再創新
    說到磁懸浮列車,褒貶不一,有人認為它科技含量高,高效環保,當然也有不少人認為它是雞肋,比如上海的磁懸浮,速度430公裡每小時,從龍陽路到機場,只要8分鐘,票價50元。這個價格我覺得對於普通人還是挺難接受的,在時間充裕的情況下,一般認為早半個小時,從龍陽路趕地鐵過去完全來得及,而且票價只要6塊錢,唯一的缺點是人多擁擠。
  • 磁懸浮列車速度快而且乘坐舒服,為什麼最後卻普及了高鐵
    最早的綠皮車現在已經很少見了,最常見的是特快和高鐵,還有一種列車叫磁懸浮,很多人都聽說過,但沒見過。因為至今為止全國只開通了3條磁懸浮線路,分別在上海,長沙和北京地鐵S1線。今天就帶著大家去長沙體驗一下這種能夠浮起來的列車到底什麼樣。位於湖南長沙的磁浮快線,連接著城市內的高鐵與航空兩大樞紐,全程18.55千米。
  • 充滿科技感的磁懸浮列車,比「高鐵快一倍」,厲害了我的國!
    相信很朋友都坐高鐵了,雖然很快,但不是最快的陸地公交,目前,最快的陸地公共運輸工具是磁懸浮列車,目前最快的高鐵速度是350 km/h,而上海磁懸浮列車的速度可以達到430 km/h,但是上海磁懸浮列車是德國的技術,但是很快我們國內的磁懸浮就有了,最高時速600 km/h,是高鐵的兩倍,真的讓我的國家震驚!
  • 中國磁懸浮列車最高時速達1000公裡!堪比民航客機,日本人沉默了
    據全球鐵路行業Future Rail網站7月14日報導,儘管發生了新冠肺炎大流行,日本透露,它將對一種新的磁懸浮列車進行測試。與此同時,中國也在加倍投入更多的磁懸浮項目。
  • Laika小課堂 磁懸浮玩具筆
    對了Laika,我這次出去時坐的可是磁懸浮列車哦!感覺速度好快呀~Laika:對的,磁懸浮列車速度可是非常快的,一般來說時速可達400-500公裡/小時,有些甚至在500-600公裡/小時呢!~我雖然沒坐過磁懸浮列車,但是啊……嘿嘿,我會製作磁懸浮玩具!
  • 磁懸浮列車是什麼原理?
    近日,由中國自主研發的高速磁懸浮實驗樣車正式下線,時速可達到600公裡,這標誌著我國在高速磁懸浮技術領域實現了重大突破,時速600公裡磁懸浮列車也是世界上最快的速度之一(日本磁懸浮列車時速達到603公裡)。
  • 磁懸浮列車是什麼原理?
    近日,由中國自主研發的高速磁懸浮實驗樣車正式下線,時速可達到600公裡,這標誌著我國在高速磁懸浮技術領域實現了重大突破,時速600公裡磁懸浮列車也是世界上最快的速度之一(日本磁懸浮列車時速達到603公裡)。
  • 日本媒體:JR東海社長笑稱上海磁懸浮是玩具
    日本媒體:JR東海社長笑稱上海磁懸浮是玩具2010-07-28 08:04:34 來源:成都全搜索 綜合 編輯:劉明燕 評論:條    據日本媒體報導,日本JR東海公司社長山田佳臣26日出席在名古屋市召開的磁懸浮中央新幹線建設促進會議時