空客「哥白尼哨兵-1C」衛星雷達天線首次展開雙翼

2020-08-29 民航事兒

【民航事兒】2020年8月11日，腓特烈港：通過模擬零重力環境並固定在特殊裝置上，哥白尼哨兵-1C衛星的12.3米寬、860公斤重的合成孔徑雷達（SAR）的雷達天線，首次成功的在位於德國腓特烈港的空中巴士綜合技術中心展開雙翼。

作為哨兵-1系列雷達衛星的第三顆衛星，哨兵-1C衛星將為歐盟哥白尼計劃中的諸多項服務提供在數據連續性方面的保障。哨兵-1C衛星配有SAR儀器（C波段雷達），它將提供整個地球表面的雷達影像，這也是歐盟和歐洲航天局（ESA）資助的哥白尼計劃的一部分工作。泰雷茲阿萊尼亞宇航公司是哨兵-1C和哨兵-1D衛星的主要承包商。空中巴士宇航與防務公司負責雷達的部分。

它們拍攝的雷達影像將用於地球觀測的許多領域，包括北極海冰監測、常規海冰測繪、海洋環境監測、地表形變監測、森林測繪、水土管理，以及支持人道主義援助和災害監測。

哨兵-1C衛星的天線是由一個固定在衛星平臺的中心板和各含有兩個面板的兩個展開式天線翼板組成。展開測試的目的是為了檢查雷達天線兩翼能否正確展開，並測量天線的平面度，作為將來衡量SAR雷達圖像質量的指標。

一系列SAR儀器驗收測試(全套天線和天線電子子系統是由空中巴士在英國樸次茅斯的團隊完成的) 的下一步是進行功能和性能測試，整個測試活動將持續到2020年10月底。最後在天線射頻特性檢查完成後，整套儀器將被運往泰雷茲阿萊尼亞宇航公司進行平臺整合。哥白尼哨兵-1C衛星計劃於2022年發射。

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