眾所周知，家用轎車市場的發展非常火爆，擁有著非常大的保有量和需求量，是國內消費者最青睞的一類車型，就當前家轎市場的表現來看，合資車佔有絕對的優勢，軒逸、朗逸、寶來、英朗、速騰、卡羅拉等都有很突出的市場表現，月銷量穩定在兩三萬臺，相比合資品牌，自主品牌在家轎市場上的表現則要遜色不少，拿得出手的車型可以說就帝豪和逸動這兩款，其它車型的表現都很一般，很難掀起大的波瀾，而今天咱們要說的這款車被視為是奇瑞家族在轎車市場上的翻身之作——艾瑞澤5 Plus。
雖說國產車在家轎市場上的表現很一般，但帝豪、逸動等車型的出現讓國人看到了國產家轎站起來的希望，月銷一兩萬臺的成績展現出了不俗的市場競爭力，深得國內消費者的認可，而此次艾瑞澤5 Plus可以說是奇瑞家族的一款重磅車型，也是艾瑞澤5的升級版車型，新車不僅在產品力上有明顯的提升，而且展現出了很強的市場競爭力，目前艾瑞澤5 Plus已經上市，很受年輕人的青睞。
作為一款高顏值的家用轎車，艾瑞澤5 Plus在外觀設計上得到了年輕人的認可，全新理念打造下的前臉共有兩種造型，主要區別在於進氣格柵上，一種採用的是類似雷克薩斯的紡錘式進氣格柵（圖一），另一種是橫幅式鍍鉻飾條裝飾的多邊形進氣格柵（圖二），其中紡錘式進氣格柵呈現出的視覺效果更加激進，帶來了視覺上的衝擊。
車身側面底盤，略帶溜背的造型營造出了比較強的動感氣息，尾部的打造有幾分吉利的影子，貫穿式尾燈很有辨識度，拉伸了尾部的橫向視覺效果，鑲嵌的字母尾部很高級，下方是扁平的雙邊尾排，猛一看還真有幾分小鋼炮的既視感。
尺寸方面，艾瑞澤5 Plus的表現同樣是很出色，4680/1825/1490mm的長寬高和2670mm的軸距都比較主流，為內部良好的空間奠定了基礎。
對於內飾，新車的設計也是很符合年輕人的口味，個性的中控布局很有看點，順應了當下的大潮流，中控臺很有層次感，面板用料多半是軟性搪塑材料，大尺寸的液晶中控屏搭配上液晶儀表，營造出了比較強的科幻氣息，全新的貫穿式空調出風口橫跨整個中控臺，另外在細節上，線縫之間的處理很嚴謹，肉眼可見的精緻感，電子檔杆比較小巧，但操作起來很順手，平底式方向盤很運動，與年輕動感的外觀形成了呼應。
動力方面，艾瑞澤5 Plus搭載的是兩款1.5排量的發動機，其中1.5L自吸發動機最大功率為116馬力，峰值扭矩為163Nm，而1.5T發動機最大功率為156馬力，峰值扭矩為230Nm，傳動力與之匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱，其中1.5T發動機有著很高效的燃油經濟性，熱效率達到了37.1%，油耗方面比較省油，這樣的動力以及油耗表現都比較突出，滿足了家用的需求。
最後看一下價格，艾瑞澤5 Plus的售價區間為7.49萬-9.99萬，這樣的價格對比同級合資車型有著明顯的優勢，展現出了親民的一面，由於新車剛上市，現在的優惠力度上應該不大，兩三個月後應該會有比較大的降幅，那時候銷量也應該是最火爆的。關於艾瑞澤5 Plus，大家還有什麼想要說的？