Lucid Motors 宣布，其突破性的豪華電動汽車 Lucid Air 達到了空氣動力學效率的新基準。通過最近在 Windshear 的先進軋制風洞中完成的測試，Lucid 驗證了 0.21 的阻力係數，使 Lucid Air 成為世界上最節能的豪華車。
「空氣動力學效率在實現世界範圍的續航裡程和性能方面起著關鍵作用，對於電動汽車尤其有價值，因為它提供了與電池組大小無關的 「智能裡程」。因此，自然而然地，我們會在 Lucid Air 的整個開發過程中全神貫注於空氣動力學方面。」 Lucid Motors 執行長兼首席技術官 Peter Rawlinson 說。「我們的航空團隊與設計和工程部門無縫合作，從一開始就將航空效率確立為 Lucid Air 的核心宗旨，使我們能夠達到這一新標準。」
Lucid 通過對空氣動力效率的關注與對完全由內部開發的先進電力傳動系統的關注一樣，實現了這一裡程碑，從而使 Lucid Air 在實際駕駛中每次充電的續航裡程超過 400 英裡。Lucid Air 的空氣動力學團隊由來自汽車和賽車界的頂尖技術人員和分析人員組成。
Lucid Motors 首席空氣動力學家 Jean-Charles Monnet 說：「我們的開發過程的關鍵是為電動汽車創建 Lucid 自己的精心設計的空氣動力學設計理念，而這一理念源於多年來在一級方程式賽車中的成功磨礪。「我們借鑑了從塑造世界上最高性能的賽車機器中學到的經驗教訓，將其作為 Lucid Air 設計過程不可或缺的一部分。這不僅是要實現最低的阻力係數，而且對於在各個方面都具有精確控制的氣流的高性能汽車而言，這也是關鍵。
「裡程和性能通常被認為是互斥的，但是專注於關鍵效率決定因素（如空氣動力學）可以真正使兩者受益。另一個因素是，由於空軍創新的 「太空概念」 設計包裝布局，Lucid Air 的前部面積或 「 A 柱」 也特別低。低阻力係數和低前部面積的最終組合對汽車上的總阻力產生了有益的乘數效應，正是這一倍數影響了行駛距離，」 Rawlinson 說。「當我們在 9 月份首次推出 Lucid Air 的量產版時，全世界都會看到精美的設計，它為電動汽車樹立了新的標杆，並為一般汽車樹立了裡程碑。」
Lucid Air 的量產版將於 2020 年 9 月 9 日在網上揭曉。除了車輛的最終內部和外部設計之外，還將共享有關生產規格，可用配置和價格信息的新細節。