日本政府11月24日向媒體公開了停泊在日本橫濱港的地球深海鑽探船「地球」號。日本《產經新聞》11月24日報導稱,「地球」號能夠在地幔、大地震發生等區域進行高深度鑽探作業,被稱為「人類歷史上第一艘」多功能科學鑽探船。
據悉,日本「地球」號將參與綜合大洋鑽探科學計劃(IOPD),根據此次實施的勘探工作計劃,「地球」號在解答巨大地震發生理論、發現新的海底資源等方面的貢獻備受世人期待。此前,日本「地球」號勘探船曾創下7740米世界最深海底鑽探紀錄。
據悉,「地球」號是日本製造的世界最大深海鑽探船,其高科技鑽頭可以配合海溝裂縫鑽達地底7公裡進入地幔。目前海底鑽探的世界紀錄是2111米,這樣的深度不僅不能到達地球中心,就是想到達一般大地震發生的震源地也很難。而「地球」號的鑽探深度達到了目前的3.5倍,這樣科學家就可以隨心所欲地取到地球不同深度的樣本,並當場在船上進行分析,了解地球各個斷層的機理、生物狀態和可利用礦物質成分等。對於安放地震偵測器和收集地震成因資料有莫大幫助,還能探勘海底資源。
「地球」號總造價高達3.5億英鎊,其雷達可以進行360度的觀測,而一般現有雷達的輻射角度僅有180度;「地球」號還架起了世界上最高的船上鑽井架,高出海平面121米。
早在2006電影《日本沉沒》中,「地球」號曾以原名登場,並作為鑽孔地殼放入炸彈避免日本列島被拖入海底的秘密武器。2011年3月在日本下北八戶衝進行海底探查過程中在八戶港停留時候,「地球」號遭遇2011年「3·11」大地震,收到海嘯警報後,「地球」號曾一時在外海待避。同時,在船上參觀的中居林小學校師生船內過夜、翌日由日本海上自衛隊船隻送回。(實習編譯:商倩審稿:王歡)