這些年來全國鐵路建設發展迅速,截止2018年底,中國鐵路營業總裡程達13.1萬公裡,規模居世界第二;其中高速鐵路近3萬公裡,位居世界第一,那麼各省市區的情況如何?這裡小編沒有找到最新數據,我們來看看以往的數據。
截止2017年底,全國鐵路營業總裡程最長的是內蒙古,達12100公裡,是我國唯一一個鐵路裡程出10000公裡的省級行政單位;其次是河北,運營裡程為7000公裡左右;黑龍江、新疆、遼寧、山東、河南、吉林、山西、廣西緊隨其後,運營裡程都超過5000公裡。
高鐵方面,截止2018年底,全國高鐵裡程最長的是廣西,達到1751公裡;其次是廣東,為1542公裡;福建第三,1500公裡;浙江、安徽、湖南、河北、山東、貴州、河南、湖北的高鐵裡程都在1000公裡之上。
至於鐵路密度,如果按面積計算,截止2014年,天津的鐵路密度最高,為859.2公裡/萬平方公裡;北京、上海緊隨其後,鐵路密度都超過700公裡/萬平方公裡。省份方面,遼寧省的鐵路密度最高,為351.6公裡/萬平方公裡;其次是河北,為333.1公裡/萬平方公裡。
如果按人口來計算,中國鐵路密度最高的則是內蒙古,為407公裡/百萬人;其次是青海,為361公裡/萬平方公裡……
以上就是有關省份的鐵路情況。
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