新型雷達監控系統專為交叉路口設計 可檢測/區分/定位多達128個物體

蓋世汽車訊 據外媒報導，德國交通傳感器開發商InnoSenT推出了一款用於複雜交叉路口的雷達監控系統iSYS-5220，該系統結合了先進的技術，但是設置和使用起來都非常簡單。

（圖片來源：InnoSenT）

InnoSenT專門為複雜的交叉路口研發了產品，其新款iSYS-5220系統具備高角度解析度，能夠實現精確、可靠的雷達探測，可用於完全自動化和隨需應變的交通管理系統。InnoSenT的iSYS-5220系統採用了MIMO（多輸入/多輸出）原理，並設計了大量可以在24GHz波段工作的天線，以提供高質量的原始數據以及物體區分能力。該系統的角度解析度為4°，確保能夠實時清晰檢測、區分和定位物體，該功能對於監控交通繁忙的交叉路口和複雜的基礎設施尤為有利。

iSYS-5220雷達系統可以同時確定多達128個物體的速度、位置、移動方向以及距離，可將物體分為四類（卡車、貨車、轎車和非機動車），並將其分配至最多8條可被檢測的車道之一。該產品是一款FMCM（調頻連續波）雷達裝置，可以精確探測靜止的車輛，該功能非常重要，可以檢測在交叉路口停止線等待的車輛。利用該裝置的跟蹤功能，可以繪製單個道路使用者的移動歷史，確保即使在交通繁忙的情況下也能識別其位置。

該產品探測和區分雷達數據點主要在速度、距離和角度三個維度上進行，更新速率為50ms，以讓交通信息保持更新。該裝置的最大探測範圍為820英尺（250米），在590英尺（180米）的範圍內能夠對卡車和汽車進行分類，在295英尺（90米）的範圍內能夠對行人和騎自行車的人進行分類。

此外，該裝置還利用了經過試驗驗證的都卜勒原則，以確保高質量地測定速度，最大可測定速度為145mph（233km/h）。把iSYS-5220安裝在交叉路口時，需要確保± 55°方位角以及± 15°仰角的大孔徑角，以提供最大的靈活性，而且該系統很容易部署在現有的交通燈系統或路邊基礎設施上。

在研發該產品時，InnoSenT非常重視為交通設備公司和系統集成商提供全面的配置選擇，讓設備採用開放式接口。而且配備了用戶友好的GUI（圖形用戶界面），能夠提供適應現有基礎設施和用戶需求的理想選擇，允許用戶自定義事件區域。即使在有汙垢、灰塵、熱、冷、黑暗或沙塵暴或暴風雪等極端天氣條件下，該產品的雷達功能也不會受阻礙。iSYS-5220系統適用於：停止杆檢測、車輛計數、探測等待車隊長度、探測開錯車道的車輛以及在人行橫道上行走的人。

InnoSenT產品經理Eva Maria Buchkremer表示：「該雷達系統將感應式迴路徹底被非侵入式技術所取代，而且雷達能夠提供很多功能，不僅是偶爾收集數據點，還能夠隨著時間的推移持續跟蹤物體。雷達探測可以幫助改善城市地區的交通狀況，而iSYS-5220系統能夠為用戶提供各種有效管理交通所需的信息。如有必要，該系統還可用於更複雜的應用，例如，優化交通概念等。」