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嫦娥四號再次成功喚醒「玉兔二號」將駛向目標區域探測巖塊
據中國國家航天局探月與航天工程中心11日消息,隨著太陽光再次鋪灑月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車成功自主喚醒,迎來第23月晝工作期。截至目前,嫦娥四號已在月球背面順利度過647個地球日。紫色圓圈區域為距離最近、反射率較亮的撞擊坑,紅圈為巖塊位置,白線條為計劃行駛路徑(國家天文臺供圖) 嫦娥四號著陸器於
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嫦娥四號進入第十九月晝:著陸器和「玉兔二號」月球車自主喚醒
嫦娥四號探測器自2019年1月成功著陸月球背面以來,目前已經在月背工作近一年半的時間了。昨天(15日),嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別自主喚醒,進入第十九月晝工作期。嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別在13時49分和0時54分受光照自主喚醒,進入第十九月晝工作期。在本月晝期間,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車上搭載的科學載荷將按計劃開機,繼續開展科學探測工作。
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嫦娥四號成功完成喚醒 迎月球上第八個「工作日」
國家航天局消息,嫦娥四號著陸器於7月26日19時12分成功完成喚醒設置,進入第8月晝工作期。著陸器搭載的月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀等科學載荷將陸續開機,按計劃開展有效科學探測工作。
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嫦娥四號再次成功喚醒 已在月球背面度過647個地球日
嫦娥四號再次成功喚醒 已在月球背面度過647個地球日 2020-10-13 09:52:33 來源:人民網 據中國國家航天局探月與航天工程中心11日消息,隨著太陽光再次鋪灑月球背面
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嫦娥四號探測器和「玉兔二號」月球車順利喚醒
2月18日,據@中國探月工程官方微博消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車順利喚醒,進入第十五月晝工作期。據了解,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車又一次通過14天極低溫考驗,分別於2月18日6點57分和2月17日17點55分結束月夜
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嫦娥四號和「玉兔二號」自主喚醒 進入第22月晝工作期
原標題:嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車自主喚醒,進入第22月晝工作期今天,已在月球背面工作618天的嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車,再次受光照自主喚醒,分別於9月12日5時15分和9月11日11時54分,迎來第22月晝工作期。
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「嫦娥」「玉兔」再次成功自主喚醒 迎來第23月晝工作期
紫色圓圈區域為距離最近、反射率較亮的撞擊坑,紅圈為巖塊位置,白線條為計劃行駛路徑中國探月工程微信公號消息,隨著太陽光再次鋪灑月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車成功自主喚醒,迎來第23月晝工作期(著陸器於10月11日11時56分喚醒,月球車於10月10日18時57分喚醒)。
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月球背面拓荒者——嫦娥四號著陸月球背面一周年
一年前的今天,嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地的馮·卡門撞擊坑;1月4日,「玉兔二號」月球車與著陸器成功分離,分別開展科學探測;1月11日,兩器完成互拍成像,地面接收圖像清晰完好,中外科學載荷工作正常,探測數據有效下傳,搭載科學試驗項目順利開展,達到工程既定目標,標誌著嫦娥四號任務取得圓滿成功。
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在月球的第17「天」:嫦娥四號、玉兔二號順利喚醒
【來源:快科技】據國家航天局消息,「嫦娥四號」著陸器和「玉兔二號」月球車在「安睡」了一個月夜後,分別於4月17日13時24分、4月16日20時57分受光照自主喚醒,進入第17月晝的工作期。截至目前,嫦娥四號、玉兔二號已經在月球背面順利度過了473個地球日,玉兔二號也將繼續向規劃目標點前進,開啟新一輪的探索旅程。
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嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車自主喚醒 進入第22月晝工作期
嫦娥四號著陸器和"玉兔二號"月球車自主喚醒 進入第22月晝工作期中國探月工程2020-09-12 11:19今天,已在月球背面工作618天的嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車,再次受光照自主喚醒,分別於9月12日5時15分和9月11日11時54分,迎來第22月晝工作期。
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嫦娥四號第三月晝喚醒成功 月球車走走停停、醒醒睡睡是為了什麼?
嫦娥四號第三月晝喚醒成功 月球車走走停停、醒醒睡睡是為了什麼? 嫦娥四號第三月晝喚醒成功
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「玉兔二號」成功自主喚醒 將對巖塊進行光譜探測
隨著太陽光再次鋪灑月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車成功自主喚醒,迎來第23月晝工作期(著陸器於10月11日11時56分喚醒,月球車於10月10日18時57分喚醒)。截至目前,嫦娥四號已在月球背面順利度過647個地球日。
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嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車自主喚醒,進入第22月晝工作期
中國探月工程微信公號9月12日消息,今天,已在月球背面工作618天的嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車,再次受光照自主喚醒,分別於9月12日5時15分和9月11日11時54分,迎來第22月晝工作期。
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嫦娥四號探測器完成喚醒
解放軍報北京1月8日電 宋星光、記者安普忠報導:記者8日從北京航天飛行控制中心獲悉,伴隨著月球背面新一輪曙光到來,玉兔二號月球車於1月7日10時29分喚醒,著陸器於1月8日03時13分喚醒,進入第26月晝工作期。截至目前,「鵲橋」中繼星、嫦娥四號著陸器和玉兔二號巡視器已安全運行超過2年。
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嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車自主喚醒,進入第十八月晝
伴隨著月球背面新一輪的曙光,在月球「沉睡」的嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於5月17日3時25分和16日11時53分,結束了寒冷且漫長的月夜休眠,受光照自主喚醒,迎來了第18月晝工作期。今天也正是嫦娥四號著陸月球背面的第500個地球日。
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嫦娥四號和「玉兔二號」自主喚醒!進入第22月晝工作期
今天,已在月球背面工作618天的嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車,再次受光照自主喚醒,分別於9月12日5時15分和9月11日11基於全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況,「玉兔二號」月球車在第22月晝期間將向玄武巖或反射率較高的撞擊坑區域行駛。
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嫦娥四號實現雙三百突破,玉兔二號也立大功,或揭開月球最大秘密
據媒體報導,近日,中國國家航天局探月與航天工程中心表示,目前還在月球上的「玉兔二號」已經進入第十二個月晝工作期,目前「嫦娥四號」在月背工作時長達到322天,遠超當初設計的三個月壽命;此外「玉兔二號」行駛裡程也達到了318.62米,至此「嫦娥四號」任務已經實現了「雙三百」的突破。
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我國探月工程嫦娥四號探測器成功喚醒,即將進入第26月晝工作期
我國探月工程按照三步走計劃完成,繞、落、回這三步均全部成功完成,就在2019年1月我國嫦娥四號月球探測器完成了人類首個在月球背面實現軟著陸的探測器,2019年到2021年時間流逝已經過去兩年時間,就在這兩年時間裡嫦娥四號探測器也交出落月兩年的工作報告,嫦娥四號著陸器和玉兔二號月球巡視車已在月球背面工作731天,玉兔二號月球巡視車已經累計在月球背面行駛
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「嫦娥四號」成功實現人類首次月球背面軟著陸巡視探測!!
據中國國家航天局探月與航天工程中心10月11日消息,隨著太陽光再次鋪灑月球背面,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車成功自主喚醒,迎來第23月晝工作期。截至目前,嫦娥四號已在月球背面順利度過647個地球日。
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嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車自主喚醒 進入第21月晝工作期
在遙遠的月球背面,伴隨著新一輪的曙光,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於8月13日14時54分和8月12日20時34分結束月夜休眠,受光照自主喚醒,進入第21月晝工作期。兩器工況正常,能量平衡,繼續月球背面的探索之旅。