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車子陷泥裡了,不用著急
隨著基建的完善，道路的修建也越來越好，在日常的生活中已經很少會見到泥地了，但是雖然現在的道路處理的都很到位，不過對於那些需要頻繁用車的朋友來說難免會遇到一些爛路，今天就來帶大家看看車子陷泥裡了怎麼辦。
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廢舊輪胎成了鋪路寶貝
忻阜高速（忻州至河北阜平）剛剛在幾天前開通，一般人並不知道這路面鋪設時還用了「舊輪胎」。「是把輪胎壓平了鋪在路底下嗎？——那倒是彈性不錯！」記者故意問道。朋友哈哈大笑，說他也是在一個資料上看到的，具體怎麼鋪的不清楚，「但肯定不是你說的那樣！」
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飛機輪胎和汽車輪胎一樣嗎
飛機輪胎區別於汽車輪胎的外觀特徵是：飛機輪胎胎面有一條條沿圓周方向延伸的直溝，而沒有橫向溝槽；汽車輪胎胎面大多是由周向直溝與橫向溝槽組成各式各樣的花紋圖案。胎面花紋不是為了美觀而設計，而是根據性能要求來確定。
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輪胎種類知多少?原來輪胎還有這麼多種類
汽車和輪胎的關係就像人和鞋子的關係，一雙合腳的鞋子能讓人行走更加舒適、省力，同樣汽車選用合適的輪胎也會讓行車更加輕鬆。鞋子除了尺碼大小之分，還分運動鞋、登山鞋、雪地靴等等，輪胎也一樣，根據不同路況，衍生出不同種類的輪胎，今天我們就做個盤點。
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汽車輪胎速度級別,輪胎速度級別表
汽車輪胎速度級別指什麼 汽車輪胎「速度級別」是一個對應於輪胎所支持的最大速度的數字，從汽車輪胎的結構圖上，我們可以看出，左上角第一個標出的標示就是指的汽車輪胎的速度級別，找到汽車輪胎速度級別在輪胎上的位置後
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河北疫情源頭疑似俄羅斯毒株,網友:南宮大營很多做俄羅斯皮草生意
最近河北方面爆發疫情，溯源和管控成了首要工作，相比之下，嚴格管控起來就可以控制疫情蔓延，溯源相對難度大一些，只有找到了疫情源頭，才能從根本上結束疫情！有河北當地的熱心網友提供消息，離南宮不遠的大營，有不少做俄羅斯皮草生意的……所以防境外輸入不僅要嚴防人攜帶病毒，同時也要嚴防物！進口物品的疫檢就顯得非常重要了！
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自行車輪胎的構造及特性
輪胎特性對整車的性能和效率密切相關。在這裡給你們介紹一下車胎的構造以及輪胎的特性。首先我們先了解下車胎只有了解了輪胎的構造我們才能給自己找到適合的輪胎。輪胎的構造就是這個樣子。自行車的開口式外胎（clincher），就是由織網罩構成輪胎的主體，貼上一層胎皮來給滾動時磨耗，並埋入兩條胎唇用來把輪胎固定在輪框上，這樣就形成了輪胎的主要構造。由於自行車輪胎比較薄，易被穿刺或割傷，大部份都會在胎皮和織網罩之間再加一片防爆層，以增加輪胎的強度。
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街頭閒逛,看江陰幾條商業街生意真相,實體生意不好做
這些服裝店基本上可算是阿姨們串串門談天說地的場所，客群基本都是周邊小區的女性，在這種地方做服裝買賣生意，一定要和周邊小區的各家各戶搞好關係，認識的人多了回頭客多，生意自然不錯。東段益健路店鋪種類就多了，燒烤店、寵物店、房產中介多了起來。
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葫蘆畫星空 輪胎變黑鷺
在他的農場辦公室裡，有個特別的展示櫃，裡面擺放了他精心製作的文創藝術品———葫蘆；辦公室外，還擺放了兩個用廢棄輪胎做成的黑色雕塑，這是他今年的新作品。 「葫蘆是我作品的原材料，它們都是我自己種的。廢棄輪胎則是朋友送的，我將它們變廢為寶。」宋海洋曾學過油畫，他憑著美術功底，結合國畫等技巧，再加上自身創意，將葫蘆和廢棄輪胎變成藝術品。
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毒跑道由廢輪胎製成 垃圾製成塑膠顆粒廢塑料桶裝自製膠水
記者經過深入調查，揭開了一個震驚黑幕：大量黑窩點藏身河北保定、滄州一帶;廢舊輪胎、廢棄的電纜以及各種說不清來源、說不清品種的橡膠垃圾，經過簡單粉碎、粘合之後，就成為了學校塑膠跑道的主要原料。 小潘是一個不到30歲的年輕人，從事塑膠跑道施工的生意已經有3年多時間，為了攬到記者謊稱的塑膠跑道工程，小潘很神秘地告訴記者，想要掙到錢，關鍵是做塑膠跑道的塑膠原料，就是用廢輪胎、廢電纜打碎之後做出來的，成本很低。 小潘表示，「好的輪胎和壞的輪胎，膠性什麼的都不一樣。它裡面加碳量多少，是有區別的。最簡單的一個辦法，就是一分錢一分貨。」
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一度生意冷清,開了21年洗車行的馬麗芬熬過來了
還記得 復工那一天卷閘門上的灰塵 馬麗芬的洗車行開在杭州體育場路的一條弄堂裡，名叫「馬駿汽車輪胎修配」。 當初之所以取名馬駿，一來馬麗芬姓馬，二來也取駿馬奔騰的寓意，「名字響亮，定能興旺」。 小小的「馬駿汽車輪胎修配」，就這樣在體育場路邊上開了21個春夏秋冬。 在這裡，洗得鋥亮的轎車不計其數，馬麗芬無數次拉開過卷閘門開工，但她記得最清楚的是2020年初復工的那一天場景。 2月18日，店鋪沉寂了快20天，她拉開了略帶灰塵的卷閘門。緩了緩起伏的心情後，她把店內的4位員工召集起來，說了一段話。
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河北地貌區－冀西山地區
全區北連冀西北間山盆地區和京西山地，東接河北平原，西、南止於省界，地跨張家口、保定、石家莊、邢臺、邯鄲五市。冀西山地主由太行山組成。太行山聳峰在河北、山西、河南三省之間，是河北平原和山西高原的天然界限。這一帶山脈北端包括了小五臺山，北京西山也歸屬於太行山，南至黃河北岸，延伸達400餘公裡。
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輪胎接連漲價，中策葛國榮告訴你該如何備貨
中策橡膠作為中國輪胎市場的「老大」，一直是輪胎價格的「風向標」。10月30日——11月1日，中策橡膠連發3張漲價通知單，引發市場猜測：輪胎價格還會漲嗎？力度會更大嗎？小邦本文結合各方觀點，對今年輪胎走勢的來龍去脈進行分析。
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科學裡用記憶金屬打造輪胎,可變形,耐磨損,可以連續使用十年
汽車現在已經普及，走進了我們千家萬戶當中，汽車的輪胎可以就是汽車的腿，一旦輪胎破損，汽車輕則拋錨停滯，重則車毀人亡，所以我們在日常的行車途中，一般都會在車子的後備箱裡面放上一個備胎。可是在更換輪胎不方便的環境下，該怎麼辦呢？
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21歲新疆小夥發明磁懸浮輪胎, 專利價值2000萬元!
拜爾克·拜布提是新疆哈薩克族的，21歲時就取得了磁懸浮輪胎實用新型專利，當時他還在新疆交通職業技術學院上大學。拜爾克·拜布提的這一靈感產生的源泉是在初二的物理課上，當時老師正在講關於磁懸浮列車的課，說磁懸浮列車沒有輪胎、沒有摩擦力、沒有阻力，而且非常輕。那時他腦海裡就有個想法：根據和磁懸浮相同的原理，將它弄成圓形，就成為輪胎的形狀。
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晉江:不知漲潮時間 開車到沙灘上輪胎陷水中
將車開至沙灘上，在水中玩了將近一個小時，等回過頭來發現車前輪已經陷在水中，一開始有自己試著將車推出水面，可惜人太少無法推動，只能報警求救。
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廢輪胎神奇變身橡膠軟化油
9月10日，由石家莊瑞威橡膠科技有限公司和河北科技大學開發的利用廢輪胎膠粉生產環保型橡膠軟化油技術通過了專家組的驗收與鑑定。專家鑑定認為，該技術是國內首個將廢輪胎膠粉生產成為環保型橡膠軟化油的技術，為廢輪胎回收再利用開闢了新途徑。
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輪胎附近的這個小孔,是廠家特地留的,看著不起眼,作用卻不小
輪胎對於汽車來說就像人的腳一樣，如果想感受快速行駛的快感，輪胎的好壞將起決定性作用，當然，朋友說隔音和座椅的舒適性等駕駛感覺也很重要，但是，我想大家也不會否認輪胎的作用，一些觀察細緻的朋友發現輪胎附近有個小洞，很多人可能不知道這個洞的具體作用，其實，輪胎附近的這個洞是廠家特意留下的，看起來不顯眼
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汽車輪胎知識普及:真空輪胎/鋼絲輪胎的概念
名詞解釋：Radial tire_釋義為子午線輪胎，別名有真空輪胎、鋼絲輪胎等。以「子午線」為汽車輪胎命名的原因是什麼？然而輪胎的真空並不是這種概念，因其輪胎內部中充滿的是「高壓力-壓縮空氣」，理論上是「真的不空」。「真空輪胎」的含義為內部沒有「內胎」，早期的自行車與重載型客貨車均採用有內胎的輪胎，壓縮空氣充在內部後可撐起外胎的形狀。這種輪胎的優點是「濾震能力強」，可以通過內外輪胎分階段緩衝路面起伏的衝擊，這就像漸變式鋼板懸架（霍奇斯基懸架）的兩級強度濾震一樣。
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韓泰輪胎質量缺陷被指非卡客車獨有
韓泰輪胎「質量門」追蹤 6月10日，國家質檢總局就韓泰輪胎的質量發布風險警示，指出其部分卡客車輪胎存在設計或製造工藝問題，易引發爆胎事故，嚴重影響行車安全（詳見本報6月14日C09版）。 文/南聿 韓泰轎車輪胎也遭投訴 範圍涉及低中高檔各大車系 在國家質檢總局發布風險警示通告後，韓泰輪胎官方迅即宣布，問題輪胎只涉及246條規格為11R22.5AH18的卡客車用輪胎，此次國家質檢總局聯合專家小組僅對淮安工廠生產的輪胎進行了檢測，存在易爆胎等安全隱患的問題輪胎均為淮安工廠生產的卡客車用輪胎，因而並不涉及轎車輪胎。