我非常喜歡塵埃漢化之後的引路人的聲音，這款遊戲給我的第一印象就是舒服，塵埃4可以說是很硬核的競速遊戲了遊戲的音樂會讓你日常抖腿，畫面顏色也比較舒服，遊戲設置很個性，一百個玩塵埃4的人可以有100種設置方式，這種自由度會讓玩家找到最適合自己的駕駛方式，遊戲也有預設，但想要找到完全符合自己心意的設置，肯定要花費不少時間和精力。
塵埃4在擬真上的表現是值得肯定的，但這也意味著難度的加深，車子一旦撞上什麼，就很難控制重回賽道。手柄的震動反饋，路過水坑的減速和水花的飛濺，跑完之後賽車的變形、變髒，都讓人更好的融入遊戲裡。塵埃裡，就算是最簡單的模式，想得第一也並不如想像的那麼容易，但是我覺得，新手並不需要害怕什麼，雖然操作不算容易，但也不是說完全無法上手，我作為一個從來沒接觸過競速遊戲的玩家，都能從中感受到樂趣，這是競速遊戲的魅力，也是這個遊戲本身的魅力，在一次次嘗試後，你會很想親吻自己的方向盤，成就感非常明顯。
當然也有一次次失敗後的挫敗感，在這款遊戲中，你能最原始的體會到，作為一個賽車手，一個車隊的領導者的酸甜苦辣。可以說，塵埃4的確會更受硬核玩家喜愛，但他的受眾面還是很廣的遊戲的一些小細節會讓人感受到製作組的用心，儘可能避免遊戲裡可能被黑的點，這裡不多說塵埃4是一款可以讓人長期玩下去的遊戲，遊戲的優化做的很好，大部分玩家反映自己幾年前的電腦還可以用低畫質帶動，不卡頓在比賽後，你可以觀看自己跑完全程的錄像，配上動感的音樂，看著自己耍帥，還是很激動的。
當然，車技不好的話，可以當做搞笑視頻看一下，我就很喜歡欣賞自己的託馬斯迴旋翻車錄像遊戲的玩法很多，越往後玩，越難，賽道越長。
比賽時，沒有音樂，但領路人不停的語音提示，周圍人群的歡呼，以及你駕駛賽車的引擎聲和風聲，駕駛樂趣，可能就是這樣如果你想快速判斷自己想不想玩這款遊戲，那麼不要在塵埃學院逗留，直接跑一圈吧我認為，塵埃4的確是值得玩的一款遊戲。