《塵埃4》WeGame版今日將加入兩輛比亞迪新能源賽車

2020-12-05 遊民星空

　　實地圖與場景，逼真體驗與細節，由Codemasters開發的《塵埃》系列遊戲一向是擁有國際汽聯授權的拉力賽扛鼎之作。其系列最新作《塵埃4》中文版已於今年3月登陸WeGame平臺，除了專屬簡體中文外還有中文配音，可是，《塵埃4》WeGame版的誠意絕不僅限於此，5月8日，隨著新版本的震撼來襲，將有比亞迪·秦與比亞迪·唐兩款賽車添加進遊戲，還會額外帶來7折90元的史低價格。

秦威唐武，震撼來襲

國產驕傲與拉力賽車同臺競技

　　拉力賽？怎麼能少了中國元素！比亞迪是第一個被添加進《塵埃》系列遊戲的國產品牌，在在塵土飛揚的極端環境裡，比亞迪·唐和比亞迪·秦能夠帶給競爭對手們來自東方的壓力：猩紅戰車，強勁出擊，而電動車啟動速度快、發動機效率高的優勢更是在條件惡劣的拉力賽場上展現得淋漓盡致。坐上秦與唐的駕駛席，來《塵埃4》的世界裡開啟一段全新的秦唐盛世吧！

電動效率帶來福利

價格再創新低

　　隨著兩款比亞迪賽車的強勢來襲，新版本為玩家帶來的好處也極為直觀——《塵埃4》即將在WeGame開啟為期兩周的7折特惠，在原價129元的基礎之上直降至90元。左手特價右手新內容，兩者相輔相成，為玩家帶來更好的遊戲體驗。

專屬簡體中文和中文配音

讓比賽沒有界限

　　在這裡也為一些不太了解《塵埃4》的新朋友回顧一下本遊戲WeGame版本的專屬福利：簡體中文和中文培養。為了更大程度的還原玩家在《塵埃4》的遊戲體驗，更加真實的感受拉力賽的魅力，WeGame對《塵埃4》進行了全面的本地化，遊戲簡體中文方便大家了解遊戲操作和熟悉遊戲內容， WeGame版還特別邀請了國內的專業配音演員，將導航內容更新為大家熟悉的中文導航語音，從此比賽沒有界限，不管你身在哪裡，有路更有方向。

塵土飛揚何問西東

紅色閃電劃破長空

　　《塵埃4》延續前作精髓，不強調極限速度的爽快而更加注重拉力賽的駕駛體驗和沿途難以預測的變數引發的腎上腺素大爆發，這也是《塵埃》系列在國際上令無數人瘋狂的根源所在——合理地判斷地理位置，根據天氣因素和路況隨時調整自己的狀態，前進和克服困難才是永恆的主旋律。終於，在今天，我們等到了期待已久的中國元素，相信在唐與秦的加持之下，操控和駕駛能夠帶來令你我心跳加速的絕佳體驗。 ?

　　全新版本，史低價格，刺激內容，5月8日，駕馭紅色閃電劃破《塵埃4》的長空吧！

更多相關資訊請關注：塵埃4專區

相關焦點

  • 比亞迪汽車登錄《塵埃4》Wegame版
    近日《塵埃4》Wegame版新版本中加入了國產汽車比亞迪·秦和比亞迪·唐。並且遊戲還減價90元！可謂是誠意滿滿。《塵埃》系列是一款非常有名的拉力車賽車遊戲，現在已經出了4款了，不過之前一直都沒有中國元素的加入，好在《塵埃4》登錄Wegame後可能是製作商發現了中國市場的巨大潛力，以及中國這幾年來汽車業的迅猛發展，毅然決定在遊戲當中製造兩輛中國賽車，並且將遊戲中的導航系統也換成了中文語音。徹底照顧國內市場。
  • 騰訊Wegame版《塵埃4》首發推出了兩款比亞迪新車
    在早前的報導中，我們已經知道著名的汽車拉力賽遊戲《塵埃4（DiRT 4）》已經在騰訊的Wegame平臺發售。同時Wegame版的《塵埃4》也將支持中文字幕和中文語音。而在近日，Wegame的《塵埃4》在本地化上又做出了一個新舉動：首發加入國產汽車廠商比亞迪旗下的兩款（比亞迪·秦、比亞迪·唐）新車。
  • 美少女動作遊戲《塔獵手》WeGame版今日發售
    由冰海心工作室開發，Gamera Game代理發行的橫版動作遊戲《塔獵手》於2021年1月6日在WeGame平臺正式發售，所有購買的玩家均可獲贈WeGame版專屬的《三色繪戀》獨家聯動服裝。而遊戲本身也提供了厚道的折扣，本作原價62元，首周折後價僅需28元。
  • 《塵埃4》終於有了自主品牌參賽車型
    要知道在現如今遊戲圈，大作每年層出不窮，做不出來新花樣就復刻，就做DLC。而塵埃這個工作室在六年間除了推出一款可以視為測試作品的塵埃拉力賽之外，再無其他作品，可以說塵埃4這部續作傾盡了所有的心血以及給予了無限的厚望。
  • 《塵埃5》評測:易於上手的娛樂向賽車遊戲
    越野賽尖峰時刻 諷刺的是，《塵埃 5》偏偏完全忘掉了《塵埃 4》。《塵埃 5》的框架基於工作室此前開發的《極速猛衝》，因此它其實和系列前作一點兒都不像。《塵埃 4》為不同水平的玩家準備了「擬真」與「玩家」兩種操控方式，而本作則只有一種易於掌握的駕駛模式。
  • WeGame深度研究報告:已發售89款單機,好評率中位數達87%
    而據GameLook的了解，近期一些國產獨立遊戲的銷量分布上，Wegame與Steam基本做到了平分秋色，這說明WeGame已對國內PC單機遊戲市場產生了實質性的銷量影響力。今日，Gamelook特意從數據角度整理了Wegame平臺包括網路遊戲、單機遊戲在所有已上架的遊戲產品的相關數據，希望能夠帶給大家更直觀的參考和幫助。
  • 《塵埃4》遊戲測評:辭舊迎新,賽車界又一力作,推薦!
    《塵埃4》的推出距離系列上一作《塵埃拉力賽》已經過去了兩年，而如果算上有數字序列的正統作品，這個跨度則達到了6年。歷經時空變幻，研發技術也有了一些新的進化，你可以看到本作升級了新版引擎，它讓這個遊戲的畫面看起來與前作們有些不太相同。
  • 《塵埃4》遊戲測評:在拉力賽車領域已經成長為無可爭議的王者
    《塵埃4》是一部相當有誠意的作品，它結合了《塵埃3》的娛樂性，和《塵埃：拉力》的擬真感，打造出了一個對新手和硬核玩家都非常適合嘗試的作品。而且對方向盤的出色調校（教）也讓你能身臨其境地感受拉力賽緊張激烈的風採。
  • PS4遊戲介紹:來自歐美的3A大作遊戲,《塵埃4》
    大家好，以前給大家推薦過很多遊戲，但是好像很少推薦PS4遊戲主機的遊戲，今天給大家推薦一款PS4遊戲主機的單機遊戲，這款遊戲是賽車遊戲來的，我們一起來看看吧，這款PS4的賽車遊戲名字叫做《塵埃4》英文名字是《DIRT4》。
  • 完美挑戰《賽車計劃2》3DM免安裝中英文未加密版
    >發售時間：2017年9月22日官方網站：http://www.slightlymadstudios.com/遊戲介紹《賽車計劃2(Project Cars 2)》是由Slightly Mad Studios製作，萬代南宮夢發行的一款賽車競速類遊戲，是《賽車計劃》的最新續作。
  • 特斯拉拋棄三元鋰電池 比亞迪「刀片」逆轉新能源車
    如果這一協議達成，這將是特斯拉首度在產品中使用磷酸鋰鐵(LFP)電池。無獨有偶，我們都很熟悉的磷酸鐵鋰老大比亞迪1月宣布將推出基於磷酸鐵鋰技術的「刀片電池」，這讓磷酸鐵鋰電池突然火了起來，不同品牌，雖然都在自己的市場裡佔據首位，但不約而同的選擇磷酸鐵鋰這個命題，這是為哪般？
  • 新能源車銷量已8連冠,換標會給比亞迪帶來什麼?
    2020年面對疫情的不利影響，比亞迪乘用車2020年全系銷售416337輛，其中新能源車銷售179054輛，已連續8年居全國第一。其中，12月新能源車銷售27594輛，同比增長157.5%；混動車型全年銷售48084輛，12月銷售8112輛，同比增長192%。
  • 一周熱點 | 2.0版技術路線圖發布;比亞迪將推出全新電動車平臺...
    1、《節能與新能源汽車技術路線圖（2.0版）》正式發布10月27日，由工業和信息化部指導、中國汽車工程學會組織全行業1000餘名專家歷時一年半修訂編制的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0
  • 這款參加CRC的新能源車太逆天
    早已蓄勢待發的比亞迪秦100如猛虎出山，在高溫賽道上與其他品牌車型一較高下。大家都還記得，今年年初，CRC 2017賽季第一站在氣溫低至零下20度的黑龍江雞西舉行，賽道綜合了冰雪、沙石路面，對賽車的性能有著很高的要求。而此次的張掖站，多變的天氣讓人難以捉摸，賽事期間的氣溫平均在30度以上，而賽車的溫度將超過40攝氏度！
  • 比亞迪最「美」MPV車型新出純電版,配三元鋰電池,續航超500km
    比亞迪最「美」MPV車型新出純電版，配三元鋰電池，續航超500km目前汽車發展的趨勢已經逐漸向新能源車的方向進行發展，而新能源車中純電版的車型頗受關注，作為用電力代替燃油作為主要動力的車型，使得不少人感到十分的新鮮。
  • 比亞迪e2的三廂版?比亞迪e3有何不同
    近日，比亞迪官方發布了9月份的銷量快報，其中9月剛上市的比亞迪e2在上市不到一個月的時間內銷量便突破2000輛，擠入9月份新能源銷量TOP10，上市即熱銷。而在比亞迪e2車型迅速成為「爆款」之後，比亞迪e系列最近又有新動作——比亞迪全新e3車型已經陸續到店，預計新車馬上就要與消費者見面。
  • 9Game安卓周刊NO.1:冠軍的耀眼光芒
    導 讀 9game安卓周刊從本周起開始連載了！
  • 電動e周匯:雙積分管理辦法將修正,比亞迪宋Pro DM/EV上市
    7月7日 · 周日 · 大眾ID.R賽車打破古德伍德紀錄在2019年古德伍德速度節爬山賽上，大眾ID.R純電動賽車以41.18秒的成績，打破了塵封20年的紀錄，此前紀錄為1999年由F1賽車創造。大眾ID.R純電動賽車車身主要採用單體式碳纖維結構，整備質量含車手在1100kg以內。
  • 《塵埃4》塵土飛揚而又不失華麗,一騎絕塵,方顯塵埃!
    再回頭說說賽車類遊戲，暫且不說國外，就在國內來說，貌似一直沒聽說過什麼熱門的賽車類遊戲，可能有人會反駁《跑跑卡丁車》、《和QQ飛車》被你吃了？我想說的是：它們只能說是競速遊戲，和賽車沒多大關係。真正的好的賽車遊戲甚至被職業賽車手拿來做虛擬訓練， 引用車評人顏宇鵬（YYP）曾說過的一句話：「其實現在的賽車模擬遊戲已經做得非常非常好了，你如果賽車模擬遊戲玩得出入神化，哪一天再給你去開真的賽車，你至少也會有個 80 分的表現。」 你讓《跑跑卡丁車》大佬去摸摸賽車試試。究其原因除了國內賽車文化不流行，引發不了太多人的文化興趣，主要還是在於賽車遊戲的上手程度。
  • 競速新作《塵埃5》IGN 8分 操作粗暴、簡單的賽車作品
    由Codemasters製作發行的模擬競速遊戲《塵埃5（DIRT 5）》在本月初正式發售，目前遊戲在Steam商店頁面總體評價「褒貶不一」，好評率僅50%。外媒IGN在日前公布了對本作的評測，並給出了8分的評價，評測者認為本作是一款粗暴，但操作簡單、易於上手的賽車作品。