重磅！東莞將要建兩個機場！地點就在...

2020-11-13 大視野品牌東莞

東莞要建機場啦！

而且是兩個！

近日

《廣東省通用機場布局規劃》發布

提出將在現有9個通用機場的情況下

新建48個通用機場

到2035年

全省通用機場布點將達到57個

服務覆蓋所有縣級行政單元

東莞在建設範圍之列


01

服務覆蓋全省縣級行政單元

《規劃》提出，通用航空具備「快捷高效、機動靈活」的運輸優勢，特別是在提升公共服務能力的需要方面，同時也能滿足航空服務結構升級的需要。

當前，廣東全省已有9個通用機場，通用航空企業45家，基本形成覆蓋通用飛機製造、航空地面設備製造以及民航維修業務等領域的通航製造業體系，但通用機場主要集中在珠三角地區和粵西地區，粵東地區尚無通用機場布點。通用機場功能結構相對單一，主要是海洋石油作業和公務航空飛行。通用航空產業存在機場布局尚不完善、配套保障能力不足和低空空域使用受限等問題。


廣東將構建以珠三角地區為核心，覆蓋粵東西北地區的通用機場布局，規劃期新增通用機場布點48個，到2035年，廣東全省通用機場布點達到57個，機場密度達到每萬平方公裡3.2個，通用機場服務覆蓋所有縣級行政單元，機場密度和通用航空運營服務能力接近發達國家和地區水平，滿足自然災害救援、緊急事件處置和商業、個人使用等通航飛行需求。規劃還提到，鼓勵運輸機場在建設或實施改擴建過程中，合理規劃建設或預留通用航空基礎設施，並鼓勵運輸機場開展通航服務。



02

東莞將建兩個通用機場

按照規劃，要分步推進新建通用機場。2025年前，新增23個通用機場布點，包括新增廣州南沙、東莞、肇慶高要、肇慶懷集、惠州惠東、江門恩平、江門臺山、汕頭、潮州饒平、揭陽普寧、深汕特別合作區、茂名、湛江徐聞、湛江雷州、陽江海陵島、韶關南雄、河源、河源龍川、河源東源、梅州五華、清遠英德、雲浮鬱南等22個通用機場布點，升級擴建廣東省公安廳飛行保障基地為通用機場。遷建深圳南頭直升機場、湛江坡頭通用機場。


2026-2035年，新增25個通用機場布點，包括廣州黃埔、廣州從化、東莞水鄉、佛山、肇慶德慶、肇慶四會、惠州博羅、惠州龍門、江門、汕尾海豐、揭陽惠來、湛江廉江、湛江南三島、茂名信宜、韶關翁源、韶關樂昌、河源連平、河源紫金、梅州梅縣、梅州大埔、梅州平遠、清遠佛岡、清遠陽山、雲浮雲城、雲浮新興等25個通用機場布點。推進汕頭外砂機場開通通用航空功能。


△網絡圖


03

機場知識知多D

民用機場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域，包括附屬的建築物、裝置和設施。民用機場分為通用機場和公共運輸機場；不包括臨時機場和專用機場。


通用機場肯定屬於民用航空機場。但承擔了更多其他飛行任務，比如公務出差、空中旅遊、氣象探測、農林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊的民用飛行任務。


那麼，通用機場和民用機場有什麼不一樣？


跑道建設不一樣：通用機場的跑道導航設施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機起降的條件。


跑道長度不一樣：民航機場有長長的跑道，而且通用機場跑道相對短些。


目前我國把機場按照飛行區等級劃分。用「數字+字母」兩個部分組成的編碼來表示。


第一部分的數字，表示飛機性能所相應的跑道性能和障礙物的限制。第二部分的字母，表示飛機的尺寸，也就決定了所要求的跑道和滑行道的寬度。


跑道樣子不一樣：通用機場除了跑道的長度寬度比較小，甚至沒有跑道，只有供直升機起降的停機坪。民用機場的跑道是水泥跑道，但通航機場可以是草地，沙石地，雪地等。


跑道位置不一樣：民用機場都是陸上的。也有山區需要削平山頭，沿海填海造機場的。但通用機場就靈活許多。可以陸上，也可以在樓頂停機坪，甚至在水裡起飛。


停放飛機不一樣：執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等；民用機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。


用途不一樣：民用機場主要承擔旅客和貨物運輸。通用機場則開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護林、噴灑農藥等作業飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動等民生功能。



一圖讀懂

《廣東省通用機場布局規劃》

相關焦點

  • 重磅！東莞將建造兩個機場！位置就在這裡
    重磅消息東莞要建機場了還是兩個東莞將建兩個通用機場2025年前，新增23個通用機場布點，包括新增廣州南沙、東莞、肇慶高要、肇慶懷集、惠州惠東、江門恩平、江門臺山、汕頭、潮州饒平、揭陽普寧
  • 東莞將建通用機場
    近日，《廣東省通用機場布局規劃》發布，提出將在現有9個通用機場的情況下，新建48個通用機場，到2035年，全省通用機場布點將達到57個，服務覆蓋所有縣級行政單元，東莞在建設範圍之列。規劃還提到，鼓勵運輸機場在建設或實施改擴建過程中，合理規劃建設或預留通用航空基礎設施，並鼓勵運輸機場開展通航服務。東莞將建兩個通用機場按照規劃，要分步推進新建通用機場。
  • 東莞將建2個通用機場，引發網友熱議——機場有了，我就差個直升機了
    到2035年，全省通用機場布點將達57個，服務覆蓋所有縣級行政單元，機場密度和通用航空運營服務能力接近發達國家和地區水平。其中，東莞在建設範圍之列。按照規劃，在2025年前將在東莞建設一個通用機場，2026-2035年將在東莞水鄉建設一個通用機場。消息一出，隨即引發激烈討論，有東莞網友表示：「太棒了，就差個直升機了。」
  • 2025年之前東莞將有自己的機場，不用再去廣州深圳坐飛機了
    有新機場要落地東莞啦！東莞將建兩個通用機場2025年前，新增23個通用機場布點，包括新增廣州南沙、東莞、肇慶高要、肇慶懷集、惠州惠東、江門恩平、江門臺山、汕頭、潮州饒平、揭陽2026-2035年，新增25個通用機場布點，包括廣州黃埔、廣州從化、東莞水鄉、佛山、肇慶德慶、肇慶四會、惠州博羅、惠州龍門、江門、汕尾海豐、揭陽惠來、湛江廉江、湛江南三島
  • 南部縣將要新建一座通用機場，佔地面積達2000畝
    南充作為四川第二人口大市，目前已經建成了高坪機場，閬中機場也正在緊張地施工中，預計明年竣工通航。與此同時，南充又一座通用機場已經納入了規劃，這就是南部縣通用機場。年前，將確保每個市（州）均有一個二類及以上通用機場。
  • 東莞颱風預警、最新消息:天鴿影響東莞天氣預報
    東莞颱風預警、最新消息：天鴿影響東莞天氣預報　　更多請點擊：颱風天鴿路徑實時系統　颱風天鴿登陸時間地點　廣東颱風最新消息　　今年第13號颱風「天鴿」（強颱風級）07時其中心位於距離我市南偏東方向約191公裡的南海海面上，中心附近最大風力14級（42米/秒）。
  • 桃江要建機場了
    12月8日，中國民用航空湖南安全監督管理局機場處處長傅飛虎等一行專家對湖南桃江縣桃花江通用機場進行了選址階段評審，評審分兩個階段進行。圖為專家在機場選址地點現場踏勘在場址現場踏勘期間，湖南桃江縣桃花江通用機場初步選定建設地點為桃花江鎮與石牛江鎮交界處的上七裡村、大華村，規模為A1類通用機場，飛行條件滿足5
  • 中國欲在南極建永久機場 位置特殊有3個重大意義
    原標題：重磅！目前，在南極建設永久性機場有著非常大的現實需求，美、俄、英、澳等多個大國均在南極建有永久性機場，最大的機場甚至能起降空客A319飛機和C-17戰略運輸機。中國首個南極永久機場29日，中國《科技日報》微信公眾號一篇題為「重磅！中國將在南極冰蓋建首個永久機場」的文章在國內網際網路上刷屏，也引起境外媒體的轉載與關注。
  • 息縣也要建機場了？大信陽究竟要建多少機場？
    前幾天信陽潢川機場獲批贏得信陽人民一片歡呼，加上明港機場，在未來，信陽將會實現「一地雙飛」的夢想；還沒等人們從潢川機場的喜慶之中走出來，息縣要建機場的消息再度傳來。息縣機場的建立對於現代化進程也是一個不小的提升，畢竟在以後機械化、航空化、科技化是主流，有機場總比沒有強。
  • 蘇州為何要建機場，三地不樂意？
    全國GDP超萬億的城市僅17座，蘇州、無錫就佔了兩個。蘇南碩放機場地處蘇州、無錫之間，一個機場可以近距離輻射兩個GDP超萬億的城市，在全國也絕無僅有。那麼蘇州為何還想建機場呢？一是碩放機場太小了。蘇州為何想建機場，因為蘇南機場太小了，與蘇州的身份不符。蘇州建機場，自然不是中小機場，更不是支線機場。
  • 永州市將來會建幾個民用通用機場
    通用航空機場，指的是除個人飛行、旅客飛行和貨物運輸外的民用航空機場。如景區旅遊、直升機救援、飛機殺蟲等等。鑑於通用機場投資大，但又是非常重要的民用航空事業，永州市可以分成幾個機場來覆蓋全市。好多年前，就傳來道縣要建通用機場的消息，地址選擇在道縣清塘鎮的大坪鋪地區，甚至連圖片都配好了，後來卻不了了之。
  • 蘇州建機場，到底動了誰的奶酪？
    今天再來扒一扒為什麼蘇州建機場這麼困難？蘇州機場建成後會動誰的奶酪？億元，排名第14，全國GDP超萬億的城市僅17座，蘇州、無錫就佔了兩個。蘇南碩放機場地處蘇州、無錫之間，一個機場可以近距離輻射兩個GDP超萬億的城市，在全國也絕無僅有。
  • 這些是東莞「優等生」!
    值得關注的是，在2018年度東莞市規模效益成長性排名前20名企業名單中，共有5家造紙企業入列，分別為玖龍紙業、泰昌紙業、理文造紙、建暉紙業、順裕紙業，造紙企業佔據了榜單的四分之一席位。此外，其他傳統企業的發展也值得關注，例如服裝行業中的以純集團，家居行業中的慕思，電子行業中的華科電子、康舒電子等，都進入了榜單。
  • 惠州將再添3個通用機場
    重磅消息！廣東計劃新增48個通用機場！2025年前，新增23個通用機場布點，包括新增廣州南沙、東莞、肇慶高要、肇慶懷集、惠州惠東、江門恩平、江門臺山、汕頭、潮州饒平、揭陽普寧、深汕特別合作區、茂名、遷建深圳南頭直升機場、湛江坡頭通用機場。
  • 方舟生存進化畸變DLC建家地點推薦 哪裡建家比較好?
    新地圖中哪裡建家比較好？接下來就為大家帶來玩家「grjljd」提供的建家地點推薦，感興趣的玩家一起來看看吧。　　   推薦:　　  發現一個建家的好地方。那裡有兩個富金屬礦。前面的小河都有三葉蟲。各種魚，釣魚的好地方，還有四個光柱寶箱刷新位置。四個冷疑氣礦。而且離去藍色區很近。晚上隨時可以去地表礦石油，元素礦，金屬礦。就去找螃蟹打聚合物也近的。不過好象離挖紅寶石的地方有些遠的。　　  以上就是具體地點介紹，希望能對各位玩家有所幫助！
  • 《中世紀王朝》在哪裡建家比較好 村子建造地點介紹
    遊戲中建造村子和房子要考慮的因素比較多，比如便捷性、安全性等，這裡給大家帶來了中世紀王朝村子建造地點推薦，供大家參考，希望對大家有所幫助。 中世紀王朝村子建造地點推薦 ... 中世紀王朝在哪建家比較好？
  • 蘇州的機場建在哪裡比較合適？
    關於蘇州的機場問題的爭論一直是比較熱門的話題，根據之前的「十三五」規劃未來打算建設7個機場，但是這些機場有些是二類有些是A類通用型多為小型多用途機場。有人覺得這是蘇州的中心位置有利於輻射多個區縣但也不是所有都能對新區的客流來說這個位置有點遠還不如去碩放機場來的近，建在沙家浜比較方便的是北部相城區、崑山、太倉像南部的吳中吳江去常熟坐飛機不如去碩放和虹橋。
  • 重磅消息！廣州從化將新增通用機場！
    通用機場是不會開設正規的定期民航航班的。、湛江徐聞港等水上機場。到2025年通用機場布點達到32個按照規劃，到2025年，全省通用機場體系基本形成，通用機場布點達到32個，機場密度達到每萬平方公裡1.8個。
  • 重磅！江北民用機場要來了？
    ，遠期將改為民用，從馬鞍機場建成之初就不斷有關於馬鞍機場改為軍民兩用機場的傳言，不過都沒有實質進展。，在我市轄區內已開展機場布局規劃和各機場前期工作的基礎上，結合實際發展需要，聚焦區域內通用機場項目，組織開展南京機場項目國土空間控制規劃編制工作。
  • 未來從白雲機場可直接坐高鐵去深圳湛江
    最新招標顯示，T3除了正線引入的兩條高鐵（廣中珠澳、廣河），還要通過建聯絡線、開行跨線列車等方式，合計導入至少五條高鐵，白雲機場在高鐵網絡的地位將大升級。其次，打通白雲機場與珠三角樞紐機場的高速通道，大大方便往返於兩個機場之間的中轉客流，讓後者承接白雲機場溢出客流。屆時，可開行白雲機場T3～廣州白雲（棠溪）～佛山～珠三角樞紐機場的往返列車，兩個機場之間的聯繫將十分緊密。