索尼曾打算用《駕駛俱樂部》來與微軟的王牌賽車遊戲《極限競速》分庭抗禮,然而這款遊戲發售伊始就遭遇惡評不斷,曾被寄予厚望的開發工作室也終於走到了盡頭。
儘管Evolution 工作室的關閉傳言一直甚囂塵上,索尼最近終於證實,他們已經決定將這家開發了《機車風暴》系列以及《駕駛俱樂部》的工作室關閉。雖然索尼暫時沒有給出他們作出關閉決定的具體原因,但在官方聲明中,他們表示這與公司「中短期內的計劃」有關,同時他們認為其他工作室的產品將在計劃中佔有「更加重要的地位」。換句話說,索尼認為Evolution 工作室在近期內並不會有太出彩的表現。
顯而易見,關閉工作室的決定會讓其中的不少成員失業,索尼保證說將儘可能地把Evolution 工作室的成員安置到其他工作室。Evolution工作室自一年前起就陸續有員工辭職,這主要是他們在《駕駛俱樂部》遭遇了失敗之後,工作室便停止了遊戲開發,專職運營服務。
Evolution工作室的關閉算得上是在單一項目上投入過多最終失敗的典型案例。起初,索尼和Evolution工作室都將主打社交功能的《駕駛俱樂部》看作繼《GT賽車》之後的最重要的競速遊戲作品:在遊戲最早進行宣傳的時候,它是PS4首發陣容中的一員。然而,由於種種原因,這款遊戲跳票了近一年才推出。在上市之後,《駕駛俱樂部》的表現仍然令人失望,作為賣點的網絡聯機問題頻頻,而遊戲過程也很平庸,與同類遊戲相比並不算出彩。種種原因下,《駕駛俱樂部》成為了PSN會員免費免費遊戲列表中的常客,索尼也不再對它像以往那樣重視。
Evolution工作室成立於1999年,由來自當時頗具影響力的Digital Image Design和Psygnosis工作室的開發者們創立。這家工作室自創立起,發展較為平穩,2005年,他們為PS3開發了《機車風暴》並大獲好評;2007年Evolution工作室正式加入了索尼全球工作室的陣營,成為索尼旗下的16家工作室之一。
此前,Evolution工作室曾表示《駕駛俱樂部》將進行更新,推出新的賽車和賽道並支持使用VR設備進行遊玩。而在他們解散,索尼本部將接手《駕駛俱樂部》的運營之後,之前的承諾是否算數,目前我們尚不得而知。
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