一家老小向前衝-自駕慢行湘西

2020-12-05 成功時多一份淡然

關於湘西-問答時間到

湘西 ,如同沈從文筆下《邊城》裡的翠翠,輕柔曼妙,舒逸盎然。但是對於眾多地理盲童,我要說得更直白, 湖南 的西部,接壤 重慶 貴州 ,少數民族聚集,如苗族和土家族。山巒疊嶂,水流豐沛,位置偏僻,經濟落後。問:去 湘西 呀,看趕屍嗎?答: 湖南 西部,旅遊景點包含大熱的 張家界 、鳳凰,也有各種少數民族風情的古鎮(如苗寨),趕屍嘛(沈從文也寫到過喲),也搜到了趕屍表演。(是的,我也是:???)(另,已經開始看趕屍主題的恐怖小說了哈哈哈)問: 湘西 很落後嗎?通電了嗎?答:不好意思,通了電,網。全程高速直達各種古鎮,全區無死角微信支付覆蓋,高速費可用支付寶。這裡還建了高300多米的世界第一峽谷大橋,關鍵是大橋不遠就是抗日受降地 芷江 ,不由得感嘆「落後就要挨打,雄起才能 造橋 」問:湘女多情嗎?很多很多那種嗎?答:湘男也不差,去大型夜店古鎮鳳凰就可以感受到荷爾蒙的風起雲湧。問:樓主我體力特別好,夜店鳳凰都滿足不了我,那麼 湘西 還有什麼可玩的呢?答:這位朋友,想爬山鑽洞可以去 張家界 + 黃龍 洞,再去更大型的古鎮可以去「 洪江 古商城」,想要追憶抗日歲月可以去 芷江 (受降紀念館+飛虎隊紀念館)。喜歡煙火氣的可以沿途參加趕集。喜歡吃吃吃的話每個地點都很好吃。

乾州古城

門票:120/人 (含表演,入口很多,當地人肯定不要,但是天團顯然看起來很不當地人...)乾州古城在 吉首 ( 湘西 土家族苗族自治州州府)市區中心,是古代南長城防禦線上的軍事重鎮。雖然當地政府意圖包裝成another 鳳凰,但是除了幾大大門做了改造,收了門票,建了不少感覺生意不咋地的客棧(要知道幾公裡外的皇冠假日雙早才370也親們!住過最便宜的國際五星),似乎日子還是照常流淌。有守著破舊小賣部的老人,有呼朋引伴過風雨橋的小學生,有站在河裡釣魚的男子,也有種在花盆裡的草莓。

沈從文筆下的邊城

浪漫貫穿了整個人生的沈從文先生,你一定被打動過吧。三聯中讀裡,演員萬茜如此介紹:「不用逃離都市,只要心裡有一座邊城,就會從卑微之上生出美好來,從疲倦之中生出力量來,去擁抱有情有義、有滋有味的生活。」《邊城》這段開頭來介紹 茶峒 最合適不過了。「由 四川 過 湖南 去, 靠東有一條官路。 這官路將近 湘西 邊境到了一個地方名為 「 茶峒 」的小山城時,有一小溪,溪邊有座白色小塔, 塔下 住了一戶單獨的人家。 這人家只一個老人,一個女孩子,一隻黃狗。 小溪流下去,繞山岨流,約三裡便匯入 茶峒 的大河。人若過溪越小山走去,則只一裡路就到了 茶峒 城邊。」

邊城 茶峒 在 湖南 ,上圖拍攝地, 茶峒 對面就是 重慶 了。這條河再往逆流而上一點點,就是 貴州 。

橋左邊是 湖南 (邊城),右邊是 重慶 (洪安)。橋自駕經過了,照片在船上拍的,我們4個大人一個小朋友包了一條手划船,100塊40分鐘的樣子。

拉拉渡渡口,曾經翠翠在這裡熱切盼望著儺送的到來。現在留守老人們在這裡打發著時光。

邊城其實不大,遊客真心少,刻意為遊客留出的可供做作的地方實在不多。但是真的很喜歡這裡的清淨和人情味。

路邊的柴火爐灶蒸的清明粑粑,艾草糯米糰做的,有餡兒:甜的是白芝麻,鹹的是當地一種不算很酸的乾菜。太愛了!

在 長沙 人吃到的湘菜裡面,米豆腐都是一道菜。這裡是早餐。米豆腐本身很結實(就是相對於嫩豆腐的鬆散),醬料濃鬱特別。喜歡!

這是那座大橋下的一塊很老舊的紀念碑,這裡就是三省交界了( 湖南 貴州 和 重慶 原來屬於的 四川)。所以在這裡吃個火鍋都號稱「一鍋燴三省」

黃鴨叫豆腐鍋!超嫩!最後煮點白菜!哎喲!(這家店的老闆特別好,各種 大方 客氣,在做好我們點的菜之前還讓柚姐加入他們自己家的大飯桌,吃了一大碗臘豬蹄火鍋,柚姐第一次吃 湖南 的臘肉製品,吃得相當投入~)

正值5月桔子樹開花,第一聞到真正的橙花香味,感嘆難怪 馬祖 龍要火。

自駕就是隨便探索,我們開到了河邊的一條小道上,前一天大雨,水很急。

我一邊拍一邊說這是什麼,老媽鄙視了我,「就是你們喜歡拍照的油菜花,結子了就這樣,然後煉油啊」

河邊走一走,看上這個背景,是 湘西 高速經常出現的高架橋(因為都在山區穿行,有時覺得在雲裡,雲霧繞過,仙氣十足)。跟我有直接血緣的女人們來了張歡樂的合影~好棒!

又溜達著路過了一片草莓採摘,口渴的說停車我要採一波!最愛購物類項目的老媽也跟著來了,膝蓋不好行走不便的她是第一次採摘,把她開心壞了。我也暗暗下決心要排除萬難安排媽媽採摘起來。

這裡的夜晚遠不如鳳凰繁華,卻別有溫度。左邊亮著的雕塑是江心的翠翠島上的翠翠雕像。

雄起造橋,峽谷奇觀-矮寨大橋

矮寨大橋是此行的原因和重點。當我們參觀完往山下開的時候,老媽感嘆願望實現了,剛建好橋的時候,她身邊的同事好友全部去打卡,她也沒去。寫遊記的時候我徹底的搜了下矮寨大橋(所以寫遊記重溫也是加深學習的一種很棒的方式喲),發現大橋是2012年通車的,那會我還苦苦掙扎在產後抑鬱中。以後繼續加油實現媽媽的小願望!以下視頻來自於「邊城攝影客棧 」老闆 攝影家方老師的贊助(有截取):

好啦我現在要隆重的安利一下這個大橋!四項世界第一的數據一會說,先說感受到的意義。

第一層,大橋150公裡之外,就是 芷江 抗日受降紀念館。抗日戰爭勝利的66年後,霸氣大橋建成。曾經落後要挨打,如今雄起能 造橋 。

第二層意義,「天塹變通途」。大橋下的矮寨公路,1935年初修建時耗費人力兩千餘人,死亡200多人,山頂建有「湘川公路死事員工紀念碑」銅像。這條公路只有6公裡左右,但它卻修築於水平距離不足100米、垂直高度高達440米、坡度大小在70—90度的斜面之上。高速大橋的修通極大的改善了 湖南 的 四川 之間的交通, 長沙 到 重慶 只要8小時(當然高鐵只要6小時,衝鴨)

站在大橋的玻璃板上,腳下就是曾經艱難修成的 盤山 公路。OK,現在是甩出數據的時間!一是大橋主跨1176米,跨峽谷懸索橋,創世界第一。(所以各種雲深不知處)二是首次採用塔、梁完全分離的結構設計方案,創世界第一。三是首次採用軌索滑移法」架設鋼桁梁,創世界第一。四是首次採用巖錨吊索結構,並用碳纖維作為預應力筋材,創世界第一。

感受下本次行程留下的唯一單人全身照~親愛的姑姑抓拍的正在瘋狂搜索去哪吃的領隊...

大橋景區是可以走上去的,上層是四車道高速公路(開過去的時候極度舒適,一車人在尖叫),還有一層寬敞的人行道充分體驗大橋。

這張還是想要放出來,儘管感覺會被老媽neng si...老媽非常恐高,柚姐一臉嘲笑...

大型夜店現場-鳳凰古城

人頭攢動的網紅鳳凰,其實是民國大師沈從文先生山水氤氳的故鄉。

就算人頭攢動,沿街很多推銷(賣花的賣小首飾的編辮子的),沿江夜店酒吧音浪很強,還是有點喜歡這樣的久違的熱鬧呢。情侶隨處可見,大批目測單身男女成堆聚集。但是我的重點已經只有各種小吃了…

10塊錢的快手路邊造型~鳳凰,來了三次。第一次來是2001年 上高 二,儘管胖得像30+,卻完全不care的青春。第二次來2013年,剛生完參加MBA畢業旅行,還在嘚瑟的擺拍。第三次 來鳳 凰的我,帶著一家老小,已經是一個萬能的中年老母親。

網上攻略太多,在此就略過了。就想建議一下,除了住在人口密度爆炸的古城裡面,可以考慮住在古城外的郊區,沱江很長,郊區也能推窗賞江。這次住的酒店(山水蓮心)就是這類,有車可以接送到古城裡 (15分鐘車程))。

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