本月底，城區水系治理PPP項目包的102條主幹河道即將轉入「運營時間」。記者從市水務集團獲悉，作為鼓臺中心區水系之一的新西河，已進入施工掃尾階段。6日起，該河道將聚焦剩餘截流井及設備安裝展開最後攻堅，確保沿線汙水統一收集、處理。 據市水務集團相關負責人介紹，新西河全長約3.2公裡，此前，因截汙系統不完善，總有汙水「偷跑」入河。此次整治，在對沿線排口詳細摸排的前提下，於河道兩側埋設了超3公裡的截汙管道，「通過沿河截汙管與現狀汙水管的『接力』，新西河已實現汙水不入河」。
為確保汙水始終得到有效收集、處理，在「埋管」同時，一場聚焦截流井設備的改造升級也全面展開。
「經排查，我們發現河道原先的截流井設備出現了不同程度損壞，得進行『以舊換新』。」該負責人告訴記者，作為排水防澇和截汙的必要設施，截流井就像盡職盡責的守門員，可通過牢靠的閘門，防止汙水入河，同時給其「引路」，讓汙水能從新的截汙系統走，實現統一收集、處理。
考慮到河道位於市中心，為最大程度減少對交通的影響，經前期方案比選、優化，最終選擇在舊的截流井位置（西二環路福嶼人行天橋下）進行原位改造。
記者了解到，此次新西河截流井及設備安裝施工將佔用西二環中路（北往南方向）的1個機動車道及1個非機動車道。施工期間，會按「佔一（車道）還一（車道）」的原則，優化交通組織，在圍擋沿線，確保預留2個機動車道、1個非機動車道，供市民及車輛通行。其中，機動車道寬約3.1米，非機動車道寬1.5米。
按目前計劃，施工人員6日正式開始圍擋施工（遇雨順延），工期預計1個月。該負責人提醒市民，途經圍擋施工路段時，請注意現場交通引導標誌，減速慢行。施工方將全力加快截流井升級工作，儘早還路於民，給新西河築起截汙的牢靠屏障。
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文章來源:福州新聞網 作者：孫漫