萬事通說
酷航: Hi, 你好。新的一年又是我，沒錯！我們又出問題了。
萬事通感到疲憊了，深深的疲憊和無力。今天這篇文章萬事通真的已經要詞窮了！無話可說，那就寫吧...
啊啊啊啊啊啊！酷航昨天因為氣象雷達故障，被迫折返樟宜機場。是的，又是酷航！萬事通想知道自己肚裡的墨水還夠不夠之後寫酷航了？
事情發生在昨天（8日）早上11點，酷航TR24航班，原定目的地是墨爾本，飛行約48分鐘後，目的地變成了始發機場：樟宜機場。
據了解呢，酷航這次又導致268名旅客受到影響。原因還是那個原因，就是故障。而這回故障的是氣象雷達。
那麼氣象雷達究竟是幹什麼用的呢？萬事通搜了下，總的來說呢：
就像預警系統差不多，幫助飛機實時探測前方航路上的危險氣象區域，從而選擇安全的航路，保障飛行的舒適和安全。
據了解呢，這趟航班延誤了7個小時左右，在昨天下午6點07分，已經從樟宜機場啟程飛往目的地墨爾本啦！
而在航班延誤期間，公司為受影響的268名旅客都提供了餐食。感謝沒有給自熱白米飯，等熟。酷航還表示，受影響的乘客將獲得50新的旅行券。
不過，受TR24航班的延誤影響，原定昨晚（8日）10點半出發的回程的班機TR25，延遲到今天（9日）早上7點半起飛。
廉價航空公司最近可謂是出盡風頭的引人注目的延誤呀！從11月的25日，到今年的1月1為止---38天內嚴重延誤5次！
如，去年11月的時候因技術問題導致延誤，乘客們滯留泰國機場長達29小時。
還有去年12月初，乘客們被迫滯留雅典機場近3天時間！
當時原定12月18日上午11:20離開雅典飛往新加坡，但結果12月20日晚上才起飛。，期間321名乘客受到影響。
還有就是一趟是從臺北起飛，因技術故障延誤了至少28小時，超過350名乘客在空中迎來了新年。
當時的TR899航班，本應於12月30日下午4:10離開桃園機場，但由於「電氣部件故障」而停飛。而更換的部件是需從新加坡運送過去。
導致航班改期至次日上午11點，但問題依然存在，航空公司最終不得不為乘客安排兩次「救援航班」。
不管怎麼說，多次的延誤讓酷航在安排乘客們的吃住方面有了提升。
至少沒再出現，去年11月19日那回延誤時「要杯水，結果給了一杯冰，讓等待冰融化 」的情況。
據悉，出問題都是波音787客機（787 Dreamliner）。這個2011年投入商業運作的型號，稱能節省能源，但受影響酷航客機使用的Rolls Royce Trent 1000引擎卻頻頻故障。
通心粉們是不是都看的疲憊了？萬事通也是寫的很疲憊啊！酷航頻頻延誤，都快把萬事通肚裡的墨水用的差不多了，就差把腦汁絞盡了當墨水了！！！
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