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鐵路機車和車輛分類
鐵路車輛本身沒有動力裝置，無論是客車還是貨車，都必須把許多車輛連接在一起變成一列由機車牽引才能運行，所以機車是鐵路運輸的基本動力。按原動力分：蒸汽機車、內燃機機車和電力機車三種。1、蒸汽機車 蒸汽機車是以蒸汽為原動力的機車。優點：結構比較簡單製造成本低，使用年限長，駕駛和維修技術較易掌握，對燃料要求不高。
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取得鐵路機車車輛型號合格證的條件
鐵路機車車輛是指直接承擔鐵路公共運輸和檢測試驗任務的鐵路機車、動車組
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鐵路機車車輛駕駛人員資格許可辦法(交通運輸部令2019年第43號)
第三十二條 駕駛人員有下列行為之一的，由鐵路監管部門處1000元以下的罰款：（一）飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品後駕駛鐵路機車車輛的；（二）因個人違章駕駛鐵路機車車輛發生較大及以上鐵路交通事故的；（三）將鐵路機車車輛交由未取得駕駛資格的人員駕駛的；（四）持過期、失效或者不符合準駕類型的駕駛證駕駛鐵路機車車輛的。
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鐵路機車司機也有「路考」!
汽車司機的路考可能大家再熟悉不過了，但是你們見過機車司機的路考嗎？為響應公司「提質增效」行動的號召，近日，機車事業部交車試驗車間舉辦了首屆司機技能比武大賽。車間擁有機車司機25名和鐵路調車長、連接員11名，主要負責各種機車的試驗和交車試運行工作，同時承擔與資陽火車站取（送）機車和正線試運工作，這對機車司機隊伍的技能水平有著較高要求。為此，車間「苦練內功，狠抓基礎管理」，舉辦了此次比武大賽，目的是要在實戰中檢驗員工的技能水平，進一步保障鐵路行駛安全。
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中車獲蒙內鐵路機車維保項目訂單
作者：楊建光 本報北京10月29日電 （記者楊建光）日前，中國中車股份有限公司戚墅堰機車有限公司與中國路橋工程有限責任公司籤訂協議
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保加利亞國家鐵路公司(BDZ)鐵路車輛採購項目
2019年9月啟動鐵路巴士的國際採購招標。目前，已計劃採購的鐵路巴士數量為10輛。除鐵路公交外，國家鐵路公司計劃進行幾項全新採購招標。具體如下：註：國家鐵路公司已申請8000萬保加利亞列弗，用於採購全新機車車輛。保加利亞交通部長表示：國家鐵路公司的列車採購計劃將分三個階段執行。
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鐵路機車類別
機車可按所採用的動力裝置、用途和走行部形式分類。按動力裝置分類可分為兩類①熱力機車[2]：所裝的原動機屬於熱機，如蒸汽機車、柴油機車、燃氣輪機車等。這類機車都攜帶燃料和水，是自帶能源的機車，能獨立地行駛，只要有合適的軌道和添加燃料與水的設備，就能運行。但機車重量和外形尺寸分別受軸重和鐵路限界的約束，不能造得過重過大，因而裝於機車內的動力裝置的重量和尺寸也受到約束。柴油機和燃氣輪機均屬內燃機，裝用這兩種原動機的機車稱為內燃機車。
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「十四五」鐵路發展六大重點敲定,將完善「八縱八橫」高速鐵路網建設,推動時速400公裡級高速鐵路關鍵技術研發
》研究編制工作，將從推動鐵路科技創新發展、推進交通基礎設施一體化融合發展、提升技術裝備現代化水平、提升運輸服務品質、持續推動鐵路「走出去」、提升鐵路治理效能等六個方面，努力推動鐵路高質量發展，加快建設交通強國。
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火車·悅讀丨中國第一代電力機車女司機太帥了!
寶成鐵路建成於1958年，是溝通中國西北與西南地區的首條鐵路幹線，也是新中國第一條電氣化鐵路。這條鐵路沿途坡大、溝深、彎道多，地勢十分險峻，從楊家灣站到秦嶺大隧道，直線距離只有6公裡，卻要盤繞展線運行27公裡，升高達680米。在任家灣和楊家灣之間，線路以30‰縱坡急速爬升…… 在寶成鐵路，曾經活躍著一個特別的群體——中國第一代電力機車女司機。
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騷年——1600公裡機車臺灣環島遊(1)
+上吃吃喝喝和零用錢，每人花費8000多照片：機車面癱黨（大家拍）文：寧小益2月5-22
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鐵總公布2016年第二次鐵路機車大修採購中標結果 287臺
| 287臺鐵總6月30日公示了2016年第二次鐵路機車大修採購項目中標結果，此次招標機車大修共計招標287臺。下面小編帶大家看下本批採購與中標具體詳情，並略作介紹： 2016年第二次鐵路機車大修採購項目招標編號：2016TJDXZC-2擬中標單位公示如下：
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國內外,軌道交通機車牽引齒輪用鋼及其熱處理,有用
我們是全媒體服務平臺，點擊↑↑關注軌道交通機車牽引齒輪是電力機車和電傳動內燃機車牽引傳動裝置中的重要零件
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三大隊查獲一個無知且無畏的重型機車發燒友
副大隊長吳治國發現這輛麵包車呈S形行駛，行跡詭異，於是將麵包車攔停，注意到駕車男子眼神閃爍，在後續的檢查中果然查出了問題，這輛豫N牌照的麵包車裡竟然塞下了一臺重型機車。經核實，駕車男子孫某（1994年生人，河南人）、副駕駛男子楊某（1998年生人，河南人）此行是從天津購買這輛本田C400重型機車，然後裝在麵包車後面想一路拉往河南。
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「瑞士聯邦鐵路的「拖拉機 ＂ <2>
Ee 922於蘇黎世火車總站 這些全長只有8.8米，重44噸的支持雙電壓制式的小傢伙們有著600千瓦的持續輸出功率，主要用於瑞士聯邦鐵路客運分部大部分車輛基地的客運調車服務。滿足最高運營速度100千米/小時的它們同樣也支持短途運轉，如機車測試/短期調配的需要。
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【綜合】炙熱的天,清涼的「芯」——包頭鐵路公司機車安保設備加裝風扇技術改造
檢查機車安保設備主機後王師傅說到。機車行車安全裝備是用於直接防止列車運行事故或者輔助乘務員提高操縱列車運行安全能力的裝備，包括列車運行監控記錄裝置、機車信號、機車電臺、機車列尾、機車視頻等設備。機車設備主機安裝在機車的電器間，夏季氣溫炙熱，導致設備主機運行時溫度較高，影響設備的正常使用，易造成設備主機電路板故障。
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機車「醫生」的一天
在火車風馳電掣的背後，有一批默默奉獻的維修技術人員，他們每天為火車「體檢」、「診斷」、「開方子」甚至「動手術」，被稱為「機車醫生」
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機務段開展節前機車檢查,做好機車動力保障—— 「港安」號機車藏在門縫間的「秘密」
「港安」號DF12-0339機車9月26日，機務段機修車間開展節前機車檢查，在庫內檢修發現「港安」號DF12
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拆不走的回憶 - - 告別韶山3型電力機車
，又有一批曾經的老朋友熬不過這個年關2013年，韶山SS3型5161號機車牽引貨列駛入南昆鐵路廣南衛車站韶山3型電力機車（SS3），是我國鐵路的第二代電力機車車型之一株洲電力機車廠，大同電力機車廠、資陽機車廠、太原機車車輛廠都生產過韶山3型電力機車，至2006年停產，累計產量1610臺。
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繼4萬輛貨車後,鐵總又啟動586臺電力機車招標
2016年開始，鐵路貨運迎來了轉折。
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一言不合就換駕駛證照片,理由讓人既無奈又哭笑不得!
隨後，交警帶駕駛員到交警大隊做進一步核實，通過網上查詢，發現這名駕駛員駕駛證上的照片與登記在網上的照片存在差異，駕駛證並非民警眼前這位司機所有。 經過詢問，駕駛員交代了實情，原來該駕駛員從來未取得過駕駛證，之前學過只是沒考過，於是辦了個假證。駕駛證的照片是駕駛員將別人的照片撕掉後，貼上了自己的照片。面對鐵一般的事實，駕駛員非常懊悔。駕駛人徐某某涉嫌無證駕駛大型機動車，並使用變造駕駛證，兩項違法合併處罰，徐某某將面臨行政處罰拘留20日以下，並處罰金4000元的處罰。