中國首個跨地區使用的機場：湖南貴州兩省共用，周邊風景絕美
航空運輸尤其是客運現在已經是人們外出經常選擇的方式，作為載體飛機場的修建在一定程度上會對周邊的城市交通帶來很大的改變。但是並不是所有的機場都服務於它所在的一個城市，在一些人流不是很大但是非常需要機場的城市之中，就會有兩個城市共同使用同一個機場的情況出現，就比如說今天要為你介紹的銅仁鳳凰機場，是我國首個跨地區使用的機場，兩省共用。
這座機場的名字就已經很清楚地標示出了它所服務的城市地域，它本身就處在貴州和湖南的交界之處，之所以會在這裡建立一個機場是因為在這兩個省份之中各有一個非常重要的景點需要有航空運力的支持。他們分別是湖南省的鳳凰古城和貴州省的梵淨山。
實際上這個機場早在1958年就動工修建了，只是當時咱們國家整體的經濟狀況還不足以讓航空運輸成為走進千家萬戶，所以即便是14年後機場建成，通航次數也是屈指可數。這座機場在2001年和2015年分別進行過兩次擴建。第一次擴建之後航線數量增加基礎設施更新並且幾年之後就被批覆正式確定了現在名字；第二次擴建之後機場整體面積擴充，規模擴大。
其實現在看起來這個機場的規模也不算大，和很多大城市的機場比起來真的有點"簡陋"。但是在當地，作為支線機場而言它已經能夠滿足很大的航空運輸需求了。它距離銅仁市區和鳳凰縣城區的距離都沒有超過30公裡，作為旅遊支線機場而言，算得上是地理位置比較理想了，所以至今也沒有再建其他機場，一直是兩省共用這一個。
當你從機場出來的時候，如果去湖南方向，可以選擇去鳳凰遊覽古城。這個少數民族聚居的小城一直都是在很多心中充滿神秘感的。四百多年的滄桑歷史，大量的清代風格古建築和熱烈的民俗風情，讓這個AAAA景點在全國非常有名。
如果選擇去銅仁市，那就一定要去著名的梵淨山看看。可以說這座山本身的海拔並無出彩之處，但是因為它的名字和佛教氛圍，讓人始終覺得這裡一年四季都充滿了仙氣。這裡2000多年歷史，人文底蘊深厚，山頂寺廟遠觀令人稱奇嘆服；而且夏日清涼，適宜避暑。早在2018年7月，這裡就是國家批覆的AAAAA級景區了。
其實我們國家一兩個城市命名並且共用的機場還有不少。但是第一個這麼做、這麼設計的就是銅仁鳳凰機場。如果你也熱愛自然風光和古鎮旅遊的話，也可以選擇這條線路，在一個折中的地方前遊鳳凰後拜神山。
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