京廣高鐵是目前世界上裡程最長的一條高鐵，從華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，途經近30個城市。
如果冬日乘車，北國千裡冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程，看窗外景色如同「四季」般變化，也許是旅程中最誘人的地方。
新疆通往內地的唯一鐵路運輸幹線，東起蘭州，西至烏魯木齊，全長1903公裡。
鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的工業城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。
大麗鐵路全長164公裡，線路起自廣大鐵路大理東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶抵達麗江古城。
近可觀蒼山洱海、遠可眺玉龍雪山，從藍天到碧水，都是彩雲之南的浪漫。
拉日鐵路是青藏鐵路的延伸線，東起青藏鐵路終點拉薩站，出站後折向南沿拉薩河而下，折向西溯雅魯藏布江而上。
美麗旖旎的自然風光，獨具特色的藏族風情，拉日鐵路不僅是延伸的高原「天路」，也是一條雪域旅遊新線路。
起於湖南省株洲市，終到貴州省貴陽市，是連接湖南和貴州的重要幹線鐵路全長905公裡。
坐在火車上能俯覽整個鎮遠。而在古城裡看疾馳而過的火車也別有風味——仿佛那是駛向空中未來的火車。
它蜿蜒於武陵山和苗嶺的群峰深谷中，沿線地勢險峻，地質複雜，建路工程艱巨。
追求詩與遠方是很多人都嚮往的
最美的風景永遠都在路上
重要的不是奔向終點
而是沿途的心情和景色
這些最美鐵路快來兜兜風吧！