近期，發改委等十五部委印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，從2018年開始，全國將逐步取消石油，進而越來越多用乙醇汽油換裝到加油站之中。此政策出發點是為了保護環境，但對於老百姓來說，恐怕所有國1、國2的老車全部完蛋！甚至國三、國四都不能倖免！為什麼這麼說？請接著看。
乙醇汽油跟普通汽油的區別：
簡單的說，乙醇汽油就是「在汽油中添加10%的生物燃料乙醇」。
它的好處是降低PM2.5的排放，更加環保，同時對我國而言可以降低石油的進口。
在2001年的時候，我國5個省份已經開始局部使用乙醇汽油。
乙醇汽油的成分大家都知道來自於玉米等農作物，因為可以實現循環生產。
燃燒熱值低，大約只有60%
而動力上，熱值不足動力肯定會下降。
由於動力不足，大家肯定會深踩油門，這樣供油量會更大，意味著油耗進一步增加。比如原來純汽油是百公裡8L，用乙醇汽油估計就不止這個數了。
不過，我們也要看好的一面。
乙醇屬於清潔能源，這會對發動機起到一個保護作用，讓發動機內部環境更好。
根據一些教授研究，乙醇汽油比較乾淨，如果車輛從燒汽油一下子轉變為乙醇汽油。
這可能會讓發動機內部的積碳之類的物質脫落導致堵塞發動機各種管道引起熄火。
所以，換乙醇汽油之前，一定要做清潔發動機和供油系統。
乙醇還易吸水，如果加完之後長時間不開車，遇上一場大雨，油箱裡可能會「兌水」。所以加了乙醇汽油的汽車儘量不要停在室外。
哪些車不適合使用乙醇汽油呢？
對於新車來說使用乙醇汽油是沒啥問題的，但是老車就不一樣了。很多老車的油路密封膠條都是只能抗汽油侵蝕，而不能抗乙醇侵蝕，所以老車如果不改造油路的話，是沒有辦法長期使用乙醇汽油的。
對於國1、國2，花一大筆錢去改造油路其實並不划算，如果這樣還不如直接選擇報廢。
對於國3、國4的車來講，在首次使用乙醇汽油的時候，還得對油路和發動機進行一次完整的「大保健」，不然的話，乙醇汽油有可能溶解油路中長期沉積的膠狀物質，並帶入氣缸，那對發動機傷害無疑是致命的。
乙醇汽油推廣計劃，什麼時候輪到你老家？
日前，天津市、山東省最先發布了推廣車用乙醇汽油的實施方案，明年起傳統汽油將陸續停售。
天津：2018年10月1日起
全市開始封閉銷售車用乙醇汽油
山東：2018年3月30日前
山東則對乙醇推廣使用先行8個市，濟南、棗莊、泰安、濟寧、臨沂、德州、聊城、菏澤率先執行。青島、淄博、東營、煙臺、濰坊、威海、日照、萊蕪、濱州9市從2020年1月1日開始，加入車用乙醇汽油推廣使用區域，全省行政區域內實現封閉銷售。
河南：早已全省封閉推廣乙醇汽油，河北省多地也開始使用乙醇汽油。
分析師表示，除了天津和山東，京津冀及周邊大氣汙染防治重點區域有望最先實施推廣乙醇汽油，開啟乙醇汽油時代。
河北：目前，石家莊、邯鄲、邢臺、保定、滄州、衡水6個地市使用乙醇汽油。
根據方案要求，京津冀及周邊等大氣汙染防治重點區域2018年開始推廣，2019年實現全覆蓋。到2020年，全國範圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋。
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