只用7分鐘,他們就可以把一架過站航班的客艙內部清理乾淨。不管是寒冬還是酷暑,每個夜晚他們都會細緻打掃飛機客艙裡的每一個角落。他們的工作既普通又不平凡,沒有他們就沒有一個乾淨、舒適的乘機環境,他們就是飛機客艙的「美容師」。乘坐山航航班的您,可曾見過這群山航客艙部濟南大隊清潔隊的隊員們?
7分鐘清理
一架過站航班
11月的濟南雖然還不算寒風刺骨,站在停機坪上十幾分鐘,手已經凍得麻木了。
程玉蓮和同事們已經在廊橋下站了十幾分鐘。「你看,我們要打掃的航班來了,就是那一架。」順著程玉蓮手指的方向,一架山航的波音737NG飛機正緩緩地滑向廊橋停機位。
程玉蓮是山航客艙部濟南大隊清潔隊的一名成員,給飛機「大掃除」是她每天的工作。前艙、後艙、座椅、衛生間……程玉蓮剛一進飛機,立馬變得活躍起來。她手腳麻利,動作迅速,經她打掃過的座椅,每一排周圍都找不到任何垃圾,根本看不出幾分鐘前,站在停機坪上的她,還被初冬時節濟南的陣陣冷風凍得直哆嗦。「這架飛機是過站的,時間緊,我們只能簡單快速地清理一遍。」程玉蓮向筆者解釋。
僅僅用了7分鐘,程玉蓮和同事們就清理完了這架飛機,足足清理出了兩麻袋垃圾。程玉蓮扛起垃圾袋向艙門走去,因為客艙裡比較暖和,加上不停地工作,她的額頭已經開始冒汗。剛一出艙門,一陣冷風吹來,溫差明顯,程玉蓮顧不上擦一擦額頭上的汗,快速走下飛機,和同事們去其他機位打掃下一個過站的航班。
「像這樣快速過站的航班我們每天要打掃40多個,平均每架航班只有7分鐘的清理時間,我們必須眼疾手快,既要跟時間『賽跑』,還要保證航班的衛生質量。」程玉蓮說。
航後「大掃除」
口香糖最頭疼
過站航班的清理工作只是山航清潔隊的日常工作之一,航前以及航後的清理才是他們工作的重點。「我們這個工作雖然簡單,沒有什麼技術含量,但每天早上看著我們山航的飛機乾乾淨淨地飛出去,還是覺得自己做的是一件了不起的事。」已經在山航清潔隊工作了11年的季春靜告訴筆者。
季春靜自2004年就來到山航清潔隊,十一年如一日的工作並沒有抹去她對這份工作的熱情。「我們這個工作除了累點其他沒什麼,只要有足夠的責任心和細心,就能把這個工作做好。」季春靜這麼說是謙虛,當筆者親眼目睹清潔隊員們分工明確、快速高效地清理過站航班時,就明白這並不是一份簡單的清潔工作。
每天航班結束之後,山航清潔隊開始對飛機進行航後「大掃除」。與白天航班過站簡單快速的「7分鐘」不同,晚上的航後清理工作要精細得多。地毯要一排一排地吸塵,精細到每一個細小的角落；所有的座椅套都要清洗更換；小桌板、前後艙的每一個細節也都要處理到。廚房、衛生間更是需要重點「照顧」的特殊地點,光是一個衛生間就細化出很多項清理的內容,確保逐條完成。細算下來,清潔隊打掃一架飛機的航後工作至少需要40分鐘,濟南大隊每天晚上要為14架飛機做航後衛生清潔。「晚上航後人多一些,一般有十幾二十個人幹活。」季春靜說。即便人多,清潔隊也經常一幹就是一個通宵。
季春靜說,黏在客艙裡的口香糖是他們航後清潔最為頭疼的障礙之一。「乘客吃過的口香糖有時會黏在地毯上或是小桌板背部、座椅後背兜等不易清理的位置,打掃起來既費時又費力,希望乘客們以後乘坐航班的時候儘量把口香糖裝到清潔袋裡,這會對我們的工作起到很大的幫助。」季春靜說。
責任編輯：王珏