老年代步車該不該治理一直是存在爭議的一個話題，開汽車的車主們自然希望老年代步車儘快消失，這樣也能夠讓開車環境變得更好，可是老年人希望老年代步車能夠一直存在，畢竟這是他們出行的唯一方式。可是老年代步車出現的事故一直居高不下，在09年的時候有相關數據統計，老年代步車竟然在5年內造成了83萬起的交通事故，這個數字真的是讓人無比震撼。
不僅僅在5年之內造成了多起交通事故，而且還造成了十幾萬人的受傷以及將近2萬人的死亡。而且這個數字並沒有降低，反而一直在增長，假如老年代步車一直得不到徹底的杜絕以後，因為老年代步車出現的交通事故會越來越多，而且因為老年代步車出現的傷亡也會變得越來越多。在許多大城市中對老年代步車的規定已經相對而言比較明晰，那就是上路就要查，而且也禁止老年人私自駕駛老年代步車。既然規定已經如此明了，可為什麼老年代步車依舊能夠在道路上頻頻出現呢？問題到底出現在哪裡呢？
首先是隨意停放的問題，大多數的老年人不知道該如何停車，也不知道如何把老年代步車停放到正確的位置上，所以經常往路邊一扔，或者是把擁堵的路段一扔就直接離開。5年造成83萬起交通事故，為什麼老年代步車管理難？難在哪？由於老年代步車的體積比較小，所以只要能夠有個空子，總能夠把老年代步車停在這個位置中。有些地方要收費，但是因為老年代步車沒有車牌，所以無法確認車主，有些老年代步車的車主就開始鑽法律的空子，不交停車費就直接開車離開。
其次就是保險以及駕駛證的問題，老年代步車不需要駕駛證，所以在管理的時候就會出現漏洞，因為沒有什麼東西可以約束到車主，所以行車的時候才會越來越肆無忌憚。由於老年代步車沒有保險，出現問題之後沒有任何東西能夠給車主保障，只能夠由車主自行承擔所有的賠償費用，或者車主直接逃逸現場。
隨著老年代步車的逐漸增多，道路行駛的其他人們也會覺得莫名心慌，因為害怕與老年代步車產生衝突，也害怕不小心撞到了駕駛老年代步車的人。但往往很多車主不遵守交通規則，他們仗著自己有一輛老年代步車隨意的在馬路上橫行，但實際上老年代步車上並沒有任何的安全保障，一旦出現了交通事故，車內的乘員傷亡就非常嚴重。
有關老年代步車是否應該上路的問題，各個地方的指示也並不明確，而且管理的方式方法也有所不同，雖然有的地方已經禁止生產以及銷售，但是之前購買的老年代步車是否可以上路呢？雖然在大家的眼裡肯定是禁止上路，但是很多老年人覺得自己的汽車已經購買，憑什麼不能上路呢？於是他們就會偷偷摸摸的開老年代步車上路。即便是被規勸多次，老年人還是不知悔改，因為思想比較落後，也無法得知老年代步車又多麼危險，這也是目前老年代步車管理的一個難題。好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這裡，你們覺得老年代步車的管理難，還有哪些原因呢？