中國是全球唯一「禁摩」的國家。在中國禁摩的大環境下,有一個一線城市卻是例外。它人口密度很大,車輛眾多,到處都是大樓,但卻是中國唯一不禁摩的大城市。作為一個直轄市,並沒有加入禁摩的隊伍,可以說我國禁摩大潮中的一股清流。
重慶這座城市大家並不會陌生,有看抖音的夥伴應該也知道,現在抖音上出現了重慶的2號線李子壩站的輕軌穿牆而過的視頻,重慶這座城市一直都被大家津津樂道,一座被稱為5D的城市,看起來非常的立體。重慶也是我們國內橋梁最多的城市,甚至可以說是世界上橋梁最多的城市,但是就是這麼一座大都市,卻一直不禁摩。
為什麼重慶沒有被禁止?這在很大程度上是由城市的地理條件決定的。重慶獨特的山城地形,這裡97.8%都是山地丘陵,地勢高低起伏大,最大高差達2723.9米,主城區的海拔在168至400米之間,高差也超過200米。如果騎自行車會很難攀爬,在不是每個人都可以買得起汽車的情況下,摩託車就為普通老百姓的出行提供了方便。一般說來,對於彎曲的道路,摩託車比汽車更為方便,畢竟小巧靈活。
重慶有三千多萬的人口,在機場路以及內環快速通道,是不可以使用摩託車的。但是在其他地方,你都可以騎著摩託車出行。在重慶,不禁摩託車已經實行了三十多年了。在各大城市紛紛「禁摩」的同時,重慶卻絲毫不受它們的影響。重慶擁有摩託車數量100多萬,交通卻比想像中還要好。據統計重慶的摩託車總量佔到了全國的30%,是名副其實的摩託車之都,當然這也和重慶摩託車製造業有關。
重慶對摩託車有一個包容的態度,不禁摩,但加強了管理,規範了摩託車騎行:「有牌證,戴頭盔,限兩人,靠右行」的口號深入人心。重慶騎摩託車的氛圍還是不錯的,還有許多專用摩託車停車位。雖然不禁止通行,但是需要專門的駕駛證的哦!
不知道大家有沒有去過重慶這座城市呢,不知道在路上有沒有看到特別多的摩託車呢?當然,隨著城市的發展,摩託車會慢慢淘汰的,你說呢?歡迎大家在下方評論留言。
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