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據悉,法國達飛輪船日前收購了7000個40英尺高(FEU)的新型冷藏貨櫃,包括6000臺發電機,這使得該公司船隊中的冷藏貨櫃船總運力增至185000TEU,佔貨櫃船隊總運力的13%。
達飛表示,目前該公司每年冷藏貨櫃運輸量達到85萬TEU。該公司表示,到2015年冷藏貨櫃年運輸量將達到100萬TEU。
該公司副總裁Alexis Michel表示,對冷藏貨櫃的投資使得達飛處於冷藏貨櫃運輸的領先位置,而冷藏貨櫃將成為未來幾年重要的貨物運輸工具。Michel還指出,新型冷藏貨櫃的碳排量相比第一代冷藏貨櫃將有效減少60%。此外,新型冷藏貨櫃更好地控制溫度和操作檢疫冷處理系統,從而延長貨櫃貨架壽命。在收購這批新型冷藏貨櫃船之後,達飛可以在最佳條件下運輸水果、蔬菜、速凍產品、酒水、鮮花以及醫藥產品。
與此同時,阿拉伯輪船(UASC)也表示將花費重金建造新的冷藏貨櫃,這些新設備都將被投放在最近與漢堡南美合作的南美洲運輸市場。
該公司冷藏貨櫃管理部門的主管Gareth Madsen聲稱,通過與領先的管理公司合作,投資建立最大最環保的船,以及承諾不斷拓展冷藏箱運輸服務,阿拉伯輪船正在成為全球頂級的班輪公司,而這也是集團戰略計劃的體現。UASC的冷藏箱的平均箱齡時間只有3年,這是同行業中箱齡最短的。Gareth Madsen還補充道,為了面對用戶增長的需求以及遵守不斷更新的操作規範,該公司還將持續地投資貨櫃船隊。
來源:國際船舶網
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