曾經在外國知乎Quora上，有這樣一個問題被點讚甚高，有題主曾問：什麼事情是你真的被低估了的？
有人回答：澳洲的國土面積。
作為南半球的明珠，澳洲也是明珠中「最大」的那一粒。
墨爾本至雪梨，真的不是1個小時車程就能到的距離，雪梨到坎培拉也沒有人們想的那麼近。
然而，據《每日郵報》報導：
一個小時內從雪梨到墨爾本，真的不是夢！
近日，一家名為Virgin Hyperloop One的公司表示：澳洲將建立懸浮列車系統，在新興技術的加持下，懸浮列車最高速度將達到1200公裡/小時。
這些列車將減少澳大利亞城市之間的交通耗時。
據悉，該公司在英國億萬富翁Richard Branson支持下表示，它希望：
在2030年之前在全球建立未來技術並建立超循環網絡。
在該網絡下，Virgin Hyperloop One預計：
從雪梨到布裡斯班需要一個小時，而從坎培拉到雪梨只需14分鐘。
Virgin稱，懸浮列車懸掛在地面上將有效的規避地震和天氣的阻礙。
並使用電磁推進系統來加速懸浮吊艙通過真空管。
列車被設計為短距離和中距離行駛，最多可容納10名乘客。
然而，向澳洲提出建設高速鐵路系統的並不只有Virgin一家公司。
Virgin將不得不與美國公司Hylerloop Transportation Technologies（Hyperloop TT）競爭。
該公司在2018年末向澳大利亞政府提出了類似的建議。
總部位於洛杉磯的Hyperloop TT於去年10月提交了該計劃，以回應政府的審查。
他表示，乘客可以在新的超高速管道中在短短40分鐘內在雪梨和墨爾本之間通行。
Virgin Hyperloop One的發言人Ryan Kelly告訴紐卡斯爾先驅報 ，如果得到澳洲聯邦政府的支持，該公司願意在澳大利亞建立一個超高速運行網絡。
Ryan Kelly說：「我們應該推出超快速，按需，直接到達目的地，無排放，節能，安靜，安全和可靠的交通方式。」
事實上，在澳洲，斯科特·莫裡森總理和一些州政府已經在加快解決主要城市的交通擁堵問題。
新南威爾斯州州長Gladys Berejiklian還於2018年12月任命了一個鐵路基礎設施委員會，建議政府建設包括坎培拉，紐卡斯爾和臥龍崗在內的四條潛在航線的快速鐵路網絡。
據了解，在澳大利亞開發高速鐵路線的計劃是受到了中國的啟發，中國一直處於技術的最前沿。
中國的高速列車以250-350公裡/小時的速度行駛，並在29,000公裡的火車線上運行，這是世界上最長的高速鐵路網絡。
聯繫我們
廣告客服微信：yeeyi_bd
曝料微信：yeeyijun_au
Email：customer@yeeyi.com
點擊右上角→「查看公眾號」點擊關注
搜索「auyeeyi」點擊關注
查看更多新聞資訊，享受一站式生活服務
戳左下角「閱讀原文」下載【手機億憶】APP