國家工業遺產|河南篇·第一拖拉機製造廠

2021-02-23 企業博物館

國家工業遺產批次:第二批

遺產地址:河南省洛陽市澗西區

主體建成年代:20世紀50年代

核心物項:辦公大樓、廠前廣場、衝壓車間、工具車間、裝配車間、發動機車間、廠大門

產權單位:中國一拖集團有限公司

中國第一拖拉機製造廠是國家「一五」時期156個重點建設項目之一,1955年開工建設,1959年建成投產,新中國第一臺拖拉機、第一輛軍用越野載重汽車在這裡誕生。

從廠址到廠長,都是由領導人親自決定,洛陽四周環山,從軍事上來說是一個很好的地點,然而交通不便,對於商業發展不利,洛陽的重工業一直也比較薄弱,從全國工業布局來說,放在洛陽比較平衡一些。在這之後,拖拉機廠不負眾望,第一臺拖拉機、壓路機和軍用越野汽車慢慢生產了出來,之所以用「東方紅」這個商標,是希望廠子能夠一直紅紅火火地辦下去。

中國第一拖拉機製造廠,匯聚了大量專家,從設計到研究,在上海、長春各大城市抽調專家過來幫助生產第一輛拖拉機,甚至蘇聯也有派專門的技術人員前來幫忙,就這樣到1958年,第一臺拖拉機終於製造出來了,這在當時算是一個重大成果。

1959年11月,拖拉機正式投入生產中,之後遍布中國各地,成為人盡皆知的一個品牌。70年代的時候,幾乎70%以上的機器耕作任務都是由拖拉機完成的,可以說在當時幫了大忙。不過在國家停止計劃生產之後,拖拉機廠也不得不另尋出路,經過市場調研,製作出了帶有四隻輪子的拖拉機,取代了之前履帶式的拖拉機,其性能和機動性得到大大加強,在生活中更加適用。

八十年代,第一拖拉機製造廠有職工3.7萬多人,具有年生產2萬臺履帶拖拉機、6萬臺輪式拖拉機、1萬臺100系列柴油機、1500臺壓路機、500 輛越野載重汽車、30萬輛自行車的生產能力,同時還生產叉車、燃油泵、發電機組、菸草機械、壓力容器等 6個系列50多種產品。產品除滿足中國各行業需要外,還銷往50多個國家和地區。

從花費20萬元建廠開始,在半個多世紀的時間裡,第一拖拉機廠累積繳稅多達60億元,製作的機器達350萬臺,每年為國家創收15億。

經過60餘年發展,第一拖拉機廠已經形成以農業機械為核心,同時經營動力機械、零部件等多元產品的大型裝備製造企業集團,是中國農機工業的重點骨幹企業。2008年2月,國務院國資委批准了中國機械工業集團有限公司與中國一拖的重組方案,中國一拖正式進入中央企業序列

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