6家中國航運公司和高管再遭美國制裁!還涉及4艘貨櫃船交易?

2021-02-25 國際船舶網

 

美國對中國企業的制裁沒有因為國內大選而停止。因涉嫌與伊朗伊斯蘭共和國航運公司（IRISL）有業務往來幫助逃避美國制裁，又有六家中國航運公司和兩名中國高管被美國列入「黑名單」。

 

六家中企和兩名高管被列入制裁名單

 

10月19日，美國國務院發表聲明，將六家中國企業和兩名中國個人列入制裁名單，稱這些公司和個人與伊朗國航及其子公司Hafez Darya Arya Shipping Company（HDASCO）存在交易往來，甚至在一些情況下幫助伊朗逃避美國制裁。

 

這六家中國公司分別是仁達投資控股集團（上海）有限公司（Reach Holding Group （Shanghai） Company Ltd）、仁達航運有限公司（Reach Shipping Lines）、Delight Shipping Co., Ltd、Gracious Shipping Co. Ltd、Noble Shipping Co. Ltd和Supreme Shipping Co. Ltd。兩名中國高管則是仁達控股集團（上海）有限公司執行長陳國平（Eric Chen）和總裁何羿（Daniel Y. He）。

 

根據美國國務院的聲明，今年6月8日美國國務院認定伊朗國航及其上海子公司伊航船務（E-Sail Shipping）從事與核擴散有關的行為。美國國務院曾經警告稱，任何繼續與伊朗國航和伊航船務交易的相關方都面臨美國制裁風險。

 

聲明稱，自6月以來，仁達投資控股集團（上海）和仁達航運在中國港口為伊朗國航的船舶安排泊位，仁達航運故意出售、供應或轉讓四艘大型貨櫃船給伊朗國航子公司HDASCO。這4艘貨櫃船分別由Delight Shipping、Gracious Shipping、Noble Shipping和Supreme Shipping出售轉讓，供伊朗航運部門使用。

除了上述船舶交易之外，美國國務院稱，自6月以來仁達投資控股集團（上海）和仁達航運曾為伊朗國航、伊航船務和HDASCO提供服務，幫助這些伊朗航運公司逃避美國制裁。舉例而言，仁達投資控股集團（上海）為伊朗國航及其子公司提供了某些服務，旨在保護中國實體免受美國制裁；同樣，仁達航運參與了向伊朗國航及其子公司提供貨物的活動和服務，意在向中國政府、工業和海事利益相關方隱瞞伊朗國航及其子公司的活動。此外，仁達投資控股集團（上海）還代表伊朗國航及其子公司隱瞞這些伊朗實體在中國的活動，包括向中國公司謊報伊朗國航及其子公司在貨運中的角色、偽造文件從事其他欺騙行為。

 

涉4艘貨櫃船交易，4家涉事公司均為中國人

「Hamouna」號

 

雖然美國國務院並未詳細說明仁達航運參與的伊朗國航子公司HDASCO船舶交易細節，但據國際船舶網了解，相關的4艘船可能是韓國現代重工在2018年建造交付的14476TEU「Hamouna」號、「Barzin」號、「Radin」號和「Rayen」號。

 

克拉克森的數據顯示，這4艘船目前均由匿名伊朗船東持有，其中「Hamouna」號註冊船東為Noble Shipping Company，「Barzin」號註冊船東為Gracious Shipping，「Radin」號註冊船東為Delight Shipping，「Rayen」號註冊船東為Supreme Shipping。

2016年伊朗國航與現代重工籤署訂單

 

值得一提的是，這4艘船原本由伊朗國航於2016年12月在現代重工下單訂造，連同在現代尾浦造船訂造的6艘49000載重噸MR型成品油船一起，10艘船訂單總價值超過6億美元，是2016年1月伊朗解除制裁以來首次在境外籤署的新船訂單。

 

有消息稱，DelightShipping、GraciousShipping、NobleShipping和SupremeShipping這4家公司均由一名居住上海的中國人「沈勇」出任董事，同時於2017年8月4日成立，股份全由名為SantarosShipping Company Limited的賽普勒斯公司持有，並同時聘請「香港融玖國際商務有限公司」作為公司秘書。資料顯示，融玖國際上午總部設於深圳羅湖，業務主要是為客戶註冊香港公司。

 

根據公司註冊處資料，「沈勇」於2008年至2017年間已經在香港成立了37家私人股份有限公司，並數次以批量形式成立多家公司。最大的一次是在2016年至2017年間，「沈勇」成立了11家名字中含有「IRISL」的公司，之後在2018年申請更改公司名稱，去除「IRISL」字眼。這批公司中包括此次遭美國制裁的4家航運公司，另外7家於2016年7月至8月成立。

 

據悉，伊朗伊斯蘭共和國航運公司是伊朗的國有航運公司，成立於1967年，主要以石油運輸業為主。經過半個多世紀的發展，伊朗伊斯蘭共和國航運公司已經發展為擁有超過50艘油輪的大型航運公司，也是中東地區最大的航運公司，承擔著伊朗90%以上石油貿易的運輸量。

在聲明中，美國國務卿蓬佩奧威脅稱：「今天，我們再次向全球利益相關方發出警告，如果你與伊朗國航做生意，那麼你將面臨美國制裁的風險。」

 

對於此次美國制裁，被列入制裁名單的仁達投資控股集團（上海）總裁何羿在接受《環球時報》採訪時表示「暫時不回應」。仁達航運的工作人員表示，美國的所謂制裁對公司的運營沒有造成影響，也不會因此而懼怕美國制裁。


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