在香港出行，
地鐵是非常方便的交通工具，
也是港人最主要的出行工具之一。
而且，港鐵有一些非常有意思的地方，
甚至是香港本地人都不知道的！
初到香港的內地人都會覺得很奇怪，什麼叫「港鐵」？難道是「香港地鐵」的簡稱嗎？可是，地鐵就直接叫地鐵，為何要叫「港鐵」？
而事實是，在2007年以前，香港鐵路分為兩家運營公司，一家是香港地鐵，另一家就是九廣鐵路。香港地鐵則包含了現如今觀塘線、荃灣線、港島線、東湧線、將軍澳線、迪士尼線、機場快線的絕大地段。
而九廣鐵路最初是連接香港九龍和廣東省廣州市的城際鐵路系統，包含九廣東鐵（今為東鐵線）、九廣西鐵（今為西鐵線）、馬鞍山鐵路（今為馬鞍山線）及九廣輕鐵（今為輕鐵）。
兩家公司於2007年12月合併，並成立為港鐵公司，也就是我們現在稱的港鐵。
地鐵雖然方便又快捷，但是一般通常我們坐地鐵時，很少可以一條線就到達目的地，都需要換乘。在香港換乘時，最驚喜的就是，你會發現自己要換乘的線路就在你這條線路的對面，閘門打開後走幾步就到了。
當然，港鐵快捷換乘也是具有一定的規律。
以荃灣線和觀塘線來舉例，因為這兩條線換乘站有三個：太子、旺角、油麻地。如果你是坐上從荃灣開往中環的列車：
● 太子站對面就是開往調景嶺的觀塘線；
● 旺角站，對面就是開往何文田或者黃埔的觀塘線。
當然，也存在一些換乘站需要走一段路才可以換乘，如美孚、南昌、紅磡、九龍塘、大圍等。這些站是因為涉及之前九廣鐵路的線路，當時兩家公司並沒有合併，都是需要出站後再入站，現在雖不需要這麼麻煩，但還是需要走很多的路。
還有兩組換乘站很特別，分別是尖沙咀和尖東，香港和中環。這兩組雖然是兩個站點，但仍然可以進行站內換乘。
從尖東站換乘到尖沙咀站，需要先出閘，再入閘；而從中環站換乘香港站，則不需要；不過這兩組換乘都需要走很長的路。
第一次在香港坐地鐵的內地遊客一定會覺得有些地方不一樣，但又一下子說不出來！提醒一下，在香港坐地鐵，所有站點都不需要過安檢！
港鐵所有的站點都不需要安檢。而在內地，不管大包小包都要過安檢，甚至包中如果有水，在人流量大的地鐵站還需要你喝一口，確實是有些麻煩。
為什麼港鐵不設安檢呢？其實是有原因的。首先是因為香港人實在太趕時間了，基本都是爭分奪秒。其次是香港地鐵站上下班高峰期人流量太大，設置安檢的話，不知道會有多擁擠，而且浪費時間。
還有一點就是，如果你在香港工作生活，而且經常加班就會發現，港鐵的運營時間比內地地鐵要長很多。
香港地鐵一般從早上6：00到凌晨1：00，運營長達19小時。在特殊的節假日，會做出特殊的安排，除了增加班次外，有時甚至會通宵服務。