保險公司的舉措,受到了開展伊斯蘭貿易融資業務的銀行的熱烈歡迎。阿珊阿里,渣打銀行伊斯蘭業務的全球主管。而渣打銀行,是提供伊斯蘭金融解決方案的領先國際銀行之一。
當被問及過去1年渣打銀行的伊斯蘭業務機遇時,阿里特別指出:「多邊開發機構、出口信貸機構和全球保險提供商願意考慮伊斯蘭產品結構。」
「隨著保險公司對伊斯蘭產品結構的滿意,它將為銀行開闢另一個風險緩解和分銷渠道,以助於預訂更多的伊斯蘭業務,從而擴大伊斯蘭金融市場——無論是交易規模,還是信用等級。」 阿里指出。他還補充說,渣打銀行也已開始與倫敦勞合社的一些保險公司合作。
阿布達比伊斯蘭銀行交易銀行全球主管海瑟姆·埃爾馬約吉也表達了同樣的看法。
「這為我們的未來開闢了一片天地。」談到保險市場日益活躍的表現,埃爾馬約吉表示。他補充說,就連歐洲出口信貸機構也在尋求擴大業務,涵蓋伊斯蘭金融。
在歐洲出口信貸機構中,更關注伊斯蘭金融的是法國信用保險公司裕利安宜(Euler Hermes),它現在正在通過海灣合作組織的伊斯蘭保險公司提供伊斯蘭貿易信用保險,以覆蓋與貿易應收款相關的非支付風險。
另一個歐洲出口信貸機構的潛在玩家是英國出口信貸(UKEF)。2015年,為了給一架空客A380飛機提供資金,該公司擔保阿聯航空發行了伊斯蘭債券。這是近年來傳統歐洲出口信貸機構達成的最重要的伊斯蘭交易之一。
未來,我們很可能會看到更多此類交易,尤其在中東各國政府努力實現經濟多元化之際。
然而,伊斯蘭金融行業在充分發揮其潛力方面仍將面臨挑戰。惠譽評級最近發布的一份報告顯示,缺乏標準化是其發展障礙之一。
目前,不同的司法管轄區對伊斯蘭教法的解釋不同,伊斯蘭金融的產品結構也存在差異。如何解決爭端和監測報告標準方面的差異,增加了其複雜性。
一些貿易金融部門已經採取了一些行動來應對這一特殊挑戰。例如,2018年2月,銀行家金融與貿易協會(Baft)和國際伊斯蘭金融市場協會(IIFM)宣布,二者正在共同努力,為伊斯蘭貿易金融創建一份總體風險參與協議。
與穆迪的預測一致,畢曉普也預計伊斯蘭保險將「穩步增長」,並希望隨著參與人數的增加,伊斯蘭金融的成本最終被降低。