亞太日報綜合 艾仁
據彭博社報導，自今年1月1日開始實施其史上最嚴的酒駕法規以來，越南這個全球增長最快的啤酒市場的啤酒銷量下降了至少25%。啤酒公司抱怨懲罰過於嚴厲，他們不得不在農曆新年到來之前，降價以提振需求。
自2004年以來，越南的啤酒銷量幾乎翻了兩番，吸引了從喜力（Heineken）到英博（InBev）等全球啤酒製造商的目光。然而，去年，一系列涉及酒後駕駛的交通事故，包括一張廣為流傳的男孩在母親屍體旁哭泣的照片，導致了越南人民抗議寬鬆的酒駕法。
作為回應，去年年底，越南政府出臺《交通違法行為處罰新規》，規定自2020年起全面禁止酒後駕車行為，不但增加了對於自行車和電動自行車等非機動車酒駕的處罰規定，還加重了對機動車酒駕的處罰力度。
例如，根據《新規》，血液中酒精濃度達0.08%以上的違規機動車駕駛者，罰款將從以往的1600萬至1800萬越南盾（約合人民幣4800-5400元），調高至3000萬至4000萬越南盾（約合人民幣9000-12000元）。吊銷機動車牌照時間，也從以前的4個月至6個月，提高到22個月至24個月。此外，《新規》還要求酒類廣告必須包含健康警告，商店必須張貼禁止向18歲以下的人售酒的標誌。
對於《新規》的執行，越南當局也十分重視。據越南新聞報導，今年1月上旬，越南公安部交通部門共處理了6279起酒駕，開出了總額達210億越南盾（約合人民幣630萬元）的罰單。
衛生官員認為，越南不斷增長的酒精消費正在引起公共衛生問題。世界衛生組織估計，越南每年與酒精有關的死亡人數高達7.9萬。此外，該國80%以上的飲酒者都是男性，酗酒正導致越來越多的社會危害，包括交通事故、家庭暴力和社會混亂。數據顯示，酗酒造成的負面影響相當於越南國內生產總值（GDP）的1.3-3.3%。
儘管如此，越南啤酒酒精飲料協會秘書長Luong Xuan Dung表示，他們支持更嚴厲的酒駕法，但仍認為罰款過高。「我們知道這項規定是必要的，它可以讓人們在喝酒時更有責任感，但《新規》仍然存在爭議。」據悉，為了招攬顧客，一些啤酒餐廳會提供免費或打折的摩託車和計程車服務。
除了啤酒製造商，許多當地飲酒者也認為這項法律過於嚴厲。在越南，人們已經習慣於隨時隨地飲酒，無論是做生意，還是看體育比賽、慶祝節日，他們都喜歡喝上兩杯。歐瑞國際（Euromonitor International）的數據顯示，2013年至2018年間，作為亞太地區第三大啤酒生產國，越南的人均家庭啤酒消費量增長了30%，達到43升（11.3加侖）。
（來源：亞太日報APD News）