乘坐國航南航的旅客您的20＂行李箱將不能登機,您怎麼看?

2021-02-22 瀘州機場

以後出國，除了機票漲價之外，隨身行李的尺寸也要大縮水。更加可怕的是，你經常使用的帶輪隨身行李箱將被禁止登機。


上周，國際航空運輸協會（IATA）宣布了新的隨身行李建議規格，新的手提行李的最佳指導性尺寸為21.5吋（高）X 13.5吋（寬） X 7.5吋（厚）（54.61釐米 X 34.29 釐米 X 19.05釐米）。這比目前美國航空、達美航空及聯合航空公司所允許的尺寸，22吋（高） X 14吋（寬） X 9吋（厚）（55.88釐米 X 35.56釐米 X 22.86釐米）小了21%。比目前最大允許的22吋主流款式，容量甚至縮水了40%。

據聯合報報，以目前規格來看，只有19吋登機箱能符合，就連市面上20吋隨身行李箱，三邊尺寸加起來也超過新式標準。如果以現行20吋和19吋來比較，20吋規格長55.8公分、寬35.5公分、厚22.8公分、容量有35公升；和19吋款式長54公分、寬34.2公分、厚19公分、容量34公升相比，整整差了1公升。

目前，包括國航、南航、香港國泰航空等都已宣布將採用新標準，未來一旦更多業者加入，數百萬名航空旅客可能必須要購買新行李箱。


Schumer在記者會展示的帶輪行李箱為長22吋、寬14吋、深8吋，他說：「目前這個尺寸的行李箱符合隨身行李標準，也是數以百萬民眾牽著在機場、火車跑的行李箱大小。」他說：「一旦採行新政策，這樣的行李箱就不再符合隨身行李的標準。」

目前北美各航空公司尚未接受IATA提案，但是中國國際航空(Air China)、中國南方航空(China Southern)、國泰航空(Cathay Pacific)、哥倫比亞航空(Avianca)、巴西阿蘇爾航空(Azul)、阿聯航空(Emirates)、德國漢莎航空(Lufthansa)和卡達航空(Qatar)已表示即將採用。

對於這個，您怎麼看

轉自：上海最前線

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  • 看完這篇筆記,再也不會被卡隨身行李了!
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