今日（1月22日）
在成都航空成立11周年生日之際
成都航空攜ARJ21飛機
首次亮相天府國際機場參加驗證試飛儀式
上午10時30分，成都航空ARJ21飛機平穩降落
天府國際機場以「過水門」儀式
隆重迎接ARJ21飛機的到來
作為首批6家參加試飛航司之一
成都航空ARJ21飛機將在三月下旬參與
天府國際機場第二階段驗證試飛
成都航空總經理查光憶，黨委副書記、紀委書記、工會主席徐登明，國產民機高級專務張放，副總經理何培文、周勇及相關高管和部門負責人出席試飛儀式。
查光憶總經理一行慰問試飛機組。
民航四川監管局副局長孫文勝作為局方監察員隨機參與試飛驗證工作。
成都航空國產民機高級專務張放，副總飛行師劉波及飛行員楊德宇作為本次試飛機組執行調機。
成都航空副總經理何培文在試飛儀式上代表公司發言並接受媒體採訪。
多家媒體記者受邀體驗乘坐EU2501航班由雙流國際機場前往天府國際機場。ARJ21飛機平穩降落在天府國際機場
這架塗裝名為「中國夢」的ARJ21飛機是我國自行研製的具有自主智慧財產權的新型渦扇支線飛機。載客90座，全經濟艙布局。
塗裝設計運用簡潔抽象的幾何圖形勾勒出成都錦繡天府塔、安順廊橋、上海環球金融中心、中國館、北京央視大廈等代表性建築，印證著祖國高速發展的強大態勢，展現出新中國成立以來取得的經濟發展和輝煌成就。
本架主題飛機寓意著成都航空為國產飛機事業發展、為實現美麗的「中國夢」而勇於擔當的民族情懷。
天府機場試飛分
1月下旬和3月下旬兩個階段開展
成都航空ARJ21飛機將參與第二階段試飛
配合機場開展北跑道傳統和
PBN 離場程序以及跑道燈光驗證
為開航及後續實際運行做好準備
成都航空持續推進天府機場運行準備相關工作，初步完成了蓋達組織機構設置、人力資源配置、轉場方案以及天府運營基地項目用地考察方案。
結合成都「兩場一體」的新格局特點和優勢，積極調整戰略布局，爭取在天府機場擺放飛機運力達30架，逐步開通西南、西北區域及1500公裡範圍內支線機場航線，逐步形成功能互補、協同發展的「雙樞紐」、「雙機隊」運行模式。
成都航空將積極推進關聯產業運營模式，充分發揮成都航空國產民機運營經驗和技術優勢，探索在特業人員培訓、基地保障等方面與兄弟單位開展深度合作。
成都航空成立於2010年1月22日
是國產ARJ21飛機首家用戶
承擔著國產民機示範運營的戰略使命
目前機隊規模61架
其中ARJ21飛機23架
自2016年6月28日
ARJ21飛機商業首航以來
成都航空ARJ21機隊累計
運送旅客超135萬人次
開通航線62條
通航城市達到47座
成都航空ARJ21機隊航線
開航至今
成都航空保持良好安全記錄
以成都為主運營基地
布局兩個運行基地和多個飛機過夜基地
相繼開通國際航線、拉薩高高原航線
國內航班覆蓋了全國各大主要城市
成都航空全機隊航線
成都航空切實履行國企社會責任
助力涼山州克加普村脫貧攻堅
「成都航空最成都」和「錦繡成航 載夢飛翔」
品牌形象深入人心
用「服務 用心而至」的真情服務
贏得了廣大旅客的廣泛讚譽
視頻：《祝成都航空11周年生日快樂》
作為本土航司
成都航空將貫徹落實成渝地區雙城經濟圈建設
主動融入發展新格局
開啟成都天府國際機場與雙流國際機場
「兩場一體」運行新徵程
助力成都打造國際航空門戶樞紐！