萬州長江三橋自開工建設以來備受市民關注，目前該橋進入新的節點。昨日，在萬州長江三橋施工現場了解到，該橋的重難點工程——南岸主塔9號橋墩已進入主塔下塔柱第三階段混凝土施工階段，100多名工人正綁紮下塔柱的鋼筋，為下一步混凝土澆築打基礎。
100多名工人綁紮鋼筋
10月11日上午，在萬州長江三橋南橋頭施工現場，看到一根根粗大的橋墩從江邊均勻地向岸邊排列，一直延伸到南濱路的對面。「這些都是三橋南岸的引橋，現在引橋的下部結構已完成，正進行橋面施工。」四川公路橋梁建設有限公司萬州長江三橋南岸生產副經理申傳貴說。
100多名工人正在綁紮下塔柱的鋼筋
跟著申傳貴順著鋼棧橋走向南岸9號主橋墩。站在南岸江邊鋼棧橋橋頭眺望，江水比上月上漲了十多米，離岸110多米的9號主橋墩鋼圍堰從江中立起，聳入天空。這個直徑達47米的鋼鐵「巨人」穩穩地「紮根」江中。
申傳貴說，這裡是正在建設的南橋頭9號主橋墩下塔柱，下塔柱共分9個階段施工，目前已進入主塔下塔柱第三階段施工階段。高4米的下塔柱共有400平方米，現已完成了所有70多噸的鋼筋綁紮。
主橋墩將於後年9月封頂
「不管從設計還是建設上，萬州長江三橋都具有超前理念，36米的寬度位列重慶橋梁第一名，列全國第七。」申傳貴介紹，248米高的南岸9號主橋墩是萬州長江三橋重難點工程，現已完成承臺施工和下塔柱第三階段混凝土施工，下一步將進入下塔柱第四階段混凝土施工。
申傳貴稱，初步預計9號主塔柱將於2018年9月封頂。萬州長江三橋橋梁主線總長約2.21公裡。按施工計劃，萬州長江三橋預計2018年年底通車。
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