博世:突破性的電池技術

2021-03-01 電車匯



點擊【閱讀原文】查看本文完整版。


電車匯消息：博世首次展示了其最新的電池技術，有望在五年內投入生產。

「博世正在利用其技術和大量的經濟資源，以便為電動汽車實現一個突破，」羅伯特·博世有限公司管理的董事長福爾克馬爾丹納博士說。收購了美國Start-up Seeo公司將有助於實現這一願景。除了電池技術領域自身的發展，博世目前擁有創新的固態電池鋰電池，以及獨家的專利。」

到目前為止,申報產業目標是雙電池的能量密度和成本減半，在這個十年結束前。用新的固態電池,博世預計到2020年將實現兩倍的能量,同時進一步大幅降低成本。

一種可比的電動汽車，有150公裡（93英裡）的駕駛範圍，使用該電池將能夠行駛300公裡（186英裡），不需要充電，並且成本較低。

收購Seeo公司成為博世的電動汽車的初步發展戰略。博世已經為電動汽車提供了大量部件，從汽車、電子到電池。

迄今為止，博世已經實現了與電動汽車有關的30項生產項目。與此同時，工程師正在研究進一步改進的技術，逐步實現電動汽車的目標。根據該公司預測，到2025年，全球大約15％的新汽車至少有一個混合動力系統。在歐洲，超過三分之一的新車為電動汽車 - 大部分為插電式混合動力汽車。

為此，在2014年，博世加入GS湯淺與三菱公司建立的合資公司--鋰能源動力有限公司，其目的是建立一個更強大的新一代鋰離子電池。 其結果將是突破性的Seeo技術與博世的系統和技術訣竅，加上GS湯淺的電池能力和三菱商事株式會社的廣泛的產業基礎相結合。

博世的第一個樣品

多年來,汽車製造商和供應商一直在努力製造更強大的電池。電池是一個重要的組成部分——電動汽車的電池是由許多相互關聯的電池組成。電池因此是增加電動汽車性能的重要一部分。能源存儲設備的性能可以用各種方法得到改善。

例如，在化學電池中，正負兩極（陰極和陽極）是起主要作用的材料。目前的鋰離子電池，能量容量有限的一個重要原因是因為陽極中存在大量程度的石墨。採用固態技術，博世可以製造純鋰陽極，這大大增加了存儲容量。此外，新的電池中沒有離子液體，這意味著它們不易燃。

由於收購Seeo公司,博世現在擁有第一個電池樣本，能夠滿足汽車行業的高標準,耐用性和安全性。

文章摘自 電車匯 20150922 發自北京

編譯：蝶雨晨萱

文章內容引自 ElectricCarsReport


相關焦點

  • 博世中國建鋰電池工廠 國內動力電池岌岌可危
    據相關媒體報導,德國博世集團將在華投建鋰電池工廠,生產動力電池以供應中國市場。無論從汽車保有量,還是汽車產銷量數據來看,中國毫無疑問已成為全球新能源汽車的最大市場。哪兒有需求,哪兒就有市場,博世在中國建立動力電池廠也是利益驅使。
  • 智慧型手機電池續航挑戰確認Lucid公司PowerXtend技術優勢
    免費訂閱本刊　　以色列內坦亞2016年1月18日電 /美通社/ -- 1月10日於中國舉辦的一場旗艦智能機電池續航挑戰賽中，搭載PowerXtend的魅族在重度遊戲3小時29分鐘後，搭載3,450毫安時電池的Nexus 6P首先電量耗盡關機。搭載4,000毫安時電池的華為Mate 8在6小時11分鐘後耗盡電量；2,750毫安時的iPhone 6s Plus支撐6小時48分鐘。集成Lucid PowerXtend技術的魅族PRO 5以7小時零4分鐘的續航時間贏得比賽。
  • 西門子家電要歸博世了,真的假的?!
    博世集團將收購西門子在博西家電集團所持的全部股份博世與西門子達成協議，羅伯特•博世公司將收購西門子所持有的合資企業博世和西門子家用電器集團（博西家電，BSH）50%的股份在交易完成前，博西家電還將分別向西門子和博世支付2.5億歐元分紅。此項交易有待監管部門的審批，將有望於2015年上半年完成。屆時，博西家電將成為博世集團的全資子公司。根據雙方協議，博西家電獲準將繼續長期使用西門子品牌生產和銷售家用電器。「博西家電多年以來一直是一家成功且盈利的企業。無論是在戰略上還是技術上，博西家電都可以和博世集團完美結合。」
  • 博世乾衣機| 匠心 極智之美
    技術在進步，理念在轉變，漸漸.技術的革新終於滿足了人類對洗衣護衣的各種挑剔然而，故事還美結束.春天的   沙塵天氣夏天的   柳絮天氣秋天的  陰雨連天冬天的  霧霾天氣衣服的晾曬環境讓人堪憂衣服還未曬乾就已變味洗乾淨的衣服，又被二次汙染
  • 聚合物電池:這種電池技術突破將改變世界
    在電池的情況下，我們認為：「我們希望電池內部灌注固體，而不是液體，因為這樣的改進會釋放創新。」但直到2010年，我們才真正找到了這樣的企業家。利維：他就是Ionic Materials的創始人麥可·齊默曼(Michael Zimmerman)。在沒人能做到的時候，他是怎麼想出來這個主意的?喬伊：齊默曼是某類聚合物的專家。
  • 國家能源局布局氫燃料電池 概念股有望迎來炒作(附股)
    中國證券網訊 記者（郭曉萍）1日從發改委網站獲悉，國家發展改革委、國家能源局組織編制了《能源技術革命創新行動計劃（2016-2030年）》，部署了氫能與燃料電池技術創新等15項重點任務。行動計劃提出，研究基於可再生能源及先進核能的制氫技術、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術、分布式制氫技術、氫氣純化技術，開發氫氣儲運的關鍵材料及技術設備，實現大規模、低成本氫氣的製取、存儲、運輸、應用一體化，以及加氫站現場儲氫、制氫模式的標準化和推廣應用。
  • 新一代電池技術突破:驚喜
    國外媒體ZDNet報導，三星電子的研究機構已經成功地合成了一個「石墨烯球」，可以使鋰離子電池的壽命更長，充電速度更快。
  • 《燃料電池水熱管理技術群》歡迎您加入交流!
    燃料電池電堆技術群  關鍵字「電堆」針對：雙極板、膜電極、催化劑、質子交換膜、碳布碳紙等 2.燃料電池氫氣供給循環系統技術群關鍵字「氫氣」針對：減壓閥、電磁閥、氫氣回流泵、氫氣濃度傳感器 3.燃料電池空氣供給系統技術群關鍵字「空氣」針對：空氣濾清器、風機/空壓機、空氣增溼器等  4.
  • 【技術前沿】NREL:鈣鈦礦電池潛力十足
    美國能源部的國家可再生能源實驗室（NREL）的科學家們已經研發出一種新方法可大幅提高鈣鈦礦太陽能光伏電池效率，減少能量損失。熱載流子太陽能電池可儲存更多能量NREL研究表示聲子使電荷載體重新加熱，從而大大減緩了冷卻過程，這樣電荷載體可保留更多的初始能量，並且熱量保存時間更長。如果採用熱載流子，太陽能鈣鈦礦電池電力轉化量理論極限可達33% 到66%。NREL指出，由其它材料製成的鈣鈦礦需要另外進行測試。
  • 用你60秒的歌聲,贏博世熱水器!
    「博世歌神」熱力俠近來迷上了在浴室飆歌，且每每陶醉在自己的歌聲中不能自拔……
  • 劉雙合「風帆48V系統及起停電池技術應用」-先進電池材料
    在「微混/輕混混合動力車先進電池的技術與市場應用進展及趨勢」分論壇上，來自風帆有限責任公司 劉雙合副總經理 做了「風帆48V系統及起停電池技術應用」的主題發言。劉雙合首先非常感謝論壇主席汪繼強先生、肖成偉博士、張正銘博士的邀請。我展示的主題是風帆48V系統及起停電池技術應用。
  • 大兵救援鋰離子電池火災消防滅火技術專題實驗圓滿收官
    近年來，鋰離子電池在化學儲能和新能源車輛等領域應用越來越廣泛，由於鋰離子電池較活躍的性質，在特定情況下，易發生熱失控繼而導致火災。為更準確的掌握鋰離子電池火災特性、著火機理、各種滅火劑對鋰離子電池火災的抑制效果以及鋰離子電池火災滅火救援技術方案。 近日，大兵救援在大連松木島化工園區開展了鋰離子電池火災消防滅火技術專題實驗。
  • 迎戰空氣汙染,風河攜手英特爾與博世推出空氣汙染監測解決方案
    該解決方案非常易於擴展，可適應未來5G網絡和其他機器對機器之間(M2M)互聯互通的需要，從而使得英特爾和博世有能力提供這個成本效益非常高的解決方案，以便在城市裡進行更廣泛的部署、擴展覆蓋面並持續優化。Wind River® Helix Device Cloud是一個運行在設備和雲平臺之間的預集成技術棧，不僅是風河Helix產品線的組成部分之一，也是Intel® IoT  Platform的核心部分，可從邊緣安全、智能設備管理、網關、網絡和雲平臺等各層面推進物聯網的發展。
  • 新年宣言:博世,我就是這樣的電動工具
    一次偶然的機會，父親用博世電動工具幫他組裝了一個床頭書架，這使他第一次意識到自己動手去創造物件的可能性，也從此開啟了他對家具設計的興趣。       「從那以後，我簡直對父親的那把博世電動工具著迷了，常常學著他的樣子在家裡修修補補，自己動手做些小東西。」後來，Danny考入荷蘭埃因霍芬設計學院，正式成為一名專業的家具「造物工匠」。
  • Cover| 綜述:大面積鈣鈦礦太陽能電池研究進展
    經過漫長的一個世紀，鈣鈦礦在過去二十年間，尤其是最近十年得到迅猛發展，科學家們不斷嘗試新的方案以克服之前材料的缺陷，比如不穩定性，同時基於它的太陽能電池效率不斷有突破性的進展， 從而它從眾多的光伏材料中脫引而出，成為光伏材料裡的明星材料。
  • 太陽能電池板光伏發電技術走進五峰
    為促進節能減排，實現綠色環保發展，建設環境友好型社會，灣潭鎮著力推廣太陽能電池板光伏發電技術，已經在灣潭鎮中心學校展開試點
  • 新型清潔氫氣生產技術!
    使用氫氣的燃料電池為能量轉換提供了高效和清潔的機制。然而，氫氣目前在使用化石燃料的大型工廠集中生產，因此不能被視為清潔能源。 大型工廠也面臨著較差的可拓展性，這意味著氫氣必須通過卡車或通過管道長距離運輸。這些方法要麼消耗大量的能源，要麼需要大量的金融投資，使得氫氣生產成本高昂，並阻礙其作為清潔能源而廣泛使用。
  • 【時代高科•情報】吸塵器巨頭戴森投10億英鎊發展電池技術
    ，宣布至2020年將投資10億英鎊發展新電池科技。，研究能量密度更高的電池科技，希望打造更強大的電池，如今戴森將更進一步，至2020年前將投入10億英鎊發展電池技術，並表示解決能量密度問題是21世紀最大的工程挑戰。
  • 聚焦丨科學城西永綜保區博世物流分撥中心成功試運行
    2019年11月12日，一輛滿載德國博世集團捷克工廠生產的汽車零部件的汽車緩緩駛入重慶西永綜合保稅區。
  • [迅湃技術·冠名] | LG電池「失靈」致數十萬哈羅單車「失聯」?LG稱被誤讀
    ，我們為此付出了很大的代價來找回大量受影響的單車，更換故障電池。」記者就此事向哈羅單車了解，哈羅單車表示，LG為哈羅單車提供智能鎖內部電池，單車每次使用時的開鎖及關鎖結算、找車時的GPS定位都需要電池進行工作。而由於LG電池失靈出現了無法開鎖和單車「失聯」的情況，受影響的單車數量約有數十萬。為了不影響用戶使用，哈羅單車不得不花費大量人力、物力，找回這些「失聯」單車，更換故障電池。