【競爭激烈】!六大聯合體競爭西班牙未來鐵路運營權

2021-02-28 蔚藍軌跡 Rail


根據長遠規劃，西班牙政府將於2020年正式對外開放本國鐵路運營業務，希望通過開放本國鐵路的運營業務，引入外部競爭，打破西班牙國家鐵路的長期壟斷，從而降低服務票價，提運營頻次，讓更多的乘客選擇鐵路出行。

近日，在西班牙鐵路基礎管理局舉行的招標中，共有六大聯合體或公司參與競爭。

  運營方式  

鐵路基礎設施管理局出讓線路使用權，由運營商使用線路鐵路基礎設施管理局允許運營商選擇希望運營的線路與方案，自定運營的頻次與時間

  具體參與名單  

  潛在參與者  

註：以下公司未參加本次招標，但表現出濃厚興趣，保留參加未來階段招標的可能性

西班牙ACCIONA公司

西班牙FERROVIAL公司

西班牙CAF公司

德國FLIXBUS公司

德國國家鐵路公司

英國維珍集團

每條線路的方案A涵蓋有最大的運力需求，目前只有西班牙國鐵能滿足其運營能力與技術要求，西班牙國鐵中標A包基本無懸念。

每條線路的B包與C包運量較小，其他運營商將會展開激烈競爭。

  時間節點  

  評標過程  

評標委員會將針對組織管理，融資，技術三個方向組建三個團隊，從4個方面對投標方案進行評標。註：所有評標成員已籤署保密協議與無利益關係聲明。同時，西班牙國家公平競爭委員會將派代表參與評標過程，以確保評標過程公正透明。

在本次招標，突出了以下特點：

近日，針對西班牙國內鐵路運營權的開放，傳統的車輛製造商Talgo於成立了針對客運的子公司Motion Rail，任命西班牙前經濟部長為公司總經理，並積極尋求合作夥伴，藉以打造其客運運營的能力。

西班牙航空運營公司Air Nostrum與義大利國鐵、ISLA公司的聯合，以及Globalia集團與西班牙Talgo聯合，代表著歐洲航空公司嘗試進入鐵路運營業務，藉以在歐洲範圍內建立「空-鐵」聯運。

聯繫方式

weilanguiji_rail@163.com

18012947502（微信同號）

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