行人道不能走行人?市民反映貴陽這條道路設計不合理

封堵福雷路人行道的木製花壇

10月22日，記者來到花溪區紅星路。市民反映的人行道不能行人的區域主要位於紅星路中段和福雷路中段。記者在紅星路中段看到，一段約150米長的人行道上，設有大小花池43個，受花池大小不一的影響，最窄的人行道不到30cm寬，人行道另一側被圍牆圍起，記者嘗試了一下，需要側身才能通過。在福雷路中段記者看到，約80米長的人行道上，設有9個木質花池，其中兩個花池橫放，完全將人行道擋住。記者蹲守了半小時，由於行人道不能通過，路過的10餘個市民均選擇走在車行道繞行而過。

種滿樹的紅星路人行道情況

記者還留意到，這些凸出地面的花池還壓在了盲道上。「這種設計太不合理！」住在孟關汽貿城附近的市民宋平貴說，來孟關買車、維修、保養的人多，車子也比較多，行人被迫走車行道十分危險。

設計有水泥花壇處的人行道

為何要在人行道上建花池？記者聯繫花溪區孟關鄉政府了解到，紅星路、福雷路均由花溪區城市建設投資發展有限公司建設和管理。隨後，記者聯繫了貴陽市花溪城市建設投資發展有限公司。該公司工程部項目負責人杜筱東告訴記者，紅星路、福雷路的人行道規劃寬度為1.5米，2015年為了景觀提升，所以在人行道上種植了帶有花池的樹木，由於人行道泥土少，樹不容易存活，所以花池建的比較大，造成人行道部分區域過窄，「樹不太可能重新移植，只能向孟關汽貿城指揮部匯報，商討解決方案。」

紅星路處的人行道

10月26日，孟關汽貿城指揮部和花溪區城市建設公司一起進行現場核查。經過商討，孟關汽貿城指揮部向貴陽市網絡問政平臺反饋，目前計劃將紅星路、福雷路人行道上影響行走的樹池全部取消，以拓寬人行道行走面積，並承諾近期就會處理。