新京報訊在全球航空業因新冠肺炎疫情面臨危機的情況下,11月17日,大韓航空宣布計劃以1.8萬億韓元(約合107億元人民幣)的價格收購韓亞航空。同時,大韓航空計劃於明年年初發行新股,預期融資2.5萬億韓元。大韓航空與韓亞航空是韓國前兩大航空公司,此次收購將開啟韓國航空市場的重組序幕。為支持大韓航空收購韓亞航空,大韓航空母公司韓進KAL將在明年以發行新股的方式,從韓國產業銀行獲得8000億韓元的投資。而大韓航空將從韓進KAL提供的8000億韓元資金中,投入3000億韓元用於收購韓亞航空永久可交換債券,同時投入3000億韓元作為此次收購的首期付款,以購買韓亞航空新股。
大韓航空為韓亞航空提供的初始投資,將確保韓亞航空年底前所需的運營資金,同時價值3000億韓元的永久可交換債券,將有效改善韓亞航空目前的財務狀況。而韓進KAL將成為合併後超大航空公司的母公司,韓國產業銀行則持有10.7%的韓進KAL股份。
受疫情影響,全球航空及相關產業的重組正在發生。大韓航空表示,此次航空產業的整合由韓國政府牽頭,大韓航空完成對韓亞航空的收購後,更加簡化的航線運營和更低的成本將進一步增強韓國航空業的競爭力,穩定遭受新冠肺炎疫情困擾的韓國航空產業。通過此次收購,大韓航空在重組國內航空市場增強競爭力的同時,將最大程度地減少公共資金的注入。此外,大韓航空完成對韓亞航空的收購後,除了促進大韓航空航線、機隊和運力擴展,還有望躋身全球十大航空公司。大韓航空成立於1969年,是全球20家規模最大的航空公司之一,2019年運送旅客數量超過2700萬人次。按照國際航空運輸協會發布的2019年各航空公司旅客、貨物運輸業績,大韓航空和韓亞航空分別位列第19名和第29名,兩航司運輸量總量排在世界第七。
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