據路透社報導，韓國低成本航空真航空於4月25日宣布計劃在年底前上市。市值預計將達到5000億韓元（4.42億美元）至7000億韓元（6.19億韓元）。
大韓航空這家低成本子公司已經聘請Mirae Asset Daewoo掌管IPO相關事宜。真航空表示，IPO所獲得的資金將用於擴大市場份額，至2018年機隊飛機數量將從22架擴大至30架、航線數量從36條增加至55條。真航空計劃在2018年實現1萬億韓元收益，而去年這一數字為7197億韓元。
圖：真航空客機 圖片來自真航空/koreaherald.com
分析師認為，IPO籌集資金還可以用於改善大韓航空母公司韓進集團的財政狀況。自去年韓進海運破產以來，韓進集團資金鍊受到嚴重影響。
真航空IPO計劃公布距離首爾航空首航不足一年。韓亞航空成立低成本子公司首爾航空，將韓國本土低成本公司數量增加至6個。韓國投資證券公司一項報告顯示，明年初之前還將有6家公司開始運營低成本航空（儘管其中一些公司的計劃會有所延誤），市場競爭更加激烈是毋庸置疑的。
自三月以來，受韓國部署薩德影響，中韓兩國關係緊張。前往韓國旅遊的中國遊客銳減。然而分析人士稱，這一局勢對較少運營飛中國航班的低成本航企影響小於全服務航企。真航空發言人表示，中國市場僅帶來其收益份額的5%。目前真航空已經減少或暫停飛往上海和西安兩個中國目的地的航班。