東京地鐵圖-高清中文版

2021-02-28 日本機場免稅店購物優惠券攻略

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  • 全世界最密集的地鐵運營圖-東京地鐵
    東京地鐵運營圖 東京是世界上地鐵最密集的城市之一,在硬體上國內的城市地鐵不必東京要差,甚至可能超過東京地鐵,但是在運營質量和細節的設計上,國內城市地鐵確實還不如東京。1.地鐵的準時性  東京的地鐵可以制定出時刻表,前後誤差絕對不超過30秒,一般的上班族,大都根據時刻表進行做車,幾點幾分上某一班地鐵,再換幾點幾分的另一條線,這樣只要能夠趕上第一班,銜接下來到公司的時間是完全可以控制在3分鐘之內的。
  • 從京都去東京的新幹線和地鐵
    我買了張從京都去往東京的新幹線車票,一路向東,坐在車廂的左邊,妄想看到富士山,可下午這裡一路的陰天什麼都看不到,一點點掃興。
  • 地鐵探秘?@東京Metro地鐵營銷活動
    光是運營公司就有都營地下鐵、東京Metro以及各個地方私營公司,車站超過280個,還是全球人流繁忙程度最高的鐵道。對於外地人來說,沒在東京地鐵換乘時迷過路都不算到過東京。東京地鐵線路圖龐大繁雜還帶點神秘感的地鐵簡直是真人探險的絕佳場地了。東京Metro最近就宣布,將在今年10月1日到明年1月31日的4個月間舉辦大型真人探險活動「地下謎への招待狀2017」。
  • 新加坡地鐵輕軌線路圖2018版(中英文站名對照)
    新加坡的軌道交通較為發達,總共有5條地鐵線路和3條輕軌線路,合計裡程約199.6公裡。此外還有多條線路正在建設之中。高清圖下載連結在文末 ↓ ↓ ↓分區域放大圖西北部高清圖下載連結:https://pan.baidu.com/s/1lPD2ppYPE46QJSJXUR1Wag 提取碼: nuts或直接長按識別下面小程序碼獲取。
  • 用好Metro地鐵官網,東京之旅更隨心!
    東京旅遊,首選交通方式當然是地鐵啦。
  • 新加坡地鐵輕軌線路圖
    新加坡的軌道交通較為發達,總共有5條地鐵線路和3條輕軌線路,合計裡程約178公裡。此外還有幾條線路正在建設之中。新加坡地鐵幾乎把各個景區連接了起來,加之國土面積不大,乘坐地鐵可以方便的到達各個角落。新加坡的輕軌是很小運量的無人駕駛膠輪運輸系統,是作為地鐵的補充,小範圍提供運輸服務。目前有三條:武吉班讓線,盛港線和榜鵝線。
  • 東京地鐵攻略,教你省時省錢玩轉東京!
    在日本東京,地鐵等軌道交通是格外發達,每天乘地鐵的上班族人數就要超過600萬,可以說地鐵已經成為人們生活中離不開的一個重要工具。像銀座等很繁華的地段,基本上每個十字路口都能看到地鐵入口,各大樓層建築下基本也都有地鐵軌道經過,所以可想而知,地鐵線路是多麼的密集。
  • 東京有座地鐵博物館
    東京有一家地鐵博物館,位於日本東京都江戶川區東葛西六丁目3番1號,東京地鐵東西線葛西車站東側高架下,是一家位於地鐵高架下的博物館。博物館於1985年2月開工建設,1986年7月12日正式對外開放。阪神淡路大地震後,日本各地開始對高架道路,高架軌道進行加固工程,期間從2002年7月1日至次年的2003年6月1日在對東京地鐵東西線加固過程中,臨時關閉了地鐵博物館。
  • 最新最全最清晰,密如蛛網的東京軌道交通線路圖來了!
    東京成為國都之後,人口急劇增加,目前共有人口約1400萬人。如果計算周邊的橫濱、茨城、千葉等組成的東京都市圈,則人口超過3500萬。由於大量人口移動的需要,東京都市圈內,國鐵、地鐵、私鐵等各種類型的軌道交通四通八達,密如蛛網,簡直可以用逆天來形容。為將這些線路較為清晰地呈現出來簡直煞費苦心。
  • 看完東京地鐵的這擠法,又充滿擠地鐵的勇氣了!
    高峰擠地鐵的經歷大家都有吧今天來感受一下日本東京擠地鐵的日常。
  • 一張通票:可搭乘東京地鐵全線
    東京最廉價的地鐵三日通票「Tokyo Subway Ticket」,可以隨意搭乘東京metro地鐵全線和都營地鐵全線全部共十三條地鐵線
  • 東京擠地鐵的日常,你們感受下...
    綜合/觀察者網 林西高峰擠地鐵的經歷大家都有吧今天來感受一下日本東京擠地鐵的日常。
  • 東京地鐵有多複雜就有多方便
    小族的作風,無論到哪裡,都要坐坐當地的公交車,地鐵,在市井小路上悠閒的逛一下,看看路邊甜蜜的小情侶,踮起腳走路的貓咪,這些都是城市中最美的風景。東京地鐵初次見到東京的軌道交通系統,絕大部分人都會被錯綜複雜的線路深深震撼,然後就是頭暈。其實不用害怕,有多複雜就有多方便。
  • 圖文:東京的地鐵設施都有哪些標配?
    東京是亞洲第一個建造地鐵的城市,1927年12月30日,亞洲第一條地鐵在東京開通,這就是現在的「銀座線」地鐵,最初開通的是新橋車站到上野車站之間的路段
  • 擠壓的東京:在地鐵中喪失的尊嚴
    《擠壓的東京》是德國攝影師Michael Wolf拍攝的一組照片,在這組照片中,攝影師通過對每天上班尖峰時間東京地鐵裡乘客表情的記錄,來反映城市中人們的生活狀態
  • 新版巴黎地鐵圖出現啦:出行可省兩倍以上時間!
    滬江法語君按:生活在巴黎的小夥伴們,是否對複雜的巴黎地鐵圖有所不滿呢?
  • 東京地鐵72小時券真是省時、省錢又方便!!
    東京METRO的9條路線雖然幾乎能到達所有主要車站,但部分車站必須轉乘,甚至有時還須繞遠路才能轉乘,以上野→新宿為例,可以坐銀座線到銀座或赤坂見附轉丸之內線,但最方便當然是直接從上野御徒町坐都營大江戶線到新宿西口;再以上野→押上(晴空塔)為例,2站之間距離明明就不遠,但如果要利用東京METRO就必須坐銀座線往回坐到三越前再轉半藏門線,一共要坐9站才能到,但最快的還是先坐東京METRO銀座線到淺草再轉都營淺草線
  • 【外參】東京地鐵到底有多擠?
    近日日本東京地鐵由於載客量過大導致車廂玻璃破裂,有日本網友表示:驚呆了。很巧的是,我居住的地方所乘坐的地鐵就是該事故發生的東西線,於是上網搜索了一下,發生地點在東京最中心的大手町車站。最近由於經常騎車上班,對這次事故並沒有第一時間了解到,但對於東西線的擁擠,這些年來體會頗深。
  • 東京地鐵國際業務部長,4月來北京!
    一直以來,日本東京地鐵的擁擠程度稱得上駭人聽聞,2014年甚至出現過滿噹噹的乘客撐破車窗玻璃的慘劇。隨著2020年東京奧運會的臨近,奧運會期間的軌道交通運行也成為了一個不得不引起重視的課題。東京地鐵將如何應對即將到來的2020年東京奧運會?