五菱凱捷親身驗證 4>7是一條幸福不等式|五菱凱捷-網通社汽車

2020-12-15 網通社汽車

「人民需要什麼,五菱就造什麼」的五菱汽車,所做的嘗試從來沒有脫離它最熟悉的消費者和最擅長的細分市場,最新推出的五菱凱捷同樣如此。

在目前10萬元級別的家用車市場中,很多品牌都將自家的產品力(無論是空間、動力,還是配置)做到了相對的均衡。

而對於不同階段的家庭來講,他們也會對應去選擇不同類型的車子,尤其對於現階段的中國家庭尤為明顯。譬如剛剛畢業結婚的小兩口或許會選擇一款緊湊型轎車或者緊湊型SUV車型,而對於二胎的家庭來說,三代出行場景的需求不斷增多,那麼一款7座SUV或者MPV會成為這種家庭的最優選。

五菱凱捷的出現,標誌著其開啟了「大四座家用車」的新品類,也正是這種新品類的出現,不僅僅是豐富了多場景的用車需求,更讓消費者在選車時免去了在不同種類車型間糾結的煩惱。

小喻和小王是剛剛結婚的小兩口,兩個人經濟並不富裕,想購買一款10萬左右的車子,但對於空間、動力和配置的要求同樣不含糊。

小倆口此前對於上汽大眾朗逸情有獨鍾,成熟的動力加上不錯的銷量,讓小兩口十分動心。

當小兩口開著這臺車出去遊玩或者露營時,完全可以將第三排座椅獨立隱藏式放倒,並完全收納至與地板平齊,形成一種大四座的家用車。

這時車子寬敞的後排空間如同一個移動的「家」,溫馨且浪漫。

而這些配置都是上汽大眾朗逸所不具備的,即便是頂配車型,朗逸也僅配備了諸如倒車影像、無鑰匙進入等對於凱捷而言僅是基礎的功能。

經過一番對比後,小喻小兩口此前對上汽大眾朗逸堅定不移的態度上明顯發生了轉變,可以說五菱凱捷用其不錯的綜合產品實力打動了他們。寬大的第二排空間,在二人周末長途遊玩,也能坐在車內舒適的小憩片刻,這是諸如朗逸這樣的常規三廂家轎無法實現的。同時,包括CVT變速箱的使用,更是說明了凱捷將舒適駕乘為第一要素。

相關焦點

  • 五菱凱捷
    這些調整主要增添了一些舒適性的功能,看到這裡,相信很多人都會跟小編一樣存在一個疑惑:五菱凱捷是膨脹了嗎?  這個銷量也說明,市場對五菱凱捷是認可的,說明五菱凱捷的「大四座」定位開局成功。在五菱凱捷之前,確實沒有車型做過這樣的細分品類,在保證傳統家用六座的實用性之外,通過可翻轉下沉收納的三排座椅和在二排座椅底部配備的超長四向滑軌,擴大了四人乘坐時的舒適度,畢竟一款六座車,真正滿載六人的情況不常有,更多見的還是2-4個乘員。所以乘坐舒適度更佳的大四座模式,顯然更合理更科學也更實用。
  • 五菱凱捷,用「大4座」定義中式豪華MPV_易車網
    事實上,在凱捷開發初期,五菱就調研了很多6.7座的MPV、SUV車主,結果顯示95%的使用時間下,車輛乘坐人數會是在4人以下。在五菱品牌中,7座已經有寶駿730,6座有寶駿360,至於五菱矩陣,7座車就更多了,不過這些在定位上,都是偏向於小貨車。
  • 五菱凱捷「大四座」,全家縱享頭等艙
    五菱凱捷是五菱全球銀標首款旗艦車型,定位就是「大四座家用車」,它是真正從家庭的多場景用車需求點出發,從而來開發的。親身體驗後會感覺到五菱凱捷兼顧了多人口家庭對家用車外觀漂亮、座位多、空間大且乘坐舒適的多方位需求,無論是日常代步,全家出行還是工作使用,完全都綽綽有餘。
  • 五菱凱捷驚豔上市_易車網
    11月1日#親愛的我們#五菱凱捷嚮往之旅暨上市之夜在海南萬寧隆重舉行五菱全球銀標首款旗艦車型五菱凱捷正式上市新車共推出四款車型8.58-11.68萬元的親民上市價格將人民需要的「大四座家用車」完美呈現作為2020年中國汽車行業關注度排名第一的產品五菱凱捷上市標誌著「大四座家用車」新品類的正式開啟精準把握中國家庭用車需求「現象級」品類應運而生
  • 舒享靜謐駕乘品質,盤根問底五菱凱捷的秘訣
    而消費者在購車時愈加重視車輛的舒適性,同時,舒適性也代表著汽車設計製造的綜合性能力。作為「大四座家用車」開創者的五菱凱捷,以越級的舒享駕乘為無數中國家庭帶來高品質的出行體驗。12月15日,五菱凱捷全球品質之旅第二站,走進上汽通用五菱試驗認證中心,盤根問底「大四座」頭等艙舒享駕乘背後的秘密武器。
  • 如不出所料,五菱凱捷還是要涼了?
    12月12日,上汽通用五菱汽車官方宣布,五菱凱捷四座定製版上市,該車基於凱捷頂配的自動旗艦型(售價11.68萬元)改裝,提供「旗艦型商務艙」和「旗艦型頭等艙」兩種升配服務,分別需要增加1.3萬元和1.8萬元,兩款車型最終售價分別為12.98萬元和13.48萬元。
  • 五菱凱捷全球品質之旅:見證「大四座」頭等艙是如何煉成的
    五菱凱捷的上市開創了「大四座家用車」新品類,憑藉4+X魔術空間布局重新定義了家用車使用場景,迅速俘獲大量中國家庭用戶的心。新車從開啟預售至今累計訂單已超過30,000輛,累計銷量10,467輛,為中國家庭用戶帶來全場景高品質的出行體驗。  座椅品質是影響駕乘舒適性及安全性的直接因素。
  • 五菱凱捷 旗艦家用車,魔術空間隨心享
    而我們今天要與大家聊的五菱凱捷,就是一款有著「魔術空間」的「大四座」家用車。 正如開篇所述,五菱凱捷是一款「大四座」家用車,而這裡的「大四座」並非是指凱捷只有四個座位,而是指它的三排座椅可以收納放置即車內的座椅可在「4+X」中切換,並在切換後可實現空間的最大化利用,從而讓五菱凱捷在承載「1-4」人
  • 除了性價比 五菱凱捷「下盤」功夫也OK嗎?
    原本我以為五菱凱捷是因為空間大,價格便宜性價比又高,才會有如此銷量,但是經過這次盤根問底的NVH和底盤研發的工廠探秘,我發現五菱凱捷銷量好並沒有這麼簡單。此前,我們就已經有同事從靜態、試駕的方面對五菱凱捷做了詳盡的報導,而上個月筆者也參加了五菱凱捷五星座椅的工廠揭秘。
  • 五菱凱捷大賣,意料之外、情理之中_易車網
    上市首月大賣7049輛,累計訂單突破30000輛,種種數據都在表明五菱凱捷這臺新車火了。其實對於凱捷的火爆,沒有太過於驚訝,畢竟以五菱的實力打造一臺10萬級家用車,「火」好像僅僅只是情理之中的事。
  • 五菱又一次火了,優秀之處切中消費者需求——五菱凱捷_易車網
    在今年11月,五菱銀標首款家用車凱捷正式上市,並且在上市的首月便拿下了7000臺的戰績,並且累計訂單已經突破3萬輛,和其他廠商的不慍不火相比,五菱凱捷似乎給出了一些家用車的新答案。其實10萬級的市場,家用車的需求很大,只是其他品牌廠商們沒有切中消費者的需求而已。而今天咱們也是給大家來解讀下,五菱凱捷到底哪些地方表現更優秀。
  • 首月交出7千+銷量,被噴慘的五菱凱捷,打臉唱衰者
    網絡上對五菱凱捷的評價很低,噴點主要圍繞在價格方面,將「高價低質」的帽子強壓在這款新車上。可實際表現呢?從官方得到的數據顯示,上市首月凱捷銷量7049臺,7千+的數據要比當初吉利嘉際還出色,算是拿到了開門紅。這款充滿爭議性的家用MPV,用行動打了唱衰之人的臉。
  • 10萬的車20萬的享受 五菱凱捷居然做到了
    上汽通用五菱整車研發及試驗認證中心佔地面積2000畝,共建成14個國際上最先進的汽車整車和零部件試驗室,其中碰撞、NVH、動力總成、發動機、整車排放試驗室,達到國際先進水平。另外,五菱凱捷建立高精度傳函輪胎及減震模型,獲取路面載荷,實現整車開發前期路噪預測、診斷與分析一體化設計,採用阿特拉斯的舒適靜音輪胎、荷蘭KONI公司的FSD高端閥系,改善輪胎的道路接觸性,過濾路面振動,改善路面噪聲,路躁總聲壓級降低3dB,100Hz~1000Hz噪聲峰值降低4dB~6dB。
  • 大四座家用車-五菱凱捷上市 8.58萬起
    11月1日,「#親愛的我們#五菱凱捷嚮往之旅暨上市之夜」主題上市活動在海南萬寧隆重舉行,五菱全球銀標首款旗艦車型——五菱凱捷正式上市。在活動現場,上汽通用五菱公布了五菱凱捷上市的四款車型,上市價格區間為8.58-11.68萬元。作為2020年中國汽車行業關注度排名第1的產品,五菱凱捷的正式上市也標誌著「大四座家用車」新品類的正式開啟。
  • 五菱凱捷車怎麼樣?作為五菱老車主,必須說出真實的感受
    每次看到五菱車,我都會想起當年創業的艱辛,一輛五菱宏光陪我走過了多少個酷暑寒冬,我的腦海裡都歷歷在目。如今事業走上正軌,添置一輛舒適、實用、上檔次的家用車也順理成章的提上了日程。 源於對五菱這種特殊的情節,五菱凱捷上市之初,我就下了訂單。
  • 五菱凱捷|相信第一眼看到都會說「哇」好好看
    相信大家都知道,五菱汽車一直在MPV領域上有著非常強勁的表現,因此首款懸掛銀標LOGO的車型其也是一款定位於緊湊型MPV,它就是五菱凱捷。近日五菱汽車也正式公布一組實拍圖,新車預計將在10月中旬正式上市。
  • 大四座頭等艙五菱凱捷,舒享駕乘硬核實力「盤根問底」
    作為「大四座家用車」開創者的五菱凱捷,以越級的舒享駕乘為無數中國家庭帶來高品質的出行體驗。12月15日,五菱凱捷全球品質之旅第二站,走進上汽通用五菱試驗認證中心,盤根問底「大四座」頭等艙舒享駕乘背後的秘密武器。國際化研發標準 以實力鑄造全球品質五菱凱捷的越級品質,離不開五菱品牌背後深厚的技術實力和出色的研發背景。
  • 大四座頭等艙五菱凱捷,舒享駕乘硬核實力『盤根問底』
    汽車已經成為現代生活中不可或缺的一部分,它不僅是年輕奮鬥者初入社會並肩作戰的好夥伴,更是屬於每個家庭的第二生活空間。而消費者在購車時愈加重視車輛的舒適性,同時,舒適性也代表著汽車設計製造的綜合性能力。作為「大四座家用車」開創者的五菱凱捷,以越級的舒享駕乘為無數中國家庭帶來高品質的出行體驗。
  • 試駕五菱凱捷:明明是六座車,為何卻主打「大四座」?
    相關調研數據顯示,乘用車95%的使用場景是1-4人,換言之,5人以上的出行場景只佔到5%,基於這一數據,五菱凱捷的定位有了雛形——大四座。除了提升95%使用場景的用戶感受,家庭聚餐、多人自駕遊的另外5%場景,五菱凱捷也能同樣滿足。4+X可拓展空間的思維邏輯之下,第三排兩座布局也解決了家庭用車的不時之需,同時第三排保證了橫向空間的充足,讓後排乘客也能享受到不錯的乘坐體驗,做到了「用心對待每一位」。
  • 五菱凱捷越級配置,這篇告訴你為什麼要選它?
    五菱凱捷,作全球銀標的首款旗艦車型,受到了同行業以及廣大車友的密切關注,並於9月28日公布了預售價,全系共四款車,價格區間為8.98萬-11.98萬。截止10月10日,五菱官方宣布凱捷預售訂單突破10萬,成為新晉網紅MPV。