摩託車行業競爭猛烈，各品牌都拿出了看家本領造車，摩託車生產商想盡辦法生產出各式各樣的好車。「移動鐵騎」新大洲本田CBF150S，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。「日系質量王」本田CB125R，已然成為愛車人士首選的座駕之一。在高質量車型俯拾即是的今天，摩託車需要找準定位滿足買者要求才能實現大賣，比如這款五羊本田 睿鎂110，它是專為國人打造！車重102kg+座高735mm，8馬力110cc，起步價1.2萬。
五羊本田 睿鎂110是五羊本田在踏板車中的一次重要戰略定位，運用自身爆發力的動力輸出，切合了騎行一族把馬力數據作為購車第一要件的要求，所以，騎士們對交口稱讚。隨著生活質量不斷提高，騎友的購車要求可以說是是天差地別，或舒適為主、拉風為主、操控為主等等，偏科的產品必定只是「叫好不叫座」。家喻戶曉的它，其成功必定有其它的長處，它是否還能在市場中有良好的表現呢？自身性價比可否與同級相抗衡？現在我們就來談一談五羊本田主打摩託車——五羊本田 睿鎂110。
外觀上看，五羊本田 睿鎂110年輕而不失穩重，低調而富有內涵，良好的家族式設計語言彰顯廠商良心打造的品質。前臉相比於線條繁雜的其他車型來看簡潔大方，酣暢淋漓的車體側面線條貫穿全車，韻味十足，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看起來格外協調。立體感十足的尾部車燈讓車尾光源豐富絢爛。數字盤信息特別全面，而且顯示也足夠清晰，後視鏡也與整體氣質融合得相當不錯，大腳讓五羊本田 睿鎂110跳動的心多了一絲穩重。
對於操控和動力，這臺110cc單缸的風冷發動機動力輸出線性柔和，加持了電噴的供油體系，性能還算穩定，最大扭矩8.84牛米，而6.3KW最大功率的亮眼數據也是相當耐看的。五羊本田 睿鎂110還配備了傳動效率高的--皮帶傳動系統，檔位變換有序且不卡頓，加上五羊本田擁有世界級的調教技能，換擋傳動和動力輸出逐漸磨合達成默契。因油門反應比較靈敏，輕輕一擰便有相應的動力反饋，滿足了司機對於「駕駛趣味」的需求，整體上看，動力總成可以讓騎友發揮得淋漓盡致。
五羊本田 睿鎂110的整輛車的尺寸參數為1805x675x1095mm，在735毫米的座位高度的幫助下，駕馭起來沒有難度，車身離地達到115mm，通過性是同級對手也眼饞的，根本不用擔心路況問題，軸距達到了較為合理的1239mm，在諸多的踏板車中也算是比較突出的了，在舒適方面，在實際體驗中，舒適性比我想像中的要好很多。特殊設計的防滑鞍座，材料舒適，回彈緊實。避震調校偏向於硬朗，主要是考慮到不同購車者有不同的要求，每當行駛至不平整路段時，整車不會出現大幅晃動，駕車者不會感覺暈眩等不良情況。
從各位比較關心的油耗上看，油耗數據達到了1.6L/100km的平均值。在城市道路中，油耗在1.76L左右，而高速油耗就相對少一些，實質為1.45L。對照競爭對手的油耗數據來看，滿油6.4L，五羊本田 睿鎂110在油耗上表現格外出彩。
操控體驗方面，五羊本田 睿鎂110著實有特別的優點。把手設計適手且易上手，轉向沒有什麼虛位。在懸架的穩定支撐下，急速拐彎也不會有大幅度的側傾。總而言之，五羊本田 睿鎂110的駕駛體驗不中庸，有太多的趣味，而且勝在安全。
綜上所述，五羊本田 睿鎂110是踏板車中的熱門車，僅僅憑藉其外觀是不可能辦到的，操控、動力等方面同樣不甘落後，購車者需求獲得極大地滿足。同時等配置應有盡有，可知在踏板車中，五羊本田 睿鎂110性價比還是比較突出的。那麼對於這款摩託車-五羊本田 睿鎂110，大家認為怎麼樣？