專為國人打造!125cc單缸風冷,6L油箱+車重107kg,9300值得買嗎

2020-12-15 龍哥談車

因摩託車已成為大家重要的代步工具,要求旺盛導致摩託車市場競爭很猛烈,各種「神車」層出不窮。「親民三寶」賽科龍RX3,在車界獨佔鰲頭。「山路利器」寶馬R 1200 R,地位越來越高,讓人趨之若鶩,對手也極為羨慕。生產技藝讓摩託車都有不一樣的亮點,找不到合適的定位,摩託車品牌將不可獲得成功。正如下面要介紹的五羊本田 御鯊125,它是專為國人打造!125cc單缸風冷,6L油箱+車重107kg,9300值得買嗎。

五羊本田 御鯊125是五羊本田推向市場的「紅人」,通過它性能良好的發動機,五羊本田 御鯊125滿足了騎士們對汽車動力性能高要求的要求,所以,才能在較短的時間佔領市場。時代在不斷前進,購車人的選車境界也大幅提高,LED、USB接口、ABS制動技術等,如果一款摩託車不能持續獲取騎士們歡心,終究被市場所淘汰。並驅爭先的它,撇開它所依附的性能出色的發動機,那麼它究竟還有什麼優勢可以吸引騎士們呢?9300的賣價性價比是否足夠高?關於五羊本田主要締造的摩託車——五羊本田 御鯊125,談談個人見解。

五羊本田 御鯊125風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛,整體呈現出一種大氣而又新穎的視覺效果。前臉部分比較尖銳,看上去很高檔,整體成效很不錯,線條比較規整,給人一種斯文典雅的美感,尾部的設計極為平淡,有種大隱隱於市的錯覺。車燈方面也是偏向於傳統的設計,轉向燈也是,裝配全尺寸數字盤,基本功能配齊,辨識度很高,手把握感舒適,後視鏡高聳,後視無死角,特殊飾條點綴車子尾部,凸顯五羊本田 御鯊125尊貴地位。

在動力呈現方面,五羊本田 御鯊125排量為125cc,發動機是單缸風冷,最新高效電噴技藝,還能提升燃油效率,扭矩可達9.87牛米的峰值,而6.6KW的最大功率值也算得上同級領先水準。變速性能上,受到--皮帶傳動變速體系的幫助,變換檔位非常及時平順,得益於五羊本田精湛的調教技能,讓變速體系與發動機實現完美配合。檔位變換連貫,提速線性,超車一氣呵成,給駕駛員帶來非常愉悅的駕駛感受,總結來看,優秀的操控及動力性能讓購車群體青睞有加。

官方公布五羊本田 御鯊125的長寬高尺寸是1815x670x1115mm,735mm的座高尺寸,比一般踏板車稍微高一點,但是仍然表現出很強的親和力,110mm的最小離地,在面對複雜的國內城市路況,騎行已無大礙,車體軸距長度為1245mm,通過性不用多說,特殊路段也能安全通過,針對車子舒適度,可以看出五羊本田對舒適的看重程度特別高。主座光滑而且柔和,回彈舒適包裹緊實,避震絕對能夠滿足日常所需,可以盡情享受日常騎行樂趣,駕駛至相對細碎的石子路面時,駕駛者仍然能夠輕鬆的把控車體,不會有太多彈跳。

油耗方面,行駛1236公裡,實質油耗為2L/百公裡。在街區中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的情況下,油耗為2.2L,而在高速路上高速駕駛的油耗僅為1.82L。對於車重數據和馬力數據來說,還能裝6L油,因其擁有油耗經濟的優點而讓購車群體慕名而來,並且贏得讚譽。

五羊本田 御鯊125在操控上只有著不俗的表現,把手轉向輕巧,轉向力度回饋好。懸掛和底盤的支撐很好,中低速變向不有「打滑」現象。總體來看,五羊本田 御鯊125的操控還是能滿足對駕駛需求較高的駕駛者。

綜合而言,在市場佔據一席之地的五羊本田 御鯊125,單靠其外觀是無法做到的,操控、動力方面的能力同樣不弱,實實在在考慮到並滿足了用戶心中的要求。同時等配置應有盡有,因此,五羊本田 御鯊125的確是一款值得入手的車型。那麼對於此款摩託車-五羊本田 御鯊125,大家都怎麼看呢?

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