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杭州灣新區的驕傲——杭州灣跨海大橋!
它就是杭州灣新區的驕傲——杭州灣跨海大橋。十多年前，杭州灣跨海大橋南岸的這片天塹還是茫茫灘涂，無人問津。2003年，杭州灣跨海大橋在此開工。在這片海域上建橋，不僅要克服鹽水、激流、強風，還要想辦法將鋼管打入海床下的沼氣田，研製出能令鋼筋堅持百年的混凝土配方……在克服了數不清的建設難題和技術難題後，2008年5月1日，大橋正式通車。
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通車倒計時!錢江通道北接線項目主線瀝青路面今天全幅貫通
12月10日，經過建設者們長達95天的晝夜鏖戰，浙江交通集團錢江通道北接線項目主線瀝青路面全幅貫通，為項目交工驗收打下良好基礎，全線通車運營進入倒計時。錢江通道北接線項目是《長三角都市圈高速公路網規劃方案》「七縱之一」的重要組成部分，是嘉興構建「三縱、三橫、三連」高速公路網的重要一環。建成後，錢江隧道向北聯通滬杭高速，將構築起連通南北的交通大動脈，對完善地區綜合交通網絡、加速環杭州灣產業帶的形成、進一步對接上海融入長三角都市群、推進長三角一體化發展具有重要意義。
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文瑞高速正式通車!高速收費還有這個大優惠…
1月1日上午10時23分，龍麗溫高速公路文成至瑞安段通車儀式在龍麗溫高速文瑞段文成互通收費站外廣場舉行
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138億建成的杭州灣跨海大橋:當初的世界第二位,現如今成為第五
這座橋連接寧波和嘉興，它位於杭州灣，是沈海口高速公路的一部分，它的名字叫杭州灣大橋，該橋於2003年6月8日建成，2008年5月1日竣工通車，橋梁全長36公裡，橋梁全長35.7公裡，立交橋上設計時速10萬米，高速公路也設置為雙向六車道.
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...東進大道三期工程建成通車,廣佛肇二期工程肇慶段建成 虹橋貫...
11月28日，肇慶大橋擴建工程建成通車。西江日報記者 梁小明攝一年內實現「四大創建」的肇慶，又傳喜訊！11月28日，列入市2020年十件惠民實事的三大交通項目報捷：肇慶大橋擴建工程建成通車，東進大道三期工程除馬房特大橋以外其餘路段實現功能性通車，廣佛肇高速二期工程肇慶段建設完成！這標誌著我市優化市域交通內循環，加快肇慶與粵港澳大灣區兄弟城市的交通「硬聯通」又取得關鍵成果！虹橋貫南北，大道助「東融」。
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通車時間...
通車時間預計 ～ 期待已久的錢江通道北接線 又傳來好消息 12月10日 錢江通道北接線瀝青路面全幅貫通
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馮家寨子大橋建成通車
12月30日,黔江區馮家寨子大橋工程建成通車。區委副書記、區政府區長徐江,區領導姚登惠、孫章華、楊通勝、曾益成等到場祝賀。一大早,寨子附近居民就來到大橋兩端,或討論通車將帶來的可喜變化,或舉著手機拍照、錄製視頻……他們想「踩踩新橋」,親眼目睹這一激動人心的時刻。
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杭州灣跨海大橋參建專家再聚論大橋養護
11月1日上午，在杭州灣跨海大橋開工10周年之際，曾經參與橋梁設計、施工、監理和養護的資深專家及技術負責人共計95位專家，再聚杭州灣，給大橋開出珍貴的「保養秘方」。 杭州灣跨海大橋通車5年半以來，已經接受了6290萬輛車次的檢驗，日均通車3.2萬輛，未發生重大及以上安全生產責任事故，交通事故發生率、傷亡人數、直接經濟損失等指標均低於浙江省高速公路平均水平。 由於圍塗造田引起的橋墩局部衝刷，深層地下水開採導致的不均勻沉降，高鹽環境帶來的混凝土耐久性及鋼結構防腐等問題依然存在，維護大橋「百年壽命」，任重而道遠。
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杭州灣將建一座跨海鐵路大橋!通蘇嘉甬鐵路海上鑽探工程正式啟動
小時記者從寧波市鐵路建設辦公室獲悉，昨天全省舉行「縣縣通高速」集中通車暨「十四五」綜合交通重大項目開工儀式，在通蘇嘉甬鐵路跨海大橋杭州灣南岸登陸點現場，記者看見陸上、海上鑽探已全部準備就緒，海上已有鑽探平臺4個、輔助船7艘到達指定工位，陸上鑽機也已全面進場作業。這標誌著通蘇嘉甬鐵路跨海大橋海上鑽探正式啟動。
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渝南大道D段南段二期工程開工建設 計劃2023年9月建成通車
巴南渝南大道D段南段二期工程8月31日正式開工建設，二期道路全長2690米，雙向六車道，包括跨箭灘河橋梁及繞城全互通立交各一座，計劃2023年9月建成通車。據介紹，該項目按城市主幹道標準設計，標準路幅寬度為54米，雙向六車道，設計時速60公裡/小時，道路全長7590米，起於渝南大道D段現狀末端，止於繞城高速，分一、二期實施，項目總投資39.5億元。一期工程已於2019年9月正式開工，計劃2021年10月建成通車。本次開工的二期工程道路全長2690米，包括跨箭灘河橋梁及繞城全互通立交各一座，計劃2023年9月建成通車。
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蘭州深安黃河大橋建成通車 串聯西固安寧
深安黃河大橋。
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張國寶:當年有人給總理寫信,說杭州灣跨海大橋選址有問題
2001 年12月19日，國務院召開第118 次總理辦公會議，杭州灣跨海大橋項目是這次辦公會議審議的議題之一。我代表國家計委作了詳細匯報，但是總理辦公會議對杭州灣大橋建設提出了三個問題。第一個問題是，「杭州灣跨海大橋跨度大，地處杭州灣口，要對建橋後給杭州灣沿線港口的影響再作認真評估」。
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火炬大橋明年6月底前建成通車
火炬大橋明年6月底前建成通車 2020-12-21 17:41 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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廣佛肇二期最快本月底通車,將無縫對接西二環高速
大洋網訊 昨日，記者從佛山市路橋公司最新獲悉，廣佛肇高速二期、三期工程目前進展順利。目前，廣佛肇高速佛山段二期工程進入最後收尾階段，最快將於本月底實現通車。通車後，廣佛肇高速將與西二環高速實現無縫對接，並快速連接廣州市內高速路網，進一步豐富和完善廣佛北部高速路網，成為新的一條東西快速通道。
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引江濟淮中派河大橋改建工程建成通車
安徽網 大皖客戶端訊 9月28日上午，歷經15個月的日夜鏖戰，由安徽省交通控股集團代建的引江濟淮中派河大橋改建工程，提前近5個月時間建成通車，中派河河道通航標準不但從4級提高到2級(可以通行2000噸船舶)，而且合（肥）安（慶）高速方興大道至馬堰互通段至此真正實現雙向八車道通行，群眾出行將更加通暢。
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濟南建邦黃河大橋建成通車十周年,累計通車近億次
而隨著黃河流域生態保護和高質量發展成為國家戰略，矗立在黃河之上的建邦大橋，無疑將遇到一個更加宏大、令人振奮的新十年。建成通車，圓了濟南人的過河夢2010年的12月21日，濟南市民陳濤還特意冒著嚴寒，在通車首日來到建邦大橋上走了走。10年過去，「走建邦、過黃河」早已經成了不少濟南人的口頭語，但說起當年的情景，他還歷歷在目。
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嶽陽新建北港大橋計劃年底建成通車
    紅網嶽陽站2月17日訊（分站記者 李亦恩 通訊員 毛奎 胡光華）2月15日，嶽陽市副市長陳恢清來到長康路北港大橋施工現場，慰問一線建設者。
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泰安東平縣105國道改建二期跨河大橋即將動工!
105國道改建二期跨河大橋即將動工！由東平縣公路局、山東路橋集團、中國交建集團共同承建的105國道東平繞城改建一期工程，經過近兩年的緊張施工，主體工程已圓滿完工，實現全線通車。105國道東平繞城改建項目的建成通車，將極大緩解東平城區道路交通壓力，降低、減少交通事故隱患，在東拓縣城發展空間、提升東部山區交通條件、助力沿線經濟社會發展等方面也將發揮積極的公路支撐帶動作用。
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省交投集團領導調研錢江通道北接線PPP項目
省交投集團領導調研錢江通道北接線PPP項目 發布日期：2020-09-08 10:03 信息來源：海寧市交通運輸局瀏覽次數： 9月3日下午，浙江交投集團總經理詹小張一行赴錢江通道北接線PPP項目施工現場調研項目建設推進情況。
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常嘉高速通車、省界收費站取消……
其中常嘉高速蘇州段已於2016年12月31日全面通車，但是當時由於浙江段杭州灣大橋北接線（二期）仍在修建之中，車輛行駛到吳江蘆墟後需要繞道才能進入浙江。 隨著2020年1月1日0時常嘉主線的開通，車輛不再需要繞行，市民可以駕車直通杭州灣跨海大橋，有效緩解蘇嘉杭高速公路的交通壓力，對促進長三角一體化發展發揮積極作用