雅典是一個民主政治的國家,國家內部的發展,周邊國家蠢蠢欲動的軍事活動,都在影響著雅典的民主政治,以及國家的命運。從雅典的軍事記載來看,騎兵隊伍的力量,在走過了公元前五世紀之後,規模變得壯大,作戰經驗也比較豐富。騎兵自身有具備了年輕貴族的形象,騎兵也不只是一個軍事分支,也是一個政治期望的團體。
古典時代,雅典建立了正式的騎兵制度,新的兵種經歷了戰爭之後,變得的完善
雅典的騎兵,也並不是古典時代突然出現的。在雅典城邦建立的早期,雅典出現了極少量的貴族騎兵。到了古典時代,雅典騎兵,變成了公民騎兵。
即使到了古風時代,雅典的騎兵也並沒有大規模的出現。戰場的主要力量,還是陸軍的重裝步兵,直到波斯戰爭時期,雅典人才認識到了騎兵的重要性。
雅典共同體在荷馬時代就有了,這時候雅典人也開始將馬,投入在軍事活動中。當戰士們在作戰的時候,會有一個很意思的現象。如果遭遇的敵人,比自己略勝一籌,就會有馬車趕到,將他們帶離戰場。
有時候也會選擇作戰車趕赴戰場,然後在進行戰爭。或者還有一種做法,他們會駕駛戰車,全速前進。然後,將自己的手中的長矛,直接投擲攻擊對方的士兵。
關於戰車投入戰鬥,以及戰車兵的出現,最早在荷馬時代就有了記載。這樣一來,後來雅典發展出了正規的騎兵,也並很讓人匪夷所思。
現存的資料中,關於公元前五世紀中期,雅典人騎兵的記載,只是一些隻言片語,並無準確可靠的記載。
當時的規定來看,每個船區要有兩名士兵,一艘船。雅典的船區有四十八個,騎兵的總數就是九十六人。這一小隊的騎兵用處,可能更多的是作為巡邏隊使用。
騎兵長官的選拔、卸任這些過程,和正常的步兵十分相似。這說明,騎兵在當時,也是比較重要的軍事力量了。
雅典人也有過騎兵在軍事上,佔據主導地位的時候。推翻了王權之後,戰士是最主要的組成部分。一開始這些戰士都是騎兵,在當時的戰爭中,騎兵代表了城邦的軍事實力。
公元前八世紀,雅典人結束了君主制,轉變成了貴族共和制度的國家。這時候,步兵的戰術體系,並未成行的情況下,騎兵還是最主要的軍事力量。
騎兵更是貴族們最依賴的主力,因為這個事實,普通民眾從政治參與到經濟水平,都完全比不上貴族。民眾沒有能力去飼養馬。
這時候步兵作戰散漫,沒有紀律可言。騎兵遇到這樣的步兵,幾乎就像菜刀切豆腐一樣。騎兵的一次衝鋒,這種戰鬥力步兵,也就再無還手之力了。
很多事情的發展都需要一個契機。雅典人,在希波戰爭中,認識到了騎兵的重要性。古典時代,將騎兵,發揮的最好的不是雅典,是波斯。
普拉提亞戰爭中,波斯解決了此前自己在陸戰之後的不足。這一次,波斯人選擇在馬拉松和雅典開戰。閉著眼睛也能猜到,波斯人看上了馬拉鬆開闊的平原。
波斯人這一次將自己的騎兵,投入了戰場。預計要用自己騎兵在開拓平原的優勢,徹底的擊潰雅典人。但是波斯人沒想到是,戰場環境,左右是海岸和丘陵。
如此一來波斯人之前的戰術無法再繼續,這一次波斯人的失敗還和運輸有一定的關係。運送一匹馬的代價,比一名戰士要困難的多。
這一場戰役的勝利者,雖然是雅典人。但是波斯人的騎兵優勢,展現出來的戰鬥力,雅典人同樣看在眼裡。他們已經感受到了威脅的存在。
後面的戰爭,波斯人捲土重來。波斯人的騎兵,在戰場上的一次次衝鋒。在兩軍對峙,並沒有好的解決方法的時候,波斯人的騎兵又直接截斷了希臘人的補給線路。
古希臘、雅典人都認識到了騎兵的重要性。在民主制度和雅典帝國的同時推行下,雅典的騎兵力量也出現了新的轉變。
希波戰爭就像一個催化劑,雅典海上勢力,吸進了大量的財富。雅典人有了充足的資金去發展自己的軍事力量,騎兵也得到了進一步的發展。
之前的貴族騎兵,在戰爭中還沒有一塊石頭好用。雅典人意識到了自己的騎兵隊伍,必須要進行改革。公元前431年,騎兵部隊從三百人擴張了一千兩百人。這一股力量,是在告訴周邊的國家,雅典是你們無法戰勝的。
騎兵的規模從來自雅典社會的各個階層,軍事領域來說,古希臘的重裝步兵和騎兵一樣重要
古風時代的雅典存在著一系列的問題,社會階級間的不平衡、經濟差距、因為債務變成奴隸等等,一團亂麻。總得來說,就是上層貴族和普通民眾之間的矛盾。
直到梭倫的執政,這些才有了改變。根據財產,將人們分為了四個等級:五百麥鬥、騎士級、雙牛級、日擁級。
四個階級的劃分,為古典時期的雅典軍事,奠定了基礎。值得注意是騎士級並不是騎兵,主要的意思是資產足夠飼養一匹馬,被稱為騎士級。
雖然等級劃分奠定了古典軍事系統的基礎,雅典人的軍事服役,根據財產、社會地位、軍事技能這些方面,是在實際中和社會等級有了關係。
騎士級還被設為了貴族身份的下限,到了公元前四世紀,這樣的規定非常寬鬆、隨意。實際的運作過程和軍事服役更加密切。
古典時代,是雅典人對於重裝步兵運用的成熟期。但是這個時間內,並沒有放棄對騎兵的運用。色薩利,擁有了當時古希臘規模最大、作戰力量最強騎兵地區。
古典時代,雅典耳朵騎兵在戰場上的優勢:持久性、機動性。騎乘戰馬的戰術,運動速度一定是比重裝步兵速度更快。
即使之前的路途遙遠,但是戰馬仍舊有體力,進入戰場,繼續戰鬥。例如一次支援行動,雅典的騎兵一路長途跋涉,剛剛抵達曼提尼亞。
曼提尼亞人,懇求雅典的騎兵可以幫助他們,對抗波奧提亞騎兵。因為敵軍已經對自己的城市,燒殺搶掠。雅典的騎兵,並沒有讓戰馬充足的休息和補給,就投入了戰爭。
騎兵的機動性也是步兵不能比的。從運動效率來說,無論是輕裝步兵還是重裝步兵,騎兵永遠都可以跟上他們的節奏,並且超過他們。
騎兵和重裝步兵的共同點就是,兩種兵種之間,都需要開拓了平原來進行作戰。如此一來,一旦開戰,騎兵的優勢就已經戰勝了重裝步兵。
騎兵的速度非常快,反應更加及時,又可以進行長時間的迂迴作戰。這些雅典人自己都有過親身經歷。
德裡昂戰爭中,雅典熱被繞後的波奧提亞人,進行了殖民的打擊。在自己撤退的途中,又被敵方的聯軍,再一次衝擊,直到夜幕降臨,雅典人才終於可以喘口氣。
騎兵在古典時期的雅典社會,有著刻板的形象。蓄長發、年輕的男子、貴族,這些都是用來描述騎兵形象的詞彙。
富裕也是雅典騎兵的一個特徵。擁有一匹屬於自己的、健康的馬,在雅典是身份地位的象徵。尤其是貴族騎兵時代,也就是古風時代,只有真正資產富裕的人才能擁有馬匹。
飼養一匹馬所需要供需的糧食,可以是人的好幾倍。外出準備的糧食,足夠人可以吃,但是馬可能需要三份、五份,一般人是完全承擔不起的。
雅典一千兩百人的的騎兵隊,建立在伯利克裡時代。時期內,騎兵並沒有和民主派產生矛盾。更加沒有去破壞民主制度,而是積極的發揮自己的作用,保家衛國。
但是隨著社會的發展,國家內部的變動。騎兵在人們的眼裡,已經出現了負面影響。後期,騎兵的形象、生活方式、戰鬥方式開始不被大眾所待見,甚至厭惡。
雅典的騎兵並非突然出現,早期就有,不過隨著國家軍事、政治的發展,騎兵逐漸被重視,但是時間最終也淘汰了騎士
早在荷馬時代,雅典人已經開始在戰爭中使用「馬」來進行作戰,不過這時期內並沒有騎兵部隊。馬的運用,也主要是以戰車為主。
中間有經歷幾次改革、梭倫提出的變革,劃分出了騎士等級,奠定了之後發展的基礎。加上戰場失利等等,在古典時代之前,都在告訴雅典人,騎兵必須要發展。
古典時期,在戰場發揮最大優勢。持久性、機動性,本身的騎兵規模也越來越大。騎兵的增強,讓雅典在戰場上的力量,更加強大。
騎兵除了軍事功能,在社會生活中還有重要的功能。騎兵是貴族的象徵,雅典的公共藝術、公共活動中對他們推崇有加。然而一個制度並不能永遠存在,在經歷了一定的軍事和政治的發展之後,騎兵難逃最終被淘汰的命運。
參考文獻:
《雅典政治》
《古代希臘與政治與社會初探》
《希臘史》