第一架殲20下線,難道真的是因為質量問題?可能為殲20B量產作準備

2020-12-11 騰訊網

殲-20作為我國第一架五代隱身戰機,讓中國順利躋身全球五代機研發國家的序列之中。據悉這樣一架戰機的造價大約在1億美元左右,同時搭載了我國最先進的有源相控陣雷達,也搭載了渦扇系列發動機。此外還能發射霹靂系列空空飛彈,而且我國為飛行員也配備了全新的頭盔顯示系統。可以說這樣一架五代機,足以讓很多國家忌憚不已。然而在2011年首次亮相編號為2001的殲-20,目前已經退役了。

當然之所以這架殲-20會退役,並不是因為這款戰機的質量不過關,完全是因為發動機的維修使用壽命已經達到上限。雖然搭載我國研發的渦扇發動機,但在沒有升級之前,這款發動機的使用時間不足3000小時。而全新升級之後的渦扇發動機,維修使用壽命達到4000小時,可以說一舉超越俄羅斯3000小時的117S發動機。對於中國空軍而言,顯然搭載老式渦扇發動機的第一架殲-20,已經到了退出舞臺的時候。

在此基礎上我國或開始量產殲-20B這款五代機,畢竟多年來美國F-35生產數量已經達到500架左右,反觀殲-20數量還不足60架。但是只要我國殲-20B開始量產,那麼將意味著中國用9年的時間,追趕上美國數十年的科技發展步伐。畢竟我國一直存在著大量科技欠帳,而且多年來我國在很多領域不斷完成突破,成為航空航天以及人工智慧等領域的佼佼者。

之所以要換裝全新的殲-20B,完全是為了追趕美國的先進步伐。要知道無論是F-22還是F-35使用的航空發動機,基本上維修使用壽命保持在1萬個小時左右。而且美軍飛行員的飛行時長必須達到200至250個小時才算合格,這一點放眼全球也只有以色列可以做到。要知道長時間飛行對於戰機而言也是一個嚴峻考驗,目前中國殲-20還不具備這一能力。但現在不具備並不代表將來不具備,隨著我國航空發動機不斷更新,此後必定會擁有媲美F-35的發動機。

此外如果殲-20B真正進行量產,也可以說明我國已經解決航發領域的短板。意味著此後中國五代機在航發領域將絲毫不弱於美國,屆時殲-20這款戰機的實力也將再次提升。甚至我國的艦載機實力,也將會有所提升。

編輯:華強

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